Mistähän mahtanee johtua auton nykiminen pintakaasulla? Selkeimmin se tulee esille 40 -60 vauhdissa. Eli kun jarrutan vauhtia löysäämällä kaasua auto alkaa nykimään. Vaihteena on silloin nopeudesta riippuen 3 tai 4. Ilmiö ei tule esille kiihdyttäessä eikä tasaisessa vauhdissa. Olen ollut huomaavinani että temppuilee etenkin kosteamalla säällä tai kovan pakkasen jälkeen ja kumma kyllä pidemmillä reissuilla. Toisinaan pelaa vallan loistavasti. Auto on Toyota Carina -95 ja moottori on 2 l ruisku. Kertokaahan immeiset onko kokemuksia moisesta? Mistähän sitä vikaa kannattaisi alkaa etsimään? Älkääkä sanoko että vie korjaamolle, se on vasta viimeinen vaihtoehto kun osaamista on kotonakin (ei itsellä).
nykii pintakaasulla
likka
74414
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Juuh sama vika oli edellisessä autossa carina E -93, nykyisessä autossa xsara kokeilin suuttimen puhdistusainetta ja toimi ihan hyvin. Aine jota käytin oli redex merkkistä, mut varmaan muutkin merkit toimii. Toi redex puhdisti samalla myös polttoaine järjestelmän kokonaisuudessaan.
Ite myös olen vaihdattanut polttoiaine suodattimen myös kerran vuoteen...tojoon vaan on hirveen kallis =(
ei se redexi mitään auta. se pahentaa vaan koska se jäätyy pakkasessa. suuttimet saa puhtaaksi parhaiten kun ne puhistaa normaalisti eikä millään aineilla
kulleppa....oli tossa tommonen mazda 626 ja sinä oli samat ongelmat, ja se oli kanssa ruisku.no asiaan sitten: siinä kun on se ilmanputsari ja siltä lähtevä putki sille ruiskunohjaimelle....(paksu musta putki) se vuotaa sen pitää olla 100% tiivis , muuten rykii ja sätkii, toinen, vialliset tulpanjohdon ,polttoaineputkeen pääsee ilmaa eli se vuotaa jostain,sytytyksensäätöyksikkö on kaput,vettä bensan seassa,ja onko sulla mitä bensaa? jos on väärää kasoo niiin kyllä varmaan nykii..(selviää ohjekirjasta), liian vähän öljyä,kytkin luistatettu paskaks, ym muuta.....t.SÄÄTÄJÄ
Vaikka nyt likkalapsi olenkin, niin en kai sentään autooni tankkaa väärää bensaa!! Ja kyllä sen öljynkin riittävyys tulee tarkistettua määräajoin. Tulpanjohdotkin ja tulpat on tullut tarkistettua ja vaihdettua määräajoin. (Ja ajattele, homma hoituu jopa likkalapselta!) Haloo nämähän on ihan perusasioita! Uskoisin, että jos edellisissä olisi puutetta, niin tuskinpa auto pelaisi muuten loistavasti... Tuli vain tunne että nyt likkalapsia aliarvioidaan.. Ja kytkin on muuten ihan ok, uskot varmaan että naiset yleisestään luistattaa kytkimen p..ksi. Ja vink, et suinkaan tiijä vikaa, voit vain arvailla... Kiitos vain muista asiallisista vinkeistä, täytynee ruveta käymään moottoritilaa kohta kohdalta läpi. Jos vielä jollakulla on jotakin vinkkejä, niin mielelläni otan niitä vastaan.
..Mielenkinnosta. Käytätkö tai oletko käyttänyt nimimerkkiä SMK eräillä toisilla foorumeilla. Noin niikuin tuota tempperamentista päätellen ihan vaan että tuota semmosta...
eikai täälä ruveta arvioimaan kuka tietää autoista enemmän.. naiset vai miehet.. huoh..
no joo... siis pintakaasu nykimiseen vois etsii ruiskun puoleltakin ongelmaa.. ei se suuttimissa ole.. ainakaan itse en niitä lähtis katsomaan.. imuvuotoa ym aina voi olla...
ehkä kuitenkin se korjaamo on nopein tapa saada asia selville.. ku se että naapurin miehen kanssa laitettiin... meni siinä kaljaakin mutta... ehkä tässä ei niin kävis;)
ja sanonpa vaan että et niistä tulpan johdoista ja kipinöistä tiedä jollet saa oskilloskooppiin kuvaajia? toi onko teillä kotona sellainen??
kaasulapanasentotunnistin tai virranjakajan alipainesäädin..... Veikkaisin enemmän tota alipainesäädintä kun en muista minkälainen toi kaasuläpän asentotunnistin on