Hollannissa tosin, mutta sieltä voi vertaila hintoja Aurikseen.
Näyttäisi että jopa pientä hintojen laskua olisi luvassa, joten saa nähdä miten Suomessa hinnoitellaan.
https://data.toyota.nl/home/data/ToyotaV8/prijslijsten/pdf_prijslijsten/corolla.pdf?_ga=2.107410690.1090321360.1547760297-1722838015.1546360331
Pettymys on se että 2.0 hybridin hinta karkaa reilusti päälle 30ke tason.
Näyttäisi että jopa pientä hintojen laskua olisi luvassa, joten saa nähdä miten Suomessa hinnoitellaan.
https://data.toyota.nl/home/data/ToyotaV8/prijslijsten/pdf_prijslijsten/corolla.pdf?_ga=2.107410690.1090321360.1547760297-1722838015.1546360331
Pettymys on se että 2.0 hybridin hinta karkaa reilusti päälle 30ke tason.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Nuo hinnat ovat selvästi korkeampia mitä hinnat Suomessa tulevat olemaan.
Eipä ole ainakaan päästöarvot vielä uuden normin mukaisia.
Hintaa näkemättä: liian kallis.
Nimikin muistuttaa ahtaista asunnoista betonilähiöissä ja ja läskisoossista. Noi itäkiikut on kaikki sellaisia että niihn aikaan en mielellään palaa. Ja pahimpana se kakkavaipanvärinen corolla. Yök.
Toyotissa paras hinta laatu suhde.
jatkuuko huono takuu myös tojossa?
hyundai takuulla kestää 7 vuotta ilman km rajaa
Ei se takuu mitään korvaa. Siellä on lakimiehet sitä varten päättämässä että mikä korvataan
Pikku vikoja voi korvatakin, mutta mitään isompaa ei korvaa.
Jossain vaiheessa kaikki johtuu vanhenemisesta ja kulumisesta... niinhän se lääkärikin sanoo ihmiselle 30 v rajapyykin jälkeen että rappeumaa.
Takuuaikana?
Laaja hinnasto on ollut jo pitkään nähtävillä brittien sivuilla ja suppeampana irkkujen ja swedujen sivuilla. Sweduilla on myös suppea autoesite verkossa, josta voi katsella varusteluversioita.
2.0 Hybridin saa täällä ja sweduissa vain kahteen kalliimpaan varustevaihtoehtoon ainakin aluksi.
Suomessa hintoja on luvattu kuun vaihteen tienoille, jolloin alkaa ilmeisesti myös ennakkomyynti ja autoja tulee näytille maaliskuussa liikkeisiin. Briteissä tuotanto alkoi vasta kuluvalla viikolla ja alkupään tuotantohan menee ensin esittelykäyttöön ja sitten ne jo muualla pari kuukautta sitten tilatut ennakkotilaukset.
Saattaa olla että kaikkien versioiden tuotantoa ei ole vielä aloitettu, joten joitakin malleja esim. sitä 2.0 voi joutua hieman odottelemaan.
Nyrkkisääntönä on kerrottu että 2.0 olisi n. 3t€ kalliimpi kuin 1.8, joka olisi taas noin nykymallin hinnoissa (ennen hyviä varustelupaketteja loppuvaan malliin).
Nyt näyttää olevan hintakompensaatiota Ruotsissa, kun kruunu on heikko. Suomessa taas WLTP-tulokset kompensoi verollistahintaa.
Saa sitten nähdä miten paljon täällä lisätään katetta. Tuossa segmentissa kuitenkin kovin kilpailu joten ei paljoa kärsi olla yli 30k€. Kun tilpehöörit, kumit ja lämppärit paikoillaan niin 35k€ kipuraja.
Oma arvio on että sillä saa 1.8n.
Touring Sport 2.0 vetokoukulla, lämmittimillä, talvirenkaat aluilla, kuraläpät ja kumimatot sekä metalliväri on varmaan lähempänä 40piä.
Corollasta 35000 ? Ei ikipäivänä.
Huomenna dataa toyota.fi sivulla
Corolla tehdään kokkonaan etelä Afrikassa. Aivan sama mitä maksaa, osta en ikinä.
No provo olisi voinut hieman perehtyä, niin olisi huomannut että HB ja TS tuodaan brittien tehtailta ja sedan Turkista.