Jäänmurtaja Sampon risteilyhinnat

Voiko pitää paikkansa että tiketti 4 tunnin risteilylle maksaa aikuiselta 363,30 euroa ja lapselta 218 euroa? Tuntuu aika kovalta.
2584
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat
  • Turha sitten työttömän yh-mamman lähteä viiden lapsen kanssa elämysristeilylle. Vaan tuskinpa tuolla on lapsille edes pallomerta ja mammalle höveliä miesseuraa.

    Äänestä

Ei ole arkoietu köyhille narisijoille vaan äveriäille elämysten metsäsäjille.
Sisältää paljon muuakin kuin vain laiva-ajelun.

Äänestä

Tuo laiva on maksatettu veronmaksajilla jo kahteen kertaan, joten soisi matkojen olevan veronmaksajille maksuttomia.

Äänestä
  • Kolmannen kerran maksoi Kemin kaupunki miljoona markkaa 1987 ja nyt hinnoittelee matkat;)
    Ensimmäiset 10 v meni tappiolla, sittemmin on tullut hieman voittoakin.

    Äänestä

  • mzoim kirjoitti:

    Kolmannen kerran maksoi Kemin kaupunki miljoona markkaa 1987 ja nyt hinnoittelee matkat;)
    Ensimmäiset 10 v meni tappiolla, sittemmin on tullut hieman voittoakin.

    Sampo on vaihtanut taas omistajaa.

    https://yle.fi/uutiset/3-11142884

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sampo on vaihtanut taas omistajaa.

    https://yle.fi/uutiset/3-11142884

    Eivät ne risteilyhinnat siitä muutu kuin korkeintaan kallistuvat.

    Äänestä

Erikoisuudesta pitää maksaa. Alus on kallis käyttää.
Köyhät soutuveneisiin!

Äänestä
  • Tällä hetkellä ei ole jäätä edes sen verran että saisi Sampon (Sammon ?) parkkiin jäihin ja risteilijät pelastuspuvuissa pulikoimaan;)

    Äänestä

  • Kallis per matkustaja, kalleus on seuraus vähästä matkustajakapasiteetista, max noin 150 henkilöä per matka. Näkyy jollain sivulla nyt mainostettavan 3h hieman edullisempaa risteilyä, taisi olla 240 Euroa/hlö.
    Bussimatkasta keskustasta satamaan ja takaisin peritään sitten siitäkin muhevat lähes 40 Euroa!
    Sinänsä ei laiva sen ihmeemmin ylläpidoltaan kallis ole kuin mikä tahansa tämän kokoinen purtilo, varsinaisia polttoainetta kuluttavia käyttötuntejakin tulee vähän, ja kun ne ajellaan pääosin pienillä moottoreilla pienellä teholla polttoainetta säästellen, siinäpä se.

    Kun Perämeren satamat ensimmäisen kerran pidettiin liikenteellä koko talven, taisi olla talvi 1970 tms., niin tämä kippo ei enää siellä operoinut eikä olisi siellä mihinkään päässytkään, tuon talven hoitivat silloin uudenkarheat tehokkaammat Tarmo- luokan murtajat.

    Äänestä

  • Joo mutta jäänmurtajareissulla pitää maksaa enemmän siitä, ettei siellä tarvii olla kuin neljä tuntia.

    Äänestä

  • Eli sisähytti josta ei ole ikkunaa ulkoilmaan ollenkaan, nehän ne tietysti halvimpia ja vähiten haluttuja ovat, niitä jämäpaikkoja sitten annetaan puoli- ilmaiseksi että saataisiin laiva täyteen, eli sellaiset kotoisat 2000- 5000 matkustajaa. Kokemus kai tuokin jos oikein paljon lähimmäisiään rakastaa!

    Äänestä

  • No, mene sitten sinne risteilylle, mutta tuolla hinnalla se ei onnistu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli sisähytti josta ei ole ikkunaa ulkoilmaan ollenkaan, nehän ne tietysti halvimpia ja vähiten haluttuja ovat, niitä jämäpaikkoja sitten annetaan puoli- ilmaiseksi että saataisiin laiva täyteen, eli sellaiset kotoisat 2000- 5000 matkustajaa. Kokemus kai tuokin jos oikein paljon lähimmäisiään rakastaa!

    Saako jäänmurtajalla sitten parvekehytin? Taidat olla oikea risteilyasiantuntija. Minkälainen kokemus sinun tuokiosi oli?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saako jäänmurtajalla sitten parvekehytin? Taidat olla oikea risteilyasiantuntija. Minkälainen kokemus sinun tuokiosi oli?

    Esim. eräillä autolautoilla on myös parvekkeellisia hyttejä jotka samalla ovat sisähyttejä. Sisähyteiksi kutsutaan hyttejä, joissa ei ole ikkunaa josta näkisi ulos.
    Omista tuokioistani mainitsin erään eilisessä klo 23:54 kommentissani. Karibian risteilyllä en ole ollut sisä- enkä ulkohytissä enkä tule menemäänkään, en vaikka vähän maksettaisiin!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Esim. eräillä autolautoilla on myös parvekkeellisia hyttejä jotka samalla ovat sisähyttejä. Sisähyteiksi kutsutaan hyttejä, joissa ei ole ikkunaa josta näkisi ulos.
    Omista tuokioistani mainitsin erään eilisessä klo 23:54 kommentissani. Karibian risteilyllä en ole ollut sisä- enkä ulkohytissä enkä tule menemäänkään, en vaikka vähän maksettaisiin!

    Mikä niissä Karibian risteilyissä niin pelottaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä niissä Karibian risteilyissä niin pelottaa?

    Äärimmäinen tylsyys ja laumahenkisyys, sellainen PELOTTAA!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äärimmäinen tylsyys ja laumahenkisyys, sellainen PELOTTAA!

    Ei minulla ole koskaan ollut tylsää hetkeä siellä ???? Ehkä joskus Atlantilla, mutta enimmäkseen risteilyt ovat olleet jänniä ja olen käynyt paikoissa, joissa en koskaan olisi muuten käynyt. Seuraavaksi suunnitelmissa on Amazonin risteily.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei minulla ole koskaan ollut tylsää hetkeä siellä ???? Ehkä joskus Atlantilla, mutta enimmäkseen risteilyt ovat olleet jänniä ja olen käynyt paikoissa, joissa en koskaan olisi muuten käynyt. Seuraavaksi suunnitelmissa on Amazonin risteily.

    1970- 90- luvuilla tuli muutama matka myös Amazonille tehtyä. Manaus oli yleensä lastaus- ja lossaussatama, mutta kun se puuha kesti viikkoja ja sen hoitivat paikalliset duunarit niin tulihan siinä vähän muuallakin käytyä. Se oli sellaista massaturismia se...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä niissä Karibian risteilyissä niin pelottaa?

    Pelkkä sana risteily kauhistuttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    1970- 90- luvuilla tuli muutama matka myös Amazonille tehtyä. Manaus oli yleensä lastaus- ja lossaussatama, mutta kun se puuha kesti viikkoja ja sen hoitivat paikalliset duunarit niin tulihan siinä vähän muuallakin käytyä. Se oli sellaista massaturismia se...

    Manaukseen asti se risteilylaivakin seilaa. "Perillä" ollaan muutama päivä, mutta kyllähän siellä pysähdyspaikkoja on joka päivälle sitä ennen. Odotan reissua kovasti ja luontoretkiä sademetsään. Viihdyn merillä muutenkin hyvin, risteilyt ovat rentouttavia kun ei tarvitse itse huolehtia mistään toisin kuin oman veneen kanssa aikoinaan.

    Äänestä

Ne ovat nämä pienemmille ryhmille järjestettävät erikoisristeilyt yleensä vähän hintavampia, kun itse olin 2014 mukana Venäläisen ydinjäänmurtajan risteilyllä Pohjoisnavalle, siitä piti silloin pulittaa reilut 15000 Euroa mutta hinnat lienevät tuosta jo vähän nousseet. Eikä yhtään matkustajaa majoitettu sisähyttiin...

Äänestä

Sampomaahanko tuo tekee risteilyitä?

Äänestä
  • Sellainen maa on piirretty ja kirjoitettu A4 vihkoihin, noin viisitoista vuotta sitten.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hinnat.jäissä kirjoitti:

Voiko pitää paikkansa että tiketti 4 tunnin risteilylle maksaa aikuiselta 363,30 euroa ja lapselta 218 euroa? Tuntuu aika kovalta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu