www.ollit.com
Peugeot ja Citroen autoihin tuunausta.
Peugeot ja Citroen autoihin tuunausta.
Citroen Tuning....
Sami L.
5896
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eipä olisi sivuston päivittäjälle tullut paljoa
pisteitä kevään YO-kirjoituksissa:-)
Raideleveyden levitykseen laittomin keinoin
kehottaminenkin on vastoin ammattietiikkaa - vai
onko kysymys ammattitaidottomuudesta. Edellinen
Musketier maahantuoja oli sentään tekninen
asiantuntija, vaikka kielen kanssa oli vähän
toivomista. Saksassa lailliset palikat hänkin
tosin aikoinaan toi pureskelematta Suomessa
tarjolle. Melkoisia konnia ovat muuten siellä
Saksassa, kun möivät mulle ihan vakio-osan
oloisen palikan mukavas viripalikkana - maksoi
ainakin tuplasti tavalliseen verrattuna.
Anteeksi nyt vaan mutta jos vanteen valmistaja on
hyväksynyt käytettäväksi levikepalaa vanteen
kanssa ja siitä on tarvittavat dokumentit, ovat
levikepalat täysin lailliset.
Ps. kokemusta on joten...
"--Tuon ongelman saa usein korjattua vanteen
väliin laitettavalla levikepalalla kunhan ensin
löytää oikean paksuisen palan--". Eikös tämä nyt
tarkoita sitä, että kunhan nyt jotakin metallia
jostakin autotallin nurkasta siihen vanteen ja
navan väliin löytyy, homma on OK? Kysehän oli
tästä nimenomaisesta tapauksesta eikä mistään
yleistyksestä.
jos nyt lukiopoika haluaa n....a pilkkua,,,,
satun tietämään että kyseisen firman myymät
vanne/levikepala (musketier) yhdistelmät on TUV
hyväksyttyjä.
Oikein kirjoitukseen en ota kantaa
suomessa laillisia