Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    HS ja IS ajaa kaupunkibulevardeja

    katujen muuttamista pyöräteiksi ja muuta autoliikenteen alasajoa kuin kyytä pyssyyn ja syykin taitaa olla hyvin yksinkertainen vai mitä. Sanoma-yhtiön pääkonttori on Rautatieaseman vieressä ja jos auto- ja bussiliikenne saadaan vielä entistäkin takkuisemmaksi niin pääkonttorin kiinteistön arvo nousee kun keskustaan ei enää kunnolla pääse muuta kuin junalla. Siksi tulevaisuus on hesarin mielestä raideliikenteessä. Eihän tässä oikeesti ole kysymys jostain kaupungin ja kaupunkilaisten hyvinvoinnista, vaan sanomayhtiön omasta edusta?
    Raha ratkaisee. Aina.
    5<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Aloittajan omakehittämä uhkakuva olisi todellakin tavoittelemisen arvoinen visio ruuhkaisen liikenteen ratkaisuna. Yksityisautoilun rajoittaminen kevyen liikenteen hyväksi käy hyvin jär-
    keen ja hienoa jos Hs ja Is edistyksellisinä medioina ajavat asiaa eteenpäin.

    Äänestä

    • joo mä oon samaa mieltä et hesari ja iltis on "edistyksellisiä" sä osuit kyllä siinä ihan napakymppiin. asiaa ei vois paremmin sanoo

      Äänestä

    • Yksityisautoilua on jo rajoitettu Helsingissä ihan tarpeeksi. Autoilu näyttää olevan sinulle kompleksi, josta pääset eroon hankkimalla itsellesi kunnon auton ja huomaat kuinka elämäsi siirtyy uusiin ulottovuuksiin. Voit saada jotain kunnollista aikaan kun siirryt aktiiviseen ja oma-aloitteiseen elämäntapaan sen sijaan että olet toisten johdettavissa.

      Äänestä

    näin tammikuussa "kevyt liikenne" onkin vaihtunut "ultrakevyeeseen liikenteeseen". käypä laskemassa montako pyöräilijää tekee 5-10 kilometrin työmatkansa pakkas tai loskasäässä. Fillari on hyvä kesällä mutta työt on tehtävä talvellakin ellei edistys valtaa niin paljon alaa että Suomessa säädetään puolen vuoden vuosilomat

    Äänestä

    Ns, kaupunkibulevardeilla tapetaan Helsingin keskusta ja vaikeutetaan tuhansien tössökäyvien elämää. Helsingin Sanomien olisi kaupunkibulevardien sijasta mietittävä sitä, miten Helsingin liikenne saataisiin sujuvammaksi. Kaupunkibulevardeilla, ajokielloilla, tarpeettomilla yksisuuntaisilla kaduilla, autoiluun tarkoitettujen ajokaistojen kaventamisilla, erilaisilla ajoesteillä ym. se ei onnistu.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    inhorealisti kirjoitti:

    katujen muuttamista pyöräteiksi ja muuta autoliikenteen alasajoa kuin kyytä pyssyyn ja syykin taitaa olla hyvin yksinkertainen vai mitä. Sanoma-yhtiön pääkonttori on Rautatieaseman vieressä ja jos auto- ja bussiliikenne saadaan vielä entistäkin takkuisemmaksi niin pääkonttorin kiinteistön arvo nousee kun keskustaan ei enää kunnolla pääse muuta kuin junalla. Siksi tulevaisuus on hesarin mielestä raideliikenteessä. Eihän tässä oikeesti ole kysymys jostain kaupungin ja kaupunkilaisten hyvinvoinnista, vaan sanomayhtiön omasta edusta?
    Raha ratkaisee. Aina.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu