Hei!
Minulla on tänätalvena ohjelmassa vaihtaa uusi kumi.Ostin uuden kumin,pakkaukseen ei kuulunut
"tiivisteainetta" mukaan ja silikonia ei saa
käyttää.Mikä on oikea aine vai pitääkö kysellä
Volvolta.
Minulla on tänätalvena ohjelmassa vaihtaa uusi kumi.Ostin uuden kumin,pakkaukseen ei kuulunut
"tiivisteainetta" mukaan ja silikonia ei saa
käyttää.Mikä on oikea aine vai pitääkö kysellä
Volvolta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
saman talkoon tein viime keväänä ja volvon
mukaan (pencentra) ei mitään
tiivisteaineita tarvita.(ja olikohan niin ettei
saanut käyttää mitään)
ei näköjään, koska ei entisessäkään ollut
mitään ja hyvin pysyy vesi ulkopuolella.
se taas on eri asia, onko vaihto tarpeellinen,
missään vakuutusyhtiön paperissa ei ole sitä
volvon mainostamaa ehtoa:joka 7:s vuosi/vaihto
Eikö muka vakuutusehdoissa sanota, että on noudatettava valmistajan ohjeita?
Itselläni on myös vastaava homma edessä keväällä. Katsoessani gummin hintaa Volvon kataloogista meinasin pökertyä. Onko hinta "apteekin hinta" vai onko kellään tiedossa edullista (!?) ostopaikkaa?
Syksyllä kun oli venemessut Tukholmassa ostin sieltä,oli vielä messutarjous (-20%).Kun ostin gummin ,lisätiivistesarjan ja sen "valaskalan vitun" (=gummiplatta pohjaan) säästöä kertyi n 1200 vanhaa markkaa.
Veneeni pohjasta tuo S-vetolaitteen gummiplatta hävisi viime kesänä. Saakohan noita muualta kuin Volvo Pentan jälleenmyyjiltä, ja kuinkahan hirveä on sen kumilevyn hinta ??
Viimeisimmän luettelon mukaan lähemmäs 100 EUR, vaan eiköhän tuommoisen voi leikata vaikka vanhasta auton kumimatosta.
Maanteiden varsilta paljastuu lumien sulettua kaikenlaista kivaa mustaa.
Sinne vaan dyykkaamaan gummiplattoja, samalla miinoja vältellen.
Hyvästä rekanrenkaanrepaleesta riittää vielä pojanpojanpojallekkin plattoja.
Vinkki: Kokonaisista hylkyauton nastarenkaista hyvät fendarit kylkiin ilmaiseksi.
Heips !
Kannatta hankkia sinne pohjaan kumia myyvästä liikkeestä synteettistä kumia sopiva palanen ja leikata siitä alkuperäisen kokoinen pala, sitten lyödään nahkapaskolla reijät ja vedetään viilto reikien välille ja kas, kumi on valmis kiinnitettäväksi veneen pohjaan sopivalla tavalla, itsellä on rosteripanta kumin päällä ruuveilla kiinni.
Itse asensin edellisen ja nykyisenkin tiivisteen S110:iin ilman liimaa. Kumin jousto riittää pitämään raot kiinni, kun kiristykset on tehty huolella ja ohjeen mukaan.