Nykyään olen huomannut sen että ainakin pk-seudulla raskaskalusto on se, joka livimaisesti eniten törttöilee liikenteessä. Mihin on rekkapettereiden ammattitaito kadonnut, vai onko sitä ikinä ollutkaan?
- Kun ajat todellista nopeutta 7km/h yli, aina on joku rekalla tai kuorkilla persuuksissa tappituntumalla...turvavälistä ei tietoakaan.
- Kun tulee ensimmäiset liukkaat, ammattikuskit vetelevät kalustonsa kanssa pitkin ojia. Aina on lehdet täynnä juttuja törttöilijöistä, jotka ovat kalustonsa kanssa nurin tai muuten vaan pöheikköön ajaneina. Ei tajuta fysiikan rajoja, vaan tilannenopeus on liian suuri. Tai jos ei muuten onnistuta törttöilemään, niin sitten jumiudutaan viimeistään rampeille.
- Risteyksistä ajetaan eteen, vaikka seuraavan autoon jälkeen ei tulisi ketään, mutta eteen on pakko änkeä. Sama kiihdytyskaistoilla, eteen vaan mistään välittämättä. Tieliikennelaki koskee myös raskastakalustoa.
- Moottoriteillä vasempaa kaistaa ajetaan kilometritolkulla, niin että takana nopeammin tulevat eivät pääse ohi.
- Kännykkää tai tablettia on pakko räplätä ajon aikana, niin että auto veivaa välillä toisella kaistalla.
- Ja huoltoasemalla käydään vessassa käsiä pesemättä. Jännä huomio...moni rekkapetteri juo ja syö kädet varmasti pesemättä tai sitten niissä on jotain "superlikaa", joka ei lähde pois pesemälläkään, kun ne on aina likaiset.
- Ostakaa henkselit, se kuuluisa ns. rekkamiehenhymy EI ole kivaa katseltavaa näin naisimmeisen näkökulmasta!
- Ja please...ketään naista ei VARMASTI kiinnosta baarissa mitkään rekkajutut, eikä "sankaritarinat" ylilasteista tai lepoaikarikkomuksista. Lisäksi HOX HOX: turvakengät ja Karjala-lippis, eivät sovi baariin, eivätkä numeroa liian isot lökäpöksyfarkut näytä hyviltä lenksuista roikkuvine avainmenperineen!
- Kun ajat todellista nopeutta 7km/h yli, aina on joku rekalla tai kuorkilla persuuksissa tappituntumalla...turvavälistä ei tietoakaan.
- Kun tulee ensimmäiset liukkaat, ammattikuskit vetelevät kalustonsa kanssa pitkin ojia. Aina on lehdet täynnä juttuja törttöilijöistä, jotka ovat kalustonsa kanssa nurin tai muuten vaan pöheikköön ajaneina. Ei tajuta fysiikan rajoja, vaan tilannenopeus on liian suuri. Tai jos ei muuten onnistuta törttöilemään, niin sitten jumiudutaan viimeistään rampeille.
- Risteyksistä ajetaan eteen, vaikka seuraavan autoon jälkeen ei tulisi ketään, mutta eteen on pakko änkeä. Sama kiihdytyskaistoilla, eteen vaan mistään välittämättä. Tieliikennelaki koskee myös raskastakalustoa.
- Moottoriteillä vasempaa kaistaa ajetaan kilometritolkulla, niin että takana nopeammin tulevat eivät pääse ohi.
- Kännykkää tai tablettia on pakko räplätä ajon aikana, niin että auto veivaa välillä toisella kaistalla.
- Ja huoltoasemalla käydään vessassa käsiä pesemättä. Jännä huomio...moni rekkapetteri juo ja syö kädet varmasti pesemättä tai sitten niissä on jotain "superlikaa", joka ei lähde pois pesemälläkään, kun ne on aina likaiset.
- Ostakaa henkselit, se kuuluisa ns. rekkamiehenhymy EI ole kivaa katseltavaa näin naisimmeisen näkökulmasta!
- Ja please...ketään naista ei VARMASTI kiinnosta baarissa mitkään rekkajutut, eikä "sankaritarinat" ylilasteista tai lepoaikarikkomuksista. Lisäksi HOX HOX: turvakengät ja Karjala-lippis, eivät sovi baariin, eivätkä numeroa liian isot lökäpöksyfarkut näytä hyviltä lenksuista roikkuvine avainmenperineen!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.