Miksi skodani on aina rikki?

Voi kun jaksat provoilla ja kovin aikaisin olet tänäänkin herännyt.

Mutta muistakaa tarkistaa öljyt ja tiesuolan kuluttamat jakopään hihnapyörät.

Aiiiiiiih kun kirpaisi skotan omistajaa totuus taas. Joku sentään kertoo rehellisesti kokemuksensa muille niinkuin aloittaja. Hyvä touhot..

Oliko Skoda? Malli on outo.

Skodaurpojako pitäisi neuvoa? Ei onnistu, aika urpo pitää olla että merkkiin sekaantuu ja vielä kehtaa myöntää sen

kysymys on hiukan hassu, ennemminkin pitäisi kysyä että mitä vikoja skodassa ei ole, olisi lista paljon lyhyempi ja näin helpompi vastata.

Miten niin muka öljynkulutusongelmia? Muutamassa maanantaikappaleessa saattanut olla poikkeamia, muute erittäin hyvä ja luotetta automerkki. T. Skodalla jo 5v ajanut

nostetaanpas tätä kaikille skodisteille ajankohtaista asiaa.

Mopiloilin Delevaccia 20 litran pönttö skottaraisen takakanisteriin niin pääsee öljynvaihtovälin nippisnappis.

Useita eri faktoreita

-halpuutus (konsernin halpabrändi, vrt Renault Nissanin Dacia)
-yli 40% venäläisiä osia
-vw ja audin uusin tekniikka tulee huomattavalla viiveellä skeidoihin
-tehdään intiassa ja venäjällä
-vw:n osat skeidassa ovat jäte, hylky ja ylijäämäosia
-prosessista puuttuu viimeistelyn tärkeitä laatuvarmistuksia kuten korin muototesti ja vesipainetesti -> vesivuoto-ongelmat

siinä muutamia syitä.

https://www.hs.fi/talous/art-2000005953808.html?ref=rss

tdi asia hoidetaan raastuvassa

miksei TSI öljyasia myös

Terot ja Dacistit samanveroisia hönöjä:
https://autotoday.fi/dacia-on-noussut-lahes-toyotan-rinnalle-merkkiuskollisuudessa/

Miksi Skodani ei ole koskaan rikki? Ilmeisesti osaan ajaa autolla.

Jos olisi totta, tietenkin maahantuoja vastaisi vioista. Turhaa jaskan pauhantaa.
Eikä minulla ole koskaan Skodaa ollut.

Mää revin aina liikennevaloista niin paljon kuin skoda lähtee ja jatkuvaa ongelmaa ja pajakäyntiä.

halvalla kun kasataan jäteosista niin sutta ja sekundaa tulee.

Mitenkäs täällä on porukalla moottori syönyt öljyä? Itsellä menee tasaiseen se 8 desiä tuhannelle kilometrille, kyllä öljy-yhtiön kanta-asiakkuus on tullut jo minulle kannattavaksi, saapi aina pitää tonkan mukana sokotan takaloosterissa. Tämähän ei ole minua masentanut, mutta laajalle levinnyt ruoste on saanut kyllä minut surulliseksi skodan omistajaksi, helmat hyppäs irti kirkonmäen töyssyssä ja katsastusmies moitti että alkaa ukon mentäviä reikiä löytyä pohjasta.

skoda on tehty mahdollisimman halvalla saku höyryissä niin tietäähän tuon mitä siitä syntyy.

Määrittelyn aloittajan viestin trollaukseksi, koska Skodan moottorista ei käytetä TFSI-merkintää. Skoda käyttää mallimerkintä TSI. Tämä faktantarkistus ei näemmä sopinut ylläpidolle koska kirjoitus poistettu. Jälleen yksi esimerkki disinformaation suosimisesta tällä foorumilla.

Vai että "rakkaat kanssaskodistit". Pois se meistä. Huolestuttavia piirteitä tuossa aloituskirjoituksen tehneessä nuoressa miehessä. Noh, tänää tulee televisiosta aiheeseen liittyvä elokuva, joten ehkä tuo awink pysyttelee sen aikaa pois tältä palstalta.

No et ole ainoa.