VW - miksi öljyä kuluu

Niin, oletko joskus miettinyt, että miksi Volkkari syö öljyä, että kun muut merkit ei silleen juuri lainkaan mutta Volkkarit kyllä. Et pieneen mieleen ei tullut epäillä että maailman SUURIN mokaaja voisi tehdä suunnitteluvirheen, mitä?

Tästä voi nähdä mikä oli vikana, männän öljyrengas oli ehkä tahallaan tehty väärin koska uusittu öljyrengas on ihan samanlainen kuin kaikissa muissa autoissa nornmaalisti. Tyypillistä VW kuraa jolla pidetään huoli että korjaamokäyntejä riittää ja laskuja riittää. kertakaikkiaan ala-arvoinen kököstys tuo Volkkarimn konsepti, koskaan ei tiedä mitä paskaa sieltä saa. Jotkut on jopa tyytyväisiä kun saavat alituoiseen lisäillä öljyä, ilmeisesti ei ole muuta tekemistä kuin itse huoltaa autoa jossa on maksullinen huolto-ohjelma???

https://www.euromechanica.com.au/blog/vag-2-0l-tfsi-oil-consumption

Silleen, myös TM julkaissut jutun jossa oli todennut nuo männänrenkaat täysin väärin suunnitelluiksi.
12125
3Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Tiedoksi sulle että oli männänrengas suunnittelu vika muutama vuosi sitte vw :n muutamissa moottoreissa mutta on niitä samoja vikoja aikoinaan ollut Fordin ja Toyotankin moottoreissa mutta kaikista on nykyään ne viat korjattu.ei enää siitä huolta..

Äänestä
  • Sä et nyt tajua pointtia, pidät Volkkaria maailman parhaana, miten maailman ossavin ja paras voi tehdä tuollaisia mokia, muilta näitä odottaisi mutta ei Volkkarilta joka on maailman SUURIN ja MAHTAVIN.

    Tuo männänrengas moka olisi ollut helppo testata ajamalla koska vika ilmenee tuossa vasta kun renkaan öljyreiät on tukkeutuneet, kyllä Volkkarin suunnittelijoiden on pitänyt tietää että mitoitus ei toimi sillä moottoreita on valmistettu jo yli 150 vuotta, toisaalta ilmeisesti Volkswagen ei itse testaa valmistamiaan moottoreita vaan testit hoitaa aina asiakas joka myös maksaa suunnitteluvirheet. Ja vaikka tulee uuden sukupolven moottoreita, niin niistäkään ei ole tietoa mitä vikoja niissä ilmenee, koska niitä ei ole testattu.

    Kyllä testaaminen on kaiken valmistuksen ja tuotannon ydinasia, testaamattomia tuotteita ei pitäisi saada edes myydä.

    3Äänestä

  • testit.apinoilla.vw kirjoitti:

    Sä et nyt tajua pointtia, pidät Volkkaria maailman parhaana, miten maailman ossavin ja paras voi tehdä tuollaisia mokia, muilta näitä odottaisi mutta ei Volkkarilta joka on maailman SUURIN ja MAHTAVIN.

    Tuo männänrengas moka olisi ollut helppo testata ajamalla koska vika ilmenee tuossa vasta kun renkaan öljyreiät on tukkeutuneet, kyllä Volkkarin suunnittelijoiden on pitänyt tietää että mitoitus ei toimi sillä moottoreita on valmistettu jo yli 150 vuotta, toisaalta ilmeisesti Volkswagen ei itse testaa valmistamiaan moottoreita vaan testit hoitaa aina asiakas joka myös maksaa suunnitteluvirheet. Ja vaikka tulee uuden sukupolven moottoreita, niin niistäkään ei ole tietoa mitä vikoja niissä ilmenee, koska niitä ei ole testattu.

    Kyllä testaaminen on kaiken valmistuksen ja tuotannon ydinasia, testaamattomia tuotteita ei pitäisi saada edes myydä.

    karu+totuus+on+että+jälkimarkkinat+tuo+autonvalmistuksessa+sen+tuoton.+yli+90%VW+autoissa+lienee+%+luku+on+300

    3Äänestä

  • 2008-2011 mitä uusia nuo on.. Tojotan 1.8 vvt-i 1.8 moottorissa oli aikoinaan sama vika rupes yhtäkkiä syömään sikana öljyä eikä kaikki mennyt nekään takuun piikkiin , oishan senkin voinut eliminoida tehdas kunnon testauksella mutta ei ..Fordin 1.8 Duratec moottorissa oli samaa öljynsyönti ongelmaa öljyrenkaat tukkeutui .Kyllä suunnitteluvirheitä tulee harmi vaan tietysti jos tehdas ei korvaa kaikkia tapauksia..

    Äänestä

  • Tekovikoja kirjoitti:

    2008-2011 mitä uusia nuo on.. Tojotan 1.8 vvt-i 1.8 moottorissa oli aikoinaan sama vika rupes yhtäkkiä syömään sikana öljyä eikä kaikki mennyt nekään takuun piikkiin , oishan senkin voinut eliminoida tehdas kunnon testauksella mutta ei ..Fordin 1.8 Duratec moottorissa oli samaa öljynsyönti ongelmaa öljyrenkaat tukkeutui .Kyllä suunnitteluvirheitä tulee harmi vaan tietysti jos tehdas ei korvaa kaikkia tapauksia..

    Turha selitellä, tahallista toimintaa kuten heikot jakoketjut ja DSG vaihteistot. Jos autotehdas ei pysty testaamaan kestääkö auto käyttöä, niin pitäisikö sen harkita siirtymistä valmistamaan vaikka polttopuita?

    2Äänestä

  • Miks muutamat moottorit yhä kuluttaa öljyä jos ongelma on jo korjattu. Kerron sulle että vaan muutamasta autosta on korjattu eikä kaikki korjaukset ole onnistuneet. Suurta osaa öljyä kuluttavista autoista ei ole edes korjattu koska huoltokirjasta puuttuu joku merkkihuollon leima eikä valmistaja tai maahantuoja korvaa mitään. Täyttä perseilyä kaikki Vw kusetus.

    2Äänestä

  • En tarkoittanutkaan että kaikki vanhat moottorit ois korjattu , mutta kun väitit että uudetkin vw moottorit kuluttaa öljyä ,tämä ei kyllä pidä paikkaansa Autobildin kestotestissä oli tänä syksynä kahden vw kestotesti eikä öljyn kulutusta esiintynyt ja muutenkin olivat toimineet loistavasti.

    Äänestä

Vastaa trolli kun kysytään

Äänestä

volkjksvakenilla on paljon opeteltavaa tekniikan ihmeellisestä maailmasta, eräs skoda insinööri oli huudahtanut "mekanik" kun venäläisvalmisteisen radion näki skodan kojetaulussa.

2Äänestä

Aloittaja ei ymmärrä öljynkulutuksesta tuon taivaallista.
Eikä väärin suunnitellusta öljy-tai männänrenkaasta,
Hänhän tukeutuu vain lehden tekemään artikkeliin.
Kaikki, mitä sen jälkeen on tehty asian korjaamiseksi, on jätetty asiasta pois.
Eikä haluta ymmärtää, että autoja on korjattu tuon vian vuoksi.
Sama kuin ottaisi linkin tojotan kaasupolkimesta ja ryhtisi sillä pommittamaan palstaa.
Kai sillekin jotain on tehty? Vai onko?

Äänestä
  • Taidatkin olla itse vähä tyhmä, tuon lehden artikkelissa näytetään mäntä jossa suunnitteluvirhe ja mäntä jossa virhettä ei enää ole, jos joatain on jäänyt pois niin sulta suurin osa aivoista, umpiluuhun on vaikea saada mahtumaan toimivia aivoja, älykkäät aivot tarvitsee rutkasti tilaa ja vesipäisyys ei ole sama asia.

    Äänestä

  • kävi vastaamassa 8 vuotta vanhaan keskusteluun, on se nolo

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


oil.burning.vw kirjoitti:

Niin, oletko joskus miettinyt, että miksi Volkkari syö öljyä, että kun muut merkit ei silleen juuri lainkaan mutta Volkkarit kyllä. Et pieneen mieleen ei tullut epäillä että maailman SUURIN mokaaja voisi tehdä suunnitteluvirheen, mitä?

Tästä voi nähdä mikä oli vikana, männän öljyrengas oli ehkä tahallaan tehty väärin koska uusittu öljyrengas on ihan samanlainen kuin kaikissa muissa autoissa nornmaalisti. Tyypillistä VW kuraa jolla pidetään huoli että korjaamokäyntejä riittää ja laskuja riittää. kertakaikkiaan ala-arvoinen kököstys tuo Volkkarimn konsepti, koskaan ei tiedä mitä paskaa sieltä saa. Jotkut on jopa tyytyväisiä kun saavat alituoiseen lisäillä öljyä, ilmeisesti ei ole muuta tekemistä kuin itse huoltaa autoa jossa on maksullinen huolto-ohjelma???

https://www.euromechanica.com.au/blog/vag-2-0l-tfsi-oil-consumption

Silleen, myös TM julkaissut jutun jossa oli todennut nuo männänrenkaat täysin väärin suunnitelluiksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu