Joo nyt mä alan ymmärtää Volkkareiden ja Audien ongelmia, ihmeellisiä käytettyjä osia ym. epäselvyyttä
Tässä juttu kun nimim. mremonen selkeesti johtajatason hyvätuloinen sai käydä koeajolla jo myydyllä autolla, mitäpä auton ostanut asiakas olisi tuumannut jos häneltä olisi kysytty.
https://www.autostadium.fi/index.php?PHPSESSID=4san3htarc6dlc9ft8466ddr5c&topic=2204.0
"Kävin tiistaina koeajamassa maahantuojan kappaleen, joka oli jo myyty eteenpäin, mutta luovutus vasta seuraavana päivänä keskiviikkona."
Eli maahantuojan oma esittelyauto oli jo myyty eteenpäin, mutta sen luovutus ostajalle oli vasta seuraavanan päivänä. Auto kuitenkin luovutettiin vielä sen jälkeen tälle mremoselle koeajoon???
Eikö maahantuojaa tosiaan kiinnostanut pitää autosta huolta sen jälkeen kun oli jo myynyt sen, oliko auton ostanut asiakas antanut auton ajoon jollekin tuikituntemattomalle???
Eikö autoihin yleensä tule myyty lappu kun ne on myyty ja sitten ne eivät enää ole myytävien autojen rivistössä eivätkä ole enää maahantuojan omaisuutta ja koeajettavissa muille kuin ostajalle, kaupat oli jo tehty? No ehkä Audilla on ihan omat metodit näihin. Helppo antaa toisen auto luvatta koeajoon kun ei ole enää pennin jeniä omaa rahaa siinä kiinni.
Tuossa Audin maajohtaja antoi siis asiakkaan auton ulkopuoliselle koeajoon?????? Ei jumalauta miten härski firma. Tekee siis mitä tahansa silloin kun asiakas ei ole näkemässä. Sama se Seat Leon Cupra jolla Seatin myyjä ajoi kilpaa koko 2018 kesän ja syksyllä myyntiin normaaliin hintaan :)
Seatin tarinaan voi alkaa tutustua vaikka tästä
https://www.instagram.com/p/BlAqoAGH8N1/?hl=fi
Tässä juttu kun nimim. mremonen selkeesti johtajatason hyvätuloinen sai käydä koeajolla jo myydyllä autolla, mitäpä auton ostanut asiakas olisi tuumannut jos häneltä olisi kysytty.
https://www.autostadium.fi/index.php?PHPSESSID=4san3htarc6dlc9ft8466ddr5c&topic=2204.0
"Kävin tiistaina koeajamassa maahantuojan kappaleen, joka oli jo myyty eteenpäin, mutta luovutus vasta seuraavana päivänä keskiviikkona."
Eli maahantuojan oma esittelyauto oli jo myyty eteenpäin, mutta sen luovutus ostajalle oli vasta seuraavanan päivänä. Auto kuitenkin luovutettiin vielä sen jälkeen tälle mremoselle koeajoon???
Eikö maahantuojaa tosiaan kiinnostanut pitää autosta huolta sen jälkeen kun oli jo myynyt sen, oliko auton ostanut asiakas antanut auton ajoon jollekin tuikituntemattomalle???
Eikö autoihin yleensä tule myyty lappu kun ne on myyty ja sitten ne eivät enää ole myytävien autojen rivistössä eivätkä ole enää maahantuojan omaisuutta ja koeajettavissa muille kuin ostajalle, kaupat oli jo tehty? No ehkä Audilla on ihan omat metodit näihin. Helppo antaa toisen auto luvatta koeajoon kun ei ole enää pennin jeniä omaa rahaa siinä kiinni.
Tuossa Audin maajohtaja antoi siis asiakkaan auton ulkopuoliselle koeajoon?????? Ei jumalauta miten härski firma. Tekee siis mitä tahansa silloin kun asiakas ei ole näkemässä. Sama se Seat Leon Cupra jolla Seatin myyjä ajoi kilpaa koko 2018 kesän ja syksyllä myyntiin normaaliin hintaan :)
Seatin tarinaan voi alkaa tutustua vaikka tästä
https://www.instagram.com/p/BlAqoAGH8N1/?hl=fi
Vastaukset 4
Vanhimmat
Asiakkaiden autoja tarjotaan koeajoihin, jo on aikoihin eletty...maahantuoja ei enää erota omaa ja vierasta omaisuutta ja kohtelee vieraiden / asiakkaiden omaisuutta kuin se olisi omaa.
jos se on koeajoauto,niin se täytyy pitää siinä tietynajan.sen voi toki myydä mutta se täytyy pitää koeajoautona liikkeillä tietty aika.
Näin olis käyny itselläki,eli oli erimerkkinen auto,ei vagilainen ollenkaa.
Kävin koeajoautolla testissä ja kysyin voinko ostaa sen.olis voitu tehdä kaupat,mutta auton olisin saanut muutaman viikon päästä ja jos olis ollut halukkaita koeajolle sillä,niin liikkeellä pitää se myös antaa.
Niillä on omat sääntönsä sielläki.
vw oli myynyt aasiaan tuhansia autoja joissa oli ollut sama runkonumero. toimitusjohtaja ei tiennyt asiasta mitään.
asiakas mallin vw:t ovat eri autoja kuin vartavasten tehtaan tekemät koeajoautot.