hiace turbottajat. mistä olette saaneet päästötodistuksen ?
TURBO HIACE?
Nimetön
138983
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
säädä pumpusta syöttöä pienemmälle.
ei päästömittausta
Jopa ihan kansakoulun päästötodistus riittää,no joo-
riittää kun katsastuksessa mitataan ja todetaan hyväksi.Edllyttäen että on vm. alle 92.
vaativat katsastuksessa päästötodistuksen 90:een hiaceen. Sekä turbollisen hiacen että turbottoman. Mistä turbon ?. 90:stä hiacea ei ole turbolla tuotu suomeen,eli dokumenttia ei löydy maahantuojalta. Mikä on homman nimi?
Itse turbotin -91;n ei vähäpäästöisen ja ei ongelmia. Pakokaasupäästöiksi kelpasi normaali päästötodistus (arvo alle3.00)saat sen myös katsastusasemalta. Tehotodistus, ettei tehot ole nousseet liikaa omassani raja on 103Kw, eli pitäisi riittää alkuun.Tehopaperin saat esim.k-s autosäädöstä ,tai joltakin jolla on tehopenkki autolle. Laihaseos autolle ainoastaan vtt;ltä ja maksaa n.750€
mistä 103 kw:n raja-arvo muodostuu.
oma hiaceni -91 2.44l 2L moottorilla. Tehokkain samalla korimallilla oleva hiace jossa on samat jarrut, voimansiirto ja alusta on 2,4l bensakoneella varustettu hiace.Eli bensakoneen tehot+sallittu viritys 20% = 103Kw.
Onks helppoa saada lisätehoa Hiacen vm98:n 2.4TD:iin (66kW).
Syötöt lähelle kolmea, ahtopaineet0,7->1.00 jos ei auta niin turbo ja pakoputki vaihtoon, Pakoputki ahdisti omassani 0,3 Bar.
mä en itte ymmärrä mitään pumpusta ja turbosta mutta pystyyks tavallinen autonkorjaaja siiheen?
Entäs kulutusta, paljonko nouseeko?
kiitos!
syöttöä lisää pumpun määräruuvista, sinetti veks ja 6-,ja 12mm avaimilla pärjää taskulamppu , voi joutua ottamaan imusarjasta kaasuvivut irti ,mutta ei kaksinen homma. sitten määränsäätöruuvia kiinnipäin max 1/4 kierrosta kerrallaan ja sitten testaamaan. Liikaa kun olet vääntänyt ruuvia kiinnipäin niin kierrokset ei enään tipu alas ,pikkusen takaisin ,päästöarvosta en tiedä paljonko on. Tojotan pikkuturbon painerasian, hukkaportin käyttövivussa ei ole säätömahdollisuutta, mutta omassani laitoin jäykän jousen vetämään porttia kiinnipäin ja 1Bar. paine saatiin. Itse jouduin vaihtamaan isomman turbon kun rupesin leikkimään enempi.Välijäähdytin pakollinen kesällä, 1 Bar= 100celsiusta lämpöä lisää imuilmassa ja kone ei tykkää siitä.
täytyy joskus kokeilla!
no niin täällä on vissiin porukkaa joka tietää...
tosin en oo itekkään peukalo keskellä kämmentä mutta silti kysymistä riittää itellä 99 hiace 2.4dsl autodatasta kattelin että kone yms on sama turbollisessa ja turbottomassa joten minkä kokosta turboo kannattaa aatella siihen ku ei orginelliä raahi ostaa ja on ittellä joitain hyllys eli mitkä on turbon "stragediset"mitat mitä kannattaa tuijottaa ku rupee asentaa??