Minulla Citroen C5 break, vm 2004, 196000 km. Nyt kylmänä aamuna, eilen, -5 C, ei reagoinnut avaimeen millään tavalla, mittaristo täysin pimeä. Kun otin avaimen pois, kuljettajan puolelta akun suunnasta kuului naksuntaa, joka loppui kun avain sisällä. Takaluukku ei auennut, liittykö samman ongelmaan vai pakkaseen? Apustarttikaabeli takaboxissa...
Auto oli viikko sitten huollossa ja katsastuksessa. Samalla asennutin peruutuskameran, halpa kiinalainen, mutta tuntuu toimivan hyvin. Kamera asennettu siten, että päällä kun parkkivaihde päällä. Voiko kameran asennus liittyä tähän ongelmaan?
Otin akun miinuskengän irti väliaikaisesti. Mitä tehdä ja missä voisi vika olla?
Auto oli viikko sitten huollossa ja katsastuksessa. Samalla asennutin peruutuskameran, halpa kiinalainen, mutta tuntuu toimivan hyvin. Kamera asennettu siten, että päällä kun parkkivaihde päällä. Voiko kameran asennus liittyä tähän ongelmaan?
Otin akun miinuskengän irti väliaikaisesti. Mitä tehdä ja missä voisi vika olla?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ensimmäisenä mieleen tulee akun kunto. Aika akulle on vaan tullut täyteen. Se releiden naksuntakin kertoo sen.
Kun kerroit, että peruutustutka toimii peruutusvaihteella eli virta otettu peruutusvaloista, ei sähkötoimintaa tutkalla ole virran ollessa pois tai muu vaihde päällä.
Parkkivaihteella varmaan tarkoitat pakkivaihde.
Kamerat tietysti surranut koko yön kuvaten lumipenkkaa?
Tarkoitin peruutusvaihdetta. Kameran ei pitäisi olla surrannut koko ajan, kun se piti olla kytketty tähän peruutusvaihteeseen. Jäikö minulla peruutusvaihde päälle kun viimeksi autoa käytin, en varmuudella muista, en kuitenkaan usko...
Akun kunto tietysti yksi vahva epäily, tosin sillä ikää vasta kaksi vuota, max 3. Marraskuussa testautin Motonetin huoltoteltassa, tulos oli: kunto hyvä....
Voiko sähköjärjestelmässäni olla vuoto.. johtuen esimerkisi siitä jälkiasennuskamerasta?
Uskallanko käyttää tällaista jumpstarttia, joka minulla on? Sen ohjekirjassa varoitus virtapiikistä, joka voi särkeä hienoja sähkölaitteita. Onko 14 vuotta vanhassa Citroenissa sellaisia ? Minulla autossa peruutustutka, mutta ei toimi oikein, kun peräkoukku takana sotkemassa sitä. Peräkoukku peräänajon takia ei irroitettavissa... Siksi hankin tämän peruutuskamerankin. Hyvä peli, jos nyt ei sotke sähkösysteemiä.
Mulla kanssa vetokoukku ja peruutustutka. Pelaa hienosti kun ottaa sen vetokoukun muovisen hatun pois. Het piippaa kun hattu paikoillaan!
14 vuotta vanha Citikka, sen ikäisessä voi olla vaikka mitä sähköongelmia.
paras lääke on ottaa romutuspalkkio kun vielä sitä tarjotaan, kuitenkin ylittää listahinnan.
ja onkohan noi "telttatestit" ihan luotettavia ??
Luultavasti juuri surraava kamera on syynä vikakoodiin. Minkä merkkinen kamera on ?? Ja onko se jälkiasennettu ???
En suosittele jumpstarttia jos autossasi on jälkiasennettuna paljon high teck laitteita, piikki varmasti vaurioittaa niitä.
Täyty olla hyvä peli !!
Virrat kulutettu valohoito huollossa, laita lataukseen!
Ehdotan perusteellista huoltoa Kuusakoski Oy:ssä.
Takaluukun valo tai sisävalo jäänyt päälle.
Akku ei ole latautunut tarpeeksi.
Moottorin maadoitus löysällä tai hapettunut
Akun kengat/navat hapettuneet.
Viimeisin muutos, siinä se yleensä on...eli kamera
Itsellä teki kiusaa ne pikakiinnitteiset akunkengät, löystyivät omia aikojaan. Sisä- ja takaluukun valot sammuvat itsestään muutamassa minuutissa. Ei kai peruutuskameran virrankulutus ole kovin suurta. Pakkasella akku ei vaan ota virtaa vastaan niin kuin kesällä. Muinoin volvossa piti ladata akkulaturilla kerran viikossa täyteen, työmatka kun oli 10 km niin ei ehtinyt latautua. Ja mitä tulee citroenin sähkövehkeiden rikkoutumisiin niin usein ne ovat saksalaista laatua esim. bosch ja siemens.
Uskoisin että vuoto on kyseessä, ja sen löytäminen ei varmaan onnistu Motukan testeillä. Tarkistaisin ensinmäisenä tämän laadukkaan, kiinalaisen kameran, olen kuullut niiden "ominaisuuksista" muualtakin.
Tuskin vika on akussa, jos noin uusi, ellei nyt joku XingpingPong merkkinen sähkölähde ???
Itse asennenutin hiukan laadukkaamman kameran, eikä mitään ongelmia. Ja akkuni on 5v vanha, eikä mitään käynnistysvaikeuksia.
Tämä kuulostaa high-tech ongelmalta, kun yhdistää vanhan Citikan ja kiinalaisen peruutuskameran.
Ei hyvä yhdistelmä !!
Starttikaabelia ei kannata pitää Citikan takaboxissa, se kuuluu konehuoneeseen.
Kiinalainen kamerakin pelittää paremmin kuin shitikan omat sähköt.
Kannattaisi varata jo valmiiksi maatalous kaupasta kompostiherätettä sillä saa sontakasan "tulille".
Päästörajoitukset kieltävät lähiaikoina nämä tekniikan ihmeet, melkoinen hiilijalanjälki !
Onneksi markkinoilla korvaavia merkkejä !
Mites se mielenterveys jaksaa?
Miten noi kilometrit liittyy asiaan ?? Pakkasen kyllä ymmärrän