Ford saattaa luopua henkilöautotuotannosta Euroopassa – yhtiö kiistää
https://www.is.fi/autot/art-2000005962086.html
https://www.is.fi/autot/art-2000005962086.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Toyota syrjäyttää, hihii mikä vitsi.
Etkö tosiaankaan perkele tajua minkälainen Toyotan hybridien vyöry on tulossa Eurooppaan. Kyllä ihmisen täytyy olla sokea. Uskomatonta.
Se vyöry on vain ja ainoastaan sinun pienessä päässäsi. Toyotalla ei valitettavasti ole autoilumaihin ja tiedostaville kuluttajille mitään annettavaa. Ei noin surkeilla tuotteilla saada myyntiä aikaan.
Perusta asiasi tietoon äläkä uskomuksiin.
Fordin kohtuu hyvin myyvän ja teknisesti ajanmukaisen tuotannon loppuminen varmaan tapahtuisi myymällä tuotanto ja mahdollisesti brändi uudelle yhtiölle. En näe tohjoa potentiaalisena omistajana vaikka ne jos ketkä tarvitsisivat fordin hyviä moottoreita ja hienoa muotoilua. Tojo on heikoin lenkki, kuka uskaltaa, kenen tase kestää
Jenkit lienee ahdingossa trumppilassa, kun GM:kin just möi Opelin PSA:lle.
Kaksi automaailman surkimusta yhtyy.
Vokkelo ja foortti.
Mutta kyllä minäkin pidän fordin kestävyyttä ja brändiä paljon vokkeloa parempana tänä päivänä.
Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä.
Sama koskee myös öljyä kuluttavia päästö ja kulutus huijaus moottoreita..Tsi ja tdi.
Sähköautoista ja hybrideistä puhumattakaan.
Pentillä paha paikka. Fordin tilanteen vielä ymmärtää mutta kuka ostaa Vw-huijauskonsernin konkurssipesästä muuta kuin siihen suoranaisesti kuulumattomia erilläänolevia merkkejä kuten Lamborghini, Bentley, tai Scania jotka ovat omissa sarjoissaan kohtuullisessa maineessa. Vw/Audi/Skoda/Seat - kuka tuollaista konserniromua tarvitsee.
"Perusta asiasi tietoon äläkä uskomuksiin."
Nimenomaan tietoon. Toyota on jolopettanut Euroopan mallistonsa eli Avensiksen ja Auriksen. Tilalle tulee amerikanhuttua.
Maaliskuussa noiden tilalla on Suomessa kolme autoa. Perusta asiasi oikeaan tietoon.
Keskustelenko minä lapsen kanssa?
Tulee tilalle toki, mutta ne ovat jenkkikuraa kun Avensis ja Auris olivat nimenomaan Eurooppaan suunnitellut mallit.
Älä valehtele, äläkä ainakaan kuvittele.
PenttiHolisti muokkaa uutisetkin itselleen sopiviksi, n se nin nerokas poika.
Volkkari jyrää tojotan pikkuhiljaa ....Iltasanomat kirjoittaa Volkkari möi enätysmäärän uusia autoja viimevuonna .Ei auta tojotrollien kirjoitukset mitään.
Kauppa käy kun tuote on kilpailukykylinen..
Siis tohkon mallisto supistuu pelklää korollaan, tuiohon 70-luvun ankeudesta muistuttavaan malliin ja Camryyn joka on jenkkilulla. Molemmat takuuvarmoja testihäviäjiä. Jos tohjolla on rahaa sen kannattaisi tosiaan tavoitella Fordia, ei Forsin markkinoita. En kuitenkaan näe tohjoa tämän yhtälön osana enkä markkinaosuuden voittajana - ei rollalla js camryllä.
Fordeja ja Volkswageneita ei osta enää kukaan:
https://autobild.fi/artikkeli/hurja-autoanalyytikkojen-vaite-paattyyko-ford-fiestan-focusin-ja-mondeon-tuotanto-euroopassa-6.182.121671.339d7bdbd5
Volkkarin myynti ennätyksellistä viimevuonna. ei auta tojon hybriidit volkkari jo maailman suurin ja kauppa käy kun toiset suunnnittelee lopettamista kannattamattomana..