Tojokiimainen tiedottaja aina täällä kehuu turkissa kasattua peltilaatikkoa. On se kyllä taivahan tosi, että aina se tojo vaan tahtoo jäädä viimeiseksi lehtien vertailuissa. Ei pärjää enää edes kialle. Aina vaan kaikki ominaisuudet ovat huonompia, kuin kilpailijoissa. Tojoa ostaa vaan ne papparaiset, jota ovat aina sillä ajaneet, eivätkä paremmasta tiedä. Kannattaisi joskus käydä koeajamassa jotain muutakin.
Miksi tojo aina viimeinen.
Focusmen
36<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
toyota paskaa 1,8 auris hybrid 10,8 BMW 1,2 10,2 oho terot miten se pikku turbo vie teitä 100-0 BMWEN VALMISTAMANA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAA.tuntuuko pahalta KERRO HAAAAAAAAAAAAA
Ja moniin testeihin tohjo ei enää halua osallistua. Koska lopputulos on selvä, kaikilla mantereilla. Jopa japanissa muut menevät ohi.
Tojon vanhentunut tekniikka ei pärjää vertailussa eurooppalaisten kilpailijoiden kanssa. Toisaalta Toyotan päämarkkina-alue on Aasia ja muut kehitysmaat.
Onhan se huono, maailman myydyin ja suosituin merkki! Eikö olenkin huono? Toki Skoda on itäautojen parhaimmistoa. Saattaa kestää hyvällä tuurilla ehjänä koko kahden vuoden takuuajan. En kylläkään kehtaisi ajella kommarilullalla, kun olen aivan eri aatesuunnan kannattaja.
Niinhn tuo iltasanomat perjantaina väitti että vw on maailman eniten myyty v,2018 eikä tojota..
Skoda ei ole VW vaan Skoda. Opel ei ole Renault vaan Opel, jne. Toyota kuitenkin on maailman myydyin ja suosituin automerkki ollut jo kauan! VW on takaisinostettujen merkkien ylivoimainen ykkönen. Siinä ei Toyotalla ole mitään jakoa! ?
Toyota vaan on surkea kaikessa, siitähän tässä oli kyse. Ei surkeilla ominaisuusilla voi olla ykkönen kuin jossain tilastoissa.
Vuodesta 1967 lähtien ei Corolla ole testeissä pärjännyt, silti myyntitilastojen kärjessä jatkuvasti, mistähän johtuu?
Corollaa myydään sellaisilla markkinoilla joissa halpa hinta ratkaisee. Meillä taas tietämättömyys, wanhat uskomukset ja ankara mainostus pitää Toyotaa pinnalla ja tietenkin vaarien rahat.
Toyotan maine elää vielä siellä 20 vuoden takaisessa aivan kuin Skodankin, todellisuus on vain nykyään kääntynyt päälaelleen. Toyotaa myydään vanhalla maineella, vaikka kaikissa testeissä kilpailijat menevät ohi molemmilta sivuilta että heilahtaa. Saksalainen laatu on ajanut Toyotasta edelle jo kauan sitten ja nyt Korealaisetkin ovat jo rinnalla edelle menossa. Tojota uskovaisten kannattaisi käydä joskus katsomassa muitakin autoja niin heräisivät. Istuimien ja sisätilojen laadussa ja hiljaisuudessa on Toyotalla nykyään paljon parannettavaa, sen todistavat testitkin. Toyotalla ei ole mallistossa yhtään normaali perheautoa tehokkaampaa mallia, eikä enää edes omaa pakettiautoa. Siihenkin on haettu apua PSA - konsernista. En yhtään ihmettele vaikka Toyota ei testeissä pärjää. Onneksi kuitenkin Suomi24 Toyotan markkinointi osasto yrittää täällä paikkailla onnetonta menestystä!
Mukavia Tammikuun pakkasia hybridi miehille!
Miten tänään menee TojoHolisti? Kiristääkö panta pään ympärillä?
Taitaa TojoTuhnulla olla venttiili vaurio kun on isohihna katkennut.
Kerroppas ystäväiseni sitten mitä seuraavaksi..tässä 37 vuotta autoilua takana.
Toyolla ajeltiin pitkään,mutta 15 vuonna hairahduin golffiin.bensa automaatti.ja uusi.
Ensimmäisenä talvena hoksasi että autohan on kylmä,kun oli tottunut lämpimään autoon.
Sitten tuo automaatti oli minusta hidas reagoimaan kaupunkiajossa ja kylmänä hirvee nykijä jota ei tojon cvt ole.
Moottori tosin on paljon terhakkaampi kun 1.6 vapari,mutta oli siinä golffissa puutteitaki.
Yksi ylimääräinen korjaamokäynti,toki meni takuuseen.
Ei oikein vakuuttanut volkkari,taas mennään japsilla..ei tosin ole tojo.
Toyotan automaatit on todella surkeita, lue vaikka testejä niin et munaa itseäsi kertomalla satuja.
VW oli hetken kylmä, mutta eipä ole enää ja Toyotallakin on kylmiä autoja nykyään, nämäkin faktat voit lukea eri tietolähteistä. Oikein yksi ylimääräinen korjaamokäytikin eihän Toyotalla niitä ole kuin huoltoja tuplaten ja takaisinkutsut päälle jos niissä jaksaa juosta.
Täällä tojo palstalla näkyy olevan tyylinä ruveta haukkumaan aina jotain vag - taustaista merkkiä, vaikkei tämä ole mikään Skoda eikä volkkari palsta. Löytyvät erikseen tuolta automerkit osiosta. Toyota miesten ylpeys ei kestä sitä että niiden omia tuotteita arvostellaan. Taitaa olla kateutta saksalaisia kohtaan ilmassa? Kokemusta on kaikista kolmesta edellä mainituista merkeistä, niinpä voin myös sanoa ettei mikään ole ollut täysin viaton. Ainoa oikea automatti on nykyaikainen momentin muuntimella toteutettu laatikko. Dsg ei hyviä kokemuksia, koska nykii herkästi ja konetta kierroksilla huudattava CVT - tekniikka kuuluu paremmin sinne moottorikelkka osastolle.
Tähän on pakko lisätä sivusta, että kylmin auto missä olen ikinä matkustanut oli bensakoneella Toyota Avensis Verso. Eivät edes penkinlämmittimet pelastaneet kun eivät toimineet kummallakaan puolella. Mutta eihän Toyotassa ole vikoja niin kai tuokin on ominaisuus..
No milloin nuo volkkarit on sitten tulleet takaisin lämpimiksi.
Ja itse kyllä ihan omaan kokemukseen perustan asiat mitä täällä kirjoitellaan..en testeihin...katsos kun meillä jokaisella se oma maku yms.
Itse tykkään siitä cvt laatikosta.
Ei nyki eikä ole viiveitä.pelaa pakkasellakin jouhevasti.tää mun mielipide ja kokemukset volkkarista jäi itselle laimeeksi.
Tietääkö joku, onko Pentti saanut potkut kiinteistövälittäjänäkin koska joutaa täällä kyttäämään 18-20h/vrk joka ikinen päivä ja toisaalta tuntuu että skitsofreniansa on vain pahentunut.
Tuskin mutta sinä sait potkut amisopettajan virasta ja ihan syystä.
CVT huudattaa kierroksia ja toimii hitaasti, ainakin ammattimiesten testeissä.
Lue talvitesteistä niin huomaat kuinka hyvin VW: autot lämpiää.
Saatat yllättyä näiden uudempien CVT-versioiden kanssa...
DSG nykii yhä vuosien jälkeenkin.
Aikoinani sain sijaisautoksi Toyota Verso 1,8n. Se oli ahtamaton ja bensaa meni kohtuullisen paljon. Länsiautoon tottuneena en voinut tehdä kuin yhden johtopäätöksen: Tällaista en ikinä ostaisi itselleni. Kauhea auto ja moottori aivan ala-arvoinen.
Toyota Avensis 1,8 CVT : llä on mennyt kuusi vuotta mukavammin kuin yhdelläkään edellisellä merkillä. Harmittaa kun lopettivat valmistuksen. Kaikki hyvä päättyy aikanaan. Volkkareista karmeimmat kokemukset. Honda on kokematta. Lähipiirillä hyviä kokemuksia. Japsilaatu on vakuuttavaa. Pitäisikö ostaa seuraavaksi? Kertokaa kokemuksia vaikka Hrv-mallista.
no eipä tuossa mitään mutta skodapa on ensimmäinen, nimittäin ruostuvin auto 2017 ja 2018. mitäs trollit siihen?
Olisiko esittää todisteita? Eivät ne ole ainakaan samanlaista paperipeltiä kuin Yaris ja Auris.
Olet itse trolli ihan pahimmasta päästä ei tartte enää muita trolleiksi nimitellä.
Toyotat puretaan paineilmalla. Kymmenen vuoden ikä jo saavutus riisikupille.
Tuli pakkanen - 30 C ;)) meidän kaikki muut autot on jo pajalla kaikki, paras ollut jo toista viikkoa, Toyotalla ajellaan töihin ja asijoille sekun toimii vielä ihan niin kuin kesällä ;))
Onkos teiilä pihalla isokin romuhäkki? Kuusakoski hakisi ihan ilmaiseksi kaikki pois.
Taitaa olla ongelmajätettä, eli ei mene romuihin.
Meillä Volkkari oksensi öljynsä tielle.
Kuinka teillä Volkkari kiukuttelee, sinullahan ollut jo vuosia Toyota.
Hönöllä oli keskustelupalstat menneet sekaisin.
Antero hipsi pusikossa ..kaljaloota kainalossa,.. kuuli kummaa rapinaa, Tero hieroi Toyotaa.
Toyota ei osaa tehdä hyvä autoa kun sen rakentaminen tulisi liian kalliiksi. Muut tekevät hyvän auton samalla tai jopa halvemmalla, koska heille pelkkä voiton tavoittelu ei ole se tärkein ja autokauppaa ajatellaan pidemmälle kuin se viisi vuotta minkä japanilainen verotus ja halvat tuotannot tähtää.
No miksi joku asia on viimeisenä kun vertaillaan muihin?
Yleensä se kertoo, että se on huonoin..... se on Toyotan kohtalo ollut aina ja siellä se pysyy.