Onko teillä kokemuksia auton akun kestävyydestä veneessä tai kesämökillä? Minkä merkkinen akku kestää parhaiten?
Akun kestävyys
Vesa
163462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Et nyt kerro miten aioit akkua käyttää.
Jos syväpurkauksia tulee useasti kuussa, voit tarvita ko. käyttöön suunnitellun akun.
Muuten Bilteman 60 Ah starttiakku 30 € on varmasti hintansa arvoinen ja kestää hyvin hintaansa nähden ja muutenkin. Mulla on tuollainen ollut 4 kesää veneessä ongelmitta.
Toden totta olen kiinnostunut akun käytöstä mökin sähköistykseen. Ajatukseni olisi käyttää useita akkuja ja ladata niitä agrigaatilla. Mikähän olisi paras laturi agrigaatille ja näille akuille, että latausaika olisi lyhyt ja akut kestäisi pitkään ?
Siis kestää mitä? Mekaanisesti vai ampeeritunteina kuormittamalla.
Auton akku kestää veneessä hupiakkuna noin 4-5 vuotta. Hupipuolen akku imetään sen varran tyhjäksi, että se kuolee nopeammin kuin starttiakku. Lisäksi tärinä lyhentää ikää. Mökillä toimii kauemmin, mutta kennot tahtovat kärsiä vähäisestä käytöstä.
Tavallisessa halpisakussa esim biltema on hinta laatu kohdallaan, mutta jos haet ominaisuuksia hintaan tuijottamatta, niin esim optima on hyvä. Voisi myös ajatella lyijyhyytelöakkuja, jos kyseessä ei ole starttiakut tai jopa 2 voltin akkukennostoja, jotka kestävät 10 vuotta ja muutaman tuhat purkaussykliä. Hinta on kova, mutta niin ovat ominaisuudetkin.
Mihin käyttötarkoitukseen tarvitset, se ratkaisee.
Vaikea kysymys yksiselitteisesti vastattavaksi. Merkittävin akkujen kestoikää pienentävä tekijä on syväpurkaus. Jopa hyvälaatuisten syväpurkausakkujen kestoikä lyhenee merkittävästi jos niitä puretaan toistuvasti merkittävästi alle 50% kapasiteetistä. Toisaalta akkuja on vaikea ladata yli 75-80%:iin niiden kapasiteetista varsinkaan ilman maasähköä. Tavalliset freetime akut kestävät muutamia satoja lataussyklejä ja ehkäpä toisessa ääripäässä hyvälaatuiset AGM-akut kestävät muutamia tuhansia latausyklejä. Itse olen onnistunut tuhoamaan freetime akut yhdessä kesässä useilla syväpurkauksilla (=tyhjät akut).
Kuten edelläolevista lienee selvisikin tuo syväpurkaus on "hupikäytössä" ongelma joka helposti tuhoaa akun, kun kysyit veneeseen/mökille niin ilmeisesti tarkoituksena juuri tuollainen "hupiakku" valaistukseen, TV:n katseluun yms. Vaihtoehtona joko kallis syväpurkausakku tai useampi "halpa" akku, varsinkin mökille jossa paino/koko ei haittaa voisi muutaman halvemman akun patteri sopia, senverran reilusti mitoitettuna kapasiteetiltaan että ei tarvitse purkaa liian tyhjäksi vaan pidetään "lähes täynnä". Tosin lataus menetelmä on sitten mietittävä systeemin mukaisesti, isoa akustoa ei välttämättä ladata ihan samalla kapistuksella kuin yhtä pikkuakkua.
Itselläni mökillä 6*75Ah josta normaalisti käytetään vain pieni osa kapasiteettia, latauksessa aurinkokennot tuuligeneraattori, vastaavaan laitteistoon (kulutukseen) yleensä suositellaan n. 150-200Ah "syväpurkaus"akkuja. 6 kesää takana ja syksyllä akut olivat mittauksen mukaan vielä "erinomaisessa" kunnossa, tuolla "normaalikapasiteetilla" syväpurkausvauriot olisivat melkovarmasti jo pakottaneet vaihtamaan uusiin, varsinkin kun 1-3 viikonloppua/kesä suurempi kulutus eli tuo suositeltu kapasiteetti olisi ajettu välillä turhan kuiville.
Veneessä 2*140 Ah Exiden akut ovat kestäneet keskimäärin 7 vuotta. Joskin yksi Exiden akku hajosi seuraavana kesänä takuuajan upeuduttua, takuu ei korvannut, mutta myyjä antoi reilun alennuksen uudesta.
Mökillä aurinkopaneeli käytössä Napsin toimittamat akut 3*105Ah ovat nyt kuuden vuoden jälkeen vaihtokunnossa.
Kestävää akkua kun haetaan, on yksi varteenotettava vaihtoehto tämä:
Marinean mainoksesta
"Valmistaja on testannut näitä akkuja mm. seuraavin menetelmin:
Akku oikosuljettiin totaalisesti...
Jännite laski 0 Volttiin ja virta nousi 1500 – 2000 Amppeeriin.
Akku lämpeni ja 15 sekunnin kuluttua virran määrä oli 0.
Akku avattiin ja tarkistettiin. ...Se oli täysin vioittumaton.
Huom! Älä missään nimessä kokeile tätä tavallisella akulla. Se räjähtää!!!
Tyhjää akkua säilytettiin useita kuukausia 20 - 30 C asteen pakkasessa...
Ladattu tämän jälkeen täyteen... Akku oli kuin uusi!
Hinta:
Nämä uutuus akut ovat hinnaltaan n. 3 kertaiset tavallisiin Freetime akkuihin verrattuna.
Elinikä n.10 kertainen tai pidempi."
Ei ole halpa, mutta varmaankin kestävä.
Elinikä 10-kertainen tavallisiin akkuihin verrattuna: veneessäni on 2 Bilteman 120 Ah akkua, joilla on ikää 7 vuotta ja varmaan usea vielä edessä. Onko se nyt aivan varmaa, että mainitsemasi akut kestävät 90-100 vuotta eli perintönä ensin lapsille ja sitten heidän lapsenlapsilleen?
Vaikka hinta on 10-kertaisesta eliniästä huolimatta vain 3-kertainen, vaihtoehtoisen sijoituskohteen huomioiva varjohintalaskelma osoittaa huonoa kustannus/hyöty-suhdetta.
Tavalliset akut kestävät yleensä 5-10 vuotta, joten mainoksen mukaan ko. akku kestää 50-100 vuotta. Hiukan epäilen.
Kunhan laitoin Marinean mainoksen.
Akku on varmaan ihan hyvä, mutta elinikä liioiteltu.
180Ah siirtyi tänään hyvin ansaitulle eläkkeelle 8 venekesän jälkeen.
Minulla on tavalliset auton akut (1*120AH, 2*60AH) kestäneet jo 13 vuotta moottoriveneessä. Akut olen säilyttänyt talvet veneessä (siis ulkona ja pakkasessa). Aiempina vuosina latasin kertaalleen talvella, nyt sekin on jäänyt, mutta akkujen toimintaa sillä ei ole ollut vaikutusta.
Millä ihmeellä pääset moiseen kestoikään?
Minulla 3,5 tonnia painavassa liukuvassa veneessä akut hupiakut ovat kestäneen 4-5 vuotta ja starttiakku vähän kauemmin. Latauspuoli on kunnossa ja akkuja ei koskaan imetä kuin noin 60% kapasiteetista. Akut säilytetään viileässä muutaman kerran purkaen ja lataillen. Venettä käytetään yli 100 vrk kaudessa. Tavallisesti akkuvesi menee puuroksi eli kennot ovat murentuneet hiljalleen pohjalle. On tulluy kokeiltua halvoista kalliimpiin tärinätuettuihin sellaisiin. Sueraavaksi täytyy öttaa hyytelöakut, jospa niilla pärjäisi pitempään.
Siis akkujen kapasiteetista ei käytetä 60% vaan noin 40%, jolloin 60% jää vielä jäljelle.
Latausyklien määrä on se mikä ratkaisee...en usko akun juurikaan ajan mukaan kuluvan jos säilytetään ladattuna. Varmaankin akun ikä voi hyvinkin olla 10 vuotta jos yöpymisiä eli lataussyklejä on 30 vuodessa. 100:lla yöpymisellä samat akut kestääkin sitten n. 3 vuotta. Vuodet eivät hirveästi kerro akun kestosta.
Näin minäkin olen asian ymmärtänyt. Hita/laatu/käyttöikä kohtaavat piilhelvetin akuissa. Moottoiveneessä sähkön tuotto ei ole ongelma ja sen varastointi huonossa ja halvassa akussa toimii tyydyttävästi.