Otsikko on: "Toyotan rekisteröinnit romahtivat joulukuussa" Ymmärtävät mistä on kysymys, mutta silti otsikoivat noin.
Koko vuonna eivät ole maininneet Toyota sanaa rekisteröintiuutisten yhteydessä, vaikka olisi ollut paljon kirjoitettavaa Toyotan ja sen hybridien voittokulusta.
Tässä pää pimeänä helmikuussa 2018 ihailttin kuinka hybridien myynti on loppunut vaikka oli pieni notkahdus ja syykin siihen selvä:
https://www.is.fi/autot/art-2000005576354.html
Koko vuonna eivät ole maininneet Toyota sanaa rekisteröintiuutisten yhteydessä, vaikka olisi ollut paljon kirjoitettavaa Toyotan ja sen hybridien voittokulusta.
Tässä pää pimeänä helmikuussa 2018 ihailttin kuinka hybridien myynti on loppunut vaikka oli pieni notkahdus ja syykin siihen selvä:
https://www.is.fi/autot/art-2000005576354.html
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ja sitten kun tulee autotestejä niin ymmärretään paremmin miksi näin on käynyt.
Kun isot ikäluokat, pappatunasta tojotaan sirrtyneet merkkiuskolliset karvahatut, kylähullut ja kaljabaarin asiakkaat vähitellen menettävät ajokorttinsa, yhä harvempaa kiinnostaa tojo.
Joulukuussa rekisteröidään pääasiassa leasing-autoja kolmannen kalenterivuoden veroedun vuoksi.
Harvempi yksityinen sen sijaan haluaa että juuri autoliikkeestä ulosajettu auto on vaihtohyvitystä ajatellen ihan just vuoden vanha alle kuukauden ajettuna.
Aina auton sijdon yhteydessä kysytään rekisteröinti kuukausi, ei se auton vuotta vanhene kun vuosi vaihtuu, dorka.
Kyllä muuten käytetyn auton ostaja on ihan paniikissa jos vaikka vuoden 2010 auto on rekisteröity joulukuussa -09.
Rekisteröintitilasto ja jälleenmyyntiarvo kertoo kyllä jotain aivan muuta, dorka !
Tottukaa tähän, terot. Tuskin ainainen testijumbo parantaa myyntimenestystään.
Sinä poju parka et vielä tiedä minkälainen myrsky on automarkkinoilla tulossa ja se ei lupaa mitään hyvää saksalaiskonsernille. Ei niin mitään.
Ihmiset taitaa sittenkin uskoa niihin autohullujen kulutus testeihin, katsoin sen itsekin eikä siinä mitään vilppiä huomannut taitaa nuo hybridi ajat olla ohi kohta ennenkuin kerkiää etes kunnolla alkaakaan näin taitaa käydä.
Eihän tässä aloittajan mainitsemassa Ilta Sanomien jutussa ole mitään perää. Loppuvuoden hybridien myynti muuttui samassa tahdissa kuin yleinen automyynti. Erikoinen juttu. Miksi
https://www.is.fi/autot/art-2000005576354.html
On+se+erikoinen+kirjoitus.+Ilmeisesti+eletään+toivossa+Toyotan+hybridien+suosion+romahtamisesta+ja+silmät+eivät+kykene+näkemään+totuutta.
Vuosi+2017.+Sekä+perinteiset,+että+ladattavat+yhteensä+11.067,+joista+ladattavien+osuus+oli+2553+autoa.+Ladattavien+määrä+nousi+vuodesta+2016+111,5+%+Perinteisten+hybridien+myynti+nousi+vuodesta+2016+vuoteen+2017+82+%.+Perinteisiä+hybridejä+myytiin+8.514+ja+ladattavia+2553+autoa.
vw myynti floppasi täysin päästömittausten epäselvyyksien vuoksi. Toyota on jälleen voittaja 2018.
Suomalaiset ovat ostaneet yli 30.000 VW:n valmistamaa autoa kun Tojo jää alle puoleen tästä.
Näin on käynyt jo monta vuotta peräkkäin.