Autoradion jännitteeksi 10-14V max?

bersercci

25

1157

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • reguloimalla
    • Meikä-

      No 2-3 diodia virtajohtoon on varmaan helpoin mutta se sitte vaikuttaa myös saman jännitehäviön minimijännitteellä

      Seuraavaksi helpoin varmaan joku 7812 TO220 regulaattori, se leikkaa vain 12v ylimenevän pois mutta tälläkin alkeellisella komponentilla tulee häviötä jos minimijännite on kriittinen. Radio varmaan ottaa myös sen verran virtaa että pitää laittaa transistoria vahvistamaan regulle.

      jos hommasta haluaa tehdä tiedettä ja taidetta niin joku hakkuri joka takoo aina pienemmästäkin jännitteestä vaikka tasan13V kun vain teho riittää

    • voltagedrop
    • Joakim1

      Onpa surkea autokäyttöön tehty laite, jos ei kestä edes 15,2 V jännitettä! Yleensä autokäyttöön tehdyt suunnitellaan kestämään huomattavasti suurempaa tasaista jännitettä ja lisäksi hetkellisiä piikkejä 100 V suuruusluokassa.

      Mistä tiedät, että tuo 15,2 V on syypää? Tuskin se näyttö toimii tuolla jännitteellä, vaan laitteen sisällä on regulaattori 5 tai 3,3 V jännitteelle.

      Mikäs tuon virrantarve on? Ehdotettu 7812 ei todennäköisesti kestä ilman transistoria ja lisäksi noissa on yleensä n. 2 V minimipudotus eli 10 V:llä tulee vain 8 V luokkaa.

      Jos tiedät, ettei jännite mene yli 15,2 V ja tuo on jo ongelma, 1-3 diodia toimii paremmin kuin tuo 7812.

      Jos virrantarve on lähelläkään 4x50W=200W eli helposti 20 A luokkaa (tuskin on!), on sopivan regulaattorin etsintä jo paljon haasteellisempaa kuin muutaman A tarpeella.

      • bersercci

        Joo oot ihan oikeessa. En tosiaan tiedä miten toi itte reguloi jännitettä. Nää Kiinan vehkeet on sitte vaan sisuskaluiltaan välillä aikamoista kuraa - ylilämpenee hiton helposti ja pitää lisäillä tuulettimia ym.

        Mulla on tossa erillinen vahvistin, eli tehoja ei tartte repiä tosta ku linjalähdön verran (ei siis lähellekään tota 200W). Toi kontrolloidaan ohjelmallisesti, eli jos ei oo tarkkana ni joskus tossa sitte räppää ton laitteen oman vahvarin päälle ja saattaa olla kovatki ampeerit, mut se on sitten oma moka. Siks vois olla joku sulake tossa matkassa.

        Lähinnä vaan huolestuttaa toi jatkuva ylijännite, joka sitte vesim kuumentaa tota sisästä regua ja sisuskaluja. Sitte ku vähäkään tiukempaa softaa ajaa, ni jumiinhan toi menee helteellä.

        Joku tällanen valmispulikka vois olla kova:
        https://www.amazon.co.uk/dp/B00LJL6EL8/ref=sspa_dk_detail_0?psc=1&pd_rd_i=B00LJL6EL8&pd_rd_w=vt3vl&pf_rd_p=8e5be0e3-b258-4b06-8b6e-695b24f935a4&pd_rd_wg=oT9vI&pf_rd_r=R6EFBRHKP32Q2ZD86RPA&pd_rd_r=72216537-1906-11e9-a12a-4b13213faf1c

      • Elekroonikko

        Ihan oikean tyyppinen laite ja vielä kun siinä on virranrajoitus mukana. Mutta jos tuon kyseisen laitteen hommaat niin vaihda siihen nuo lyyttikonkat kunnollisiin. Nuo konkat kuuluvat niihin jotka poksahtavat lämmössä ja vuotavat kuiviin. Nimimerkki kokemusta on. Ei ole vaikea eikä kallis homma ja hoituu muutamassa minuutissa.

      • bersercci
      • bersercci

        Ja Kiinasta sitte saa tehtaalta just sen minkä haluaa ja halvalla :)

        https://www.aliexpress.com/item/8-40V-to-12V-13-8V-1A-3A-6A-10A-15A-20A-Boost-Buck-Module-12V/32897068247.html?spm=2114.search0302.3.1.368b5f67F4rTn8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_431_453_454_10618_536_317_537_319_10059_10696_10084_100031_10083_10304_10821_10887_10307_321_322_10065_10068_10103_10884_10820_10302,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=9383c846-d606-4632-b517-81038b39c412&algo_expid=9383c846-d606-4632-b517-81038b39c412-0

      • Nipsauttaja
    • TasaahuiputPois

      Elektroninen kondensaattori pumppailemaan jännitettä tasaisemmaksi. 50000F kondensaattori tasaa jännitteen radiolle sopivaksi.

    • w1power

      tee laturille jotain!

      jenkkilässä joku ihme villitys, jonka mukaan jännite pitää olla sen 15v.



      jos pitää arvata, niin delco romu?

      yhteen yritin hankkia uuden säätimen motonetista. oli kaksi paikkaa josta tilata. toinen myyjä sano, jotaa tilaa tuolta, ku helpompi saada. minä siihen, että tilaa mielummin tuolta, kun siinä on mainittu latausjännite 14,2v.

      säädin tuli ja latausjännite 15,2v. voi vittu!

      heittä laturi vittu ja non-usa made generaattori tilalle.

      • Meikä-

        Itellä japsi ja näyttää pysyvän omatekoisen LM3914n mikropiirin mukaan ajossa aina 14,4V lämpötilasta riippumatta

        Sitte on tämä laturi joka alkaa ladata aina kun pistän auton verkkopiuhan kiinni.
        http://akkunetti.fi/ctek-m300-marine--suurvenelaturi-12v-25a-lyijyakkulaturi

        Esim tällä kelillä näyttää webaston thermo connect 15,1V kun siinä on lämpötilakompensointi. Kesäkuumalla latausjännite saattaa olla vain 13,8V

      • aikamoista
        Meikä- kirjoitti:

        Itellä japsi ja näyttää pysyvän omatekoisen LM3914n mikropiirin mukaan ajossa aina 14,4V lämpötilasta riippumatta

        Sitte on tämä laturi joka alkaa ladata aina kun pistän auton verkkopiuhan kiinni.
        http://akkunetti.fi/ctek-m300-marine--suurvenelaturi-12v-25a-lyijyakkulaturi

        Esim tällä kelillä näyttää webaston thermo connect 15,1V kun siinä on lämpötilakompensointi. Kesäkuumalla latausjännite saattaa olla vain 13,8V

        Mihinkä ihmeeseen autossa niin paljon sähköä seisoessa kuluu että tarvitaan 25 ampeerin akkulaturi ?

      • Meikä-
        aikamoista kirjoitti:

        Mihinkä ihmeeseen autossa niin paljon sähköä seisoessa kuluu että tarvitaan 25 ampeerin akkulaturi ?

        Oikestaan jo pelkkä sisätilan puhallin ottaa 25A jos pistää täysille. Mulla on siellä 3,8kW 230V uppovastus ja webaston vesipumppu. Eli pystyn lämmittämään autoa sekä sähköllä että webastolla.

        Näin talvisin auton jalkatila on täynnä lunta, niin kun ajan auton tolpalle pistän puhalluksen jalkatilaan.

        Sitten autossa on invertteri sisällä päällä, usein lataa jotain AA-kennoja ja kannettavaa, mitä varusteita onkaan mukana, jotka sitten unohtuisi jos vie muualle.

        Ja tietysti vielä auton akku puolityhjä tyhjä pätkäajosta ja webaston käytöstä. Hyvä jos latautuu muun kuorman kanssa.

      • tarvipuhallella
        Meikä- kirjoitti:

        Oikestaan jo pelkkä sisätilan puhallin ottaa 25A jos pistää täysille. Mulla on siellä 3,8kW 230V uppovastus ja webaston vesipumppu. Eli pystyn lämmittämään autoa sekä sähköllä että webastolla.

        Näin talvisin auton jalkatila on täynnä lunta, niin kun ajan auton tolpalle pistän puhalluksen jalkatilaan.

        Sitten autossa on invertteri sisällä päällä, usein lataa jotain AA-kennoja ja kannettavaa, mitä varusteita onkaan mukana, jotka sitten unohtuisi jos vie muualle.

        Ja tietysti vielä auton akku puolityhjä tyhjä pätkäajosta ja webaston käytöstä. Hyvä jos latautuu muun kuorman kanssa.

        Jos lattia on aina märkä, niin kannattaa laittaa asentaa autoon lattialämmitys. Lattiamattojen alle vaan infrapuna PTC-vastusmattoa. Tämän esimerkkiversion teho on 220 wattia/neliö. https://www.aliexpress.com/item/New-Type-220w-m2-Far-Infared-PTC-Material-Underfloor-Heating-Film-Warm-Mat-with-Clamps-Insulation/32962355611.html

      • Meikä-

        Niin siinä on vaan se että johtuu aika suuri osa lämmöstä auton peltien kautta auton koriin. Eikä enää jaksaisi rakennella autoa jos nyt varusteet tuntuu jollain tavalla toimivan. Aika nopeasti auto kuivuu ottamalla kokoajan ulkoa kuivaa pakkasilmaa jonka ilmankosteus on tyyliin 0%

        Nyt pistän peruutuskameran niin ehkä lumimäärä vähenee 99% kun peruuttaa autoa kärryn koukkuun eikä tarvitse juosta 20x katsomassa onko koukku oikealla kohdalla kun kärry ei hangessa liiku senttiäkään

        https://www.digitarvike.fi/product/109046/leox-d360--autokamera-dash-cam--64-gb-adata---muistikortti

      • linssithuurussa
        Meikä- kirjoitti:

        Niin siinä on vaan se että johtuu aika suuri osa lämmöstä auton peltien kautta auton koriin. Eikä enää jaksaisi rakennella autoa jos nyt varusteet tuntuu jollain tavalla toimivan. Aika nopeasti auto kuivuu ottamalla kokoajan ulkoa kuivaa pakkasilmaa jonka ilmankosteus on tyyliin 0%

        Nyt pistän peruutuskameran niin ehkä lumimäärä vähenee 99% kun peruuttaa autoa kärryn koukkuun eikä tarvitse juosta 20x katsomassa onko koukku oikealla kohdalla kun kärry ei hangessa liiku senttiäkään

        https://www.digitarvike.fi/product/109046/leox-d360--autokamera-dash-cam--64-gb-adata---muistikortti

        Pysyyköhän tuollaisen kameran linssi talvella kuinka kirkkaana?

      • Meikä-
    • RaisuPaaliin

      Tuollainen ylihintainen amerikkalainen puolivalmiste, johon on räpelletty kiinalainen rihkamaradio joutaa viedä kuusakosken autokierrätykseen. Tilalle laadukas eurooppalainen auto, jossa on jo valmiina 8 tuuman kosketusnäyttö keskellä kojelautaa ja ajo-ominaisuudetkin edustavat tätä päivää.

      https://elv.kuusakoski.com/tupas

    • 78uiop

      'w1power' on oikeassa. Hanki laturiin jännitesäädin mikä osaa lopettaa lataamisen 13-14 V tasolle. Ylijännite ei ole terveellistä auton sähkölaitteille.

      • rtyuiop

        13-14V ei riitä näillä pakkasilla akun lataamiseen, kovimmilla pakkasilla tarvitaan jopa tuo 15V ettei akusta tule entistä.
        Jännitteensäätimessä pitäisi vaan sitten olla toimiva lämpötilakompensaatio.

    • zetordiodi
    • Jkaaa

      Low drop regulaattori, jonka lähtöjännitteeksi asettaa vaikka 13 volttia. Virrankesto 3 tai 5A, esim Analogilta (entisiä Linearin tuotteita) tai TI:ltä löytyy. Hieman jäähdytys, pari wattia lämpötehoa.

      Mutta se on hyvä, että jännitettä on pakkasella riittävästi. -30 asteessa 15-15.5 volttia tarvitaan latausjännitettä. Auton sähkölaitteiden pitää sietää 16 volttia jatkuvaa ja piikkiä plus/miinus 80 volttia, jos oikein muistan.

    • 1q2w3e4r

      Mun kiinalainen autosoitin toimii 12v - 24v sähköllä.

    • Akkuexpertti

      Jännitettä voi tiputtaa kuormittamalla akkua isolla virralla. Laita akun napoihin 30 kpl 55w H7 polttimoa niin jännite notkahtaa radiolle sooivaksi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ootko nainen noin mustis musta

      Onhan se toki imartelevaa kun olet kaunis ja kaikkea muutakin, mutta ehkä vähän kummallista, kun ei varsinaisesti olla t
      Ikävä
      82
      6511

    2. Sen kerran kun siellä käyn

      Voisit olla paikalla💚💛☘️
      Ikävä
      35
      3571

    3. Kumpa tietäisin. Miehelle.

      Vieläkö toivot jotain viestiä, vai suutuitko taas...kun...🤔
      Ikävä
      44
      3118

    4. Kauan säkin jaksoit

      Minun perässä juosta. Kunnes pahoitit mielen. Kuinka monta anteeksipyyntöä olet vailla? 🧐
      Ikävä
      40
      2332

    5. Ajattelen sinua tänäkin iltana

      Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin
      Ikävä
      28
      2201

    6. Sä olet nainen kuuluisa..

      ..etkä mitenkään hyvällä tavalla.
      Suhteet
      121
      2107

    7. Joel Harkimo ja Janni Hussi eroavat

      Tämä on ilon päivä 😊
      Kotimaiset julkkisjuorut
      190
      2062

    8. Miksi kaipaat

      Ja olet elämässäni vielä kaiken tämän jälkeen? Eikö kaikki ole jo selvää välillämme?
      Ikävä
      29
      2019

    9. rakastan sinua!

      Tule ja ota, kasvetaan yhdessä paremmiksi ❤️❤️❤️❤️ kaikki anteeksi ❤️❤️❤️
      Ikävä
      40
      1882

    10. Mietin tässä T....

      Oletko jo kesälomalla.?Keli on ihanaa, ja sinä nautit veneilystä.... Edelleen käyt mielessä.... En ole unohtanut sinua..
      Suhteet
      24
      1638
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt