MOTORISTIN MATKAPÄIVÄKIRJA, PATTAYA.

Ja ihan itsensä vastaohjausmestarin versioimana yksinpuheluna. Pistä passikuva missä on kuksa!

senseinohjaukset kirjoitti:

Ja ihan itsensä vastaohjausmestarin versioimana yksinpuheluna. Pistä passikuva missä on kuksa!

Versiointitaito tarttuu.

Jos olette mahdollisesti isä lapselle ettekä lapsi isälle kuten Vili.

Ettekä luonnollisesti ole Neiti 2010 tapainen etätekstarikasvattaja lapsellenne.

Mikäli olette itse oikeaoppisesta moottoripyöräilystä kiinnostunut siellä suomessa tai jopa täällä thaimaassa, tai teillä on sukupuoleen katsomatta jälkikasvua jotka aloittavat tai ovat jo mopoilijoita, ehkä jopa kevarilla ensi kesänä.........ja toivotte omille lapsillenne turvallista ja pitkää ikää........suosittelen ajatuksella lukemaan oheisen asianmukaisen linkin artikkelin.

https://tekniikanmaailma.fi/i-nain-ohjaat-ja-kaarrat-oikein/

Mikäli huomasitte, sieltä löytyy myös maininta kokeneiden motoristien osaamistaidosta ja se osuu kuin nappi silmään meidän asennevammaisen hidashoksaavan neitimotoristi 2010 juttuihin.

Sensei-- kirjoitti:

Jos olette mahdollisesti isä lapselle ettekä lapsi isälle kuten Vili.

Ettekä luonnollisesti ole Neiti 2010 tapainen etätekstarikasvattaja lapsellenne.

Mikäli olette itse oikeaoppisesta moottoripyöräilystä kiinnostunut siellä suomessa tai jopa täällä thaimaassa, tai teillä on sukupuoleen katsomatta jälkikasvua jotka aloittavat tai ovat jo mopoilijoita, ehkä jopa kevarilla ensi kesänä.........ja toivotte omille lapsillenne turvallista ja pitkää ikää........suosittelen ajatuksella lukemaan oheisen asianmukaisen linkin artikkelin.

https://tekniikanmaailma.fi/i-nain-ohjaat-ja-kaarrat-oikein/

Mikäli huomasitte, sieltä löytyy myös maininta kokeneiden motoristien osaamistaidosta ja se osuu kuin nappi silmään meidän asennevammaisen hidashoksaavan neitimotoristi 2010 juttuihin.

Lue lisää

Hullu mikä hullu. Nyt se neuvoo kasvattamaan jo vastaohjauslapsia. Minulla on kaksi lasta ja heillä omat harrastuksensa joukkuelajeissa. Heillä on lajiliitot, seurat, valmentajat, opastus, kaverit ja hierojat kaikki talon puolesta. Meillä vanhemmilla ei ole edellytyksiä antaa heille muuta harrastuksiinsa kuin hyväksyntä, autokyytejä ja rahaa.
Sama juttu nykyään moottoripyörissä.
Jos olet yhtään tutustunut miten monimutkaista sen A kortin saanti tehokkaisiin moottoripyöriin nykysuomessa on? Se on viiden vuoden sessio 16 vuotiaasta alkaen sisältäen useita eri teholuokkia, ajotunteja ja harjoittelua. Vanhemmilla ei ole siihenkään paljon annettavaa paitsi jos asuu maaseudulla missä voi mopoilua vähän opetella.
Eihän autoissa ole ollut turvavyötkään pakollisia kuin vasta 1983. Moottoripyörillä ajeltiin ilman kypärää vielä 70 luvulla.
Sinä koetat selittää että vanhempi on hullu ja huono jos se ei opeta vastasyntyneelle vastaohjausta. Miten sä oot noin sekaisin? Vedätkö jotakin kamaa?

Sensei-- kirjoitti:

Jos olette mahdollisesti isä lapselle ettekä lapsi isälle kuten Vili.

Ettekä luonnollisesti ole Neiti 2010 tapainen etätekstarikasvattaja lapsellenne.

Mikäli olette itse oikeaoppisesta moottoripyöräilystä kiinnostunut siellä suomessa tai jopa täällä thaimaassa, tai teillä on sukupuoleen katsomatta jälkikasvua jotka aloittavat tai ovat jo mopoilijoita, ehkä jopa kevarilla ensi kesänä.........ja toivotte omille lapsillenne turvallista ja pitkää ikää........suosittelen ajatuksella lukemaan oheisen asianmukaisen linkin artikkelin.

https://tekniikanmaailma.fi/i-nain-ohjaat-ja-kaarrat-oikein/

Mikäli huomasitte, sieltä löytyy myös maininta kokeneiden motoristien osaamistaidosta ja se osuu kuin nappi silmään meidän asennevammaisen hidashoksaavan neitimotoristi 2010 juttuihin.

Lue lisää

Vaavi on vaavi, vaikka voissa paistais!!!

Haaveile vaan vaavi Thaimaassa olosta, se on ilmaista, eikä vahingoita ketään, mutta lopeta jo se ruikuttamisesi siellä asumisestasi!!!

Sensei-- kirjoitti:

Jos olette mahdollisesti isä lapselle ettekä lapsi isälle kuten Vili.

Ettekä luonnollisesti ole Neiti 2010 tapainen etätekstarikasvattaja lapsellenne.

Mikäli olette itse oikeaoppisesta moottoripyöräilystä kiinnostunut siellä suomessa tai jopa täällä thaimaassa, tai teillä on sukupuoleen katsomatta jälkikasvua jotka aloittavat tai ovat jo mopoilijoita, ehkä jopa kevarilla ensi kesänä.........ja toivotte omille lapsillenne turvallista ja pitkää ikää........suosittelen ajatuksella lukemaan oheisen asianmukaisen linkin artikkelin.

https://tekniikanmaailma.fi/i-nain-ohjaat-ja-kaarrat-oikein/

Mikäli huomasitte, sieltä löytyy myös maininta kokeneiden motoristien osaamistaidosta ja se osuu kuin nappi silmään meidän asennevammaisen hidashoksaavan neitimotoristi 2010 juttuihin.

Lue lisää

Harvalla perheellä on varaa kustantaa lapsilleen moottoripuörät ja kortit muutenkaan. Opiskelut ja asumiset on paljon tärkeämpiä järjestää ja kulkupeliksi auto. Suomessa muutenkin niin surkean lyhyt ja kylmä ajokausi. Kaikki nuo pakkomielteiset saarnasi valuu ihan hukkaan täällä. Perusta ajokoulu tai MP kerho missä pääset mieliaihettasi opettamaan.

Vantaalainen kirjoitti:

Harvalla perheellä on varaa kustantaa lapsilleen moottoripuörät ja kortit muutenkaan. Opiskelut ja asumiset on paljon tärkeämpiä järjestää ja kulkupeliksi auto. Suomessa muutenkin niin surkean lyhyt ja kylmä ajokausi. Kaikki nuo pakkomielteiset saarnasi valuu ihan hukkaan täällä. Perusta ajokoulu tai MP kerho missä pääset mieliaihettasi opettamaan.

Lue lisää

Eikös nyt olekaan niin että Pattayan rakkaat eivät kuulu noihin harvoihin perheisiin varallisuutensa puitteissa, vai onkos asiat muuttuneet ???

Minulla on ajokoulutoimintaa täällä Chiang Maissa MC:n puitteissa ..... siis täällä jonne harvalla perheellä on varaa kustantaa perheensä asumista täällä.

Ohessa mielinuoltavasi mieliaihekirjoituksensa, lue mielenkiinnolla.

2010

24.3.2018 19:09

Olen ajanut kymmeniä kertoja Thaimaan moottoriteillä niin kovin kuin pyörä kulkee. Pyörinä olleet Suzuki Hayabusa 1999, Kawasaki ZX12R 2000 ja Kawasaki ZX10R 2006. Pienet roskat ei tiessä tunnu missään mutta jokin pieni eläin, vaikka kissa, voi törmäyksessä aiheuttaa katastrofin, puhumattakaan isommista eläimistä. Suurin riski noissa motarilla kovaa ajaessa on pyörän tekninen vika. Moottoririkko tai vaihteiston hajoaminen ovat tidella vaarallisia. Tietysti renkaan laakerin kiinnileikkaaminen johtaa todennäköisesti fataaliin kaatumiseen. Yli 250km/h nopeuksissa moottoritiet tuntuvat erittäin epätasaisilta ja mutkat tuntuvat yllättävän tiukilta. 
Ylipäätään motarilla "kolmeasataa" ajamistaei voi suositella kuin hiljaisina kesäöinä. Silloin ei ole paljoakaan muuta liikennettä, mahdolliset eläimet on havaittavissa ja usein yössä ilma on viileää ja kosteaa niin moottori saa happirikasta ilmaa ja tuottaa myös jonkinverran suuremman tehon kuin esim. helteisellä kelillä.

Sensei-- kirjoitti:

Eikös nyt olekaan niin että Pattayan rakkaat eivät kuulu noihin harvoihin perheisiin varallisuutensa puitteissa, vai onkos asiat muuttuneet ???

Minulla on ajokoulutoimintaa täällä Chiang Maissa MC:n puitteissa ..... siis täällä jonne harvalla perheellä on varaa kustantaa perheensä asumista täällä.

Ohessa mielinuoltavasi mieliaihekirjoituksensa, lue mielenkiinnolla.

2010

24.3.2018 19:09

Olen ajanut kymmeniä kertoja Thaimaan moottoriteillä niin kovin kuin pyörä kulkee. Pyörinä olleet Suzuki Hayabusa 1999, Kawasaki ZX12R 2000 ja Kawasaki ZX10R 2006. Pienet roskat ei tiessä tunnu missään mutta jokin pieni eläin, vaikka kissa, voi törmäyksessä aiheuttaa katastrofin, puhumattakaan isommista eläimistä. Suurin riski noissa motarilla kovaa ajaessa on pyörän tekninen vika. Moottoririkko tai vaihteiston hajoaminen ovat tidella vaarallisia. Tietysti renkaan laakerin kiinnileikkaaminen johtaa todennäköisesti fataaliin kaatumiseen. Yli 250km/h nopeuksissa moottoritiet tuntuvat erittäin epätasaisilta ja mutkat tuntuvat yllättävän tiukilta. 
Ylipäätään motarilla "kolmeasataa" ajamistaei voi suositella kuin hiljaisina kesäöinä. Silloin ei ole paljoakaan muuta liikennettä, mahdolliset eläimet on havaittavissa ja usein yössä ilma on viileää ja kosteaa niin moottori saa happirikasta ilmaa ja tuottaa myös jonkinverran suuremman tehon kuin esim. helteisellä kelillä.

Lue lisää

Lerpsan väännöksiä. Ei todellakaan ole minun kertomaani. Euroopassa olen nuorena kaahaillut Saksan baanoilla ja Alppien serpentiineillä, Suomessa suljetuilla tieosuuksilla ja vähän radalla. Olen ajanut siviilipyörällä myös Nürburgringin "Vihreän Helvetin" pariin kertaan.

Thaimaassa olen vahingossa joutunut aikoinaan pari kertaa moottoritielle ihan normaaliajossa. Kaahailut on mennyttä elämää meikäläisellä. Kroppa ei halua enää yhtään vammaa.Nyt nautitaan elämästä iisisti ja terveenä, eikä maata jossakin vedossa ja kuntoutuksessa.

Rauhoituhan Lerpsa taas. Aika hurjan näköistä taas tuo meno.

Ainoa tosi tuossa nimimerkkivarkaudessa on Busa mallia -99 minuun liittyen.

2010unreg kirjoitti:

Lerpsan väännöksiä. Ei todellakaan ole minun kertomaani. Euroopassa olen nuorena kaahaillut Saksan baanoilla ja Alppien serpentiineillä, Suomessa suljetuilla tieosuuksilla ja vähän radalla. Olen ajanut siviilipyörällä myös Nürburgringin "Vihreän Helvetin" pariin kertaan.

Thaimaassa olen vahingossa joutunut aikoinaan pari kertaa moottoritielle ihan normaaliajossa. Kaahailut on mennyttä elämää meikäläisellä. Kroppa ei halua enää yhtään vammaa.Nyt nautitaan elämästä iisisti ja terveenä, eikä maata jossakin vedossa ja kuntoutuksessa.

Rauhoituhan Lerpsa taas. Aika hurjan näköistä taas tuo meno.

Ainoa tosi tuossa nimimerkkivarkaudessa on Busa mallia -99 minuun liittyen.

Lue lisää

Höpöhöpö poju.
Noi nyt on lapsellisimpia selityksiä mitä vois edes kuvitella, toi on sun kirjoitus.

Tiedätkö miksi sinua kutsutaan neidiksi, joko ymmärrät ?