No, ei ollut tarkoitus olla noin mahtipontinen, mutta mutta...
Moni haluaisi matkustella autollaan Eurooppaan lomailemaan, mutta pitävät sitä aivan liian "vaikeasti toteutettavana" vaihtoehtona.
Kerron ensin oman näkemykseni asiasta ja sen jälkeen joku muu voi täydentää, korjata jatkaa jne omalla kertomuksellaan.
Ensinnäkin...
-Automatkustelussa ei ole tärkeintä määränpää, vaan itse matkan teko.
-Jos se olisi työlästä tai ikävää, ei kukaan harrastaisi sitä.
-Monesti edullisempaa kuin 2- viikon lomapaketti.
-Voit muuttaa suunnitelmia milloin haluat.
-Hankalan matkakumppanin voit heivata lähimmälle huoltoasemalle, ja "unohtaa" hänet sinne :-)
Esimerkki-1
-Hanki Passi ja Venäjän viisumi. Mielummin monikertaviisumi, niin päääset tankkailemaan Venäjälle muulloinkin.
-Hyppää autoon matkakavereittesi kanssa ja suuntaa nokka kohti esim. Vaalimaan rajanylityspaikkaa.
-Aja Pietarin ja Pihkovan kautta Latviaan ja sieltä Kaunasin kautta Puolaan. Tankkaa juuri ennen Venäjältä poistumista tankki täyteen edullista venäjän polttoainetta.
-Aja Puolan itereunaa pitkin Bialystok - Lublin - Slovakian kautta Unkariin.
-Sieltä voit ajella joko välimerken suuntaan tai Mustalle merelle.
Tähän asti on koitunut kuluja seuraavasti:
-Polttoainekulut kulutuksesta riippuen 100 -200€
-Kuljettajien määrästä riippuen hotellikulut 100€ - 200€
-Ruokailut??? Riippuen siitä, syödäänkö ravintoloissa tai taukopaikoilla ruoka itse tehden 50€ - 200€.
Palatessa tankkaat tietty tankin (ja kanisterin) täyteen ennen kuin tulet Suomeen jossa on ...no, jätetään sanomatta.
Latviassa, Liettuassa ja Puolassa on polttoaineen hinta noin pikkaisen yli euron litralta.
Jatkakoon joku muu, mun pitää lähtee asioille :-)
Moni haluaisi matkustella autollaan Eurooppaan lomailemaan, mutta pitävät sitä aivan liian "vaikeasti toteutettavana" vaihtoehtona.
Kerron ensin oman näkemykseni asiasta ja sen jälkeen joku muu voi täydentää, korjata jatkaa jne omalla kertomuksellaan.
Ensinnäkin...
-Automatkustelussa ei ole tärkeintä määränpää, vaan itse matkan teko.
-Jos se olisi työlästä tai ikävää, ei kukaan harrastaisi sitä.
-Monesti edullisempaa kuin 2- viikon lomapaketti.
-Voit muuttaa suunnitelmia milloin haluat.
-Hankalan matkakumppanin voit heivata lähimmälle huoltoasemalle, ja "unohtaa" hänet sinne :-)
Esimerkki-1
-Hanki Passi ja Venäjän viisumi. Mielummin monikertaviisumi, niin päääset tankkailemaan Venäjälle muulloinkin.
-Hyppää autoon matkakavereittesi kanssa ja suuntaa nokka kohti esim. Vaalimaan rajanylityspaikkaa.
-Aja Pietarin ja Pihkovan kautta Latviaan ja sieltä Kaunasin kautta Puolaan. Tankkaa juuri ennen Venäjältä poistumista tankki täyteen edullista venäjän polttoainetta.
-Aja Puolan itereunaa pitkin Bialystok - Lublin - Slovakian kautta Unkariin.
-Sieltä voit ajella joko välimerken suuntaan tai Mustalle merelle.
Tähän asti on koitunut kuluja seuraavasti:
-Polttoainekulut kulutuksesta riippuen 100 -200€
-Kuljettajien määrästä riippuen hotellikulut 100€ - 200€
-Ruokailut??? Riippuen siitä, syödäänkö ravintoloissa tai taukopaikoilla ruoka itse tehden 50€ - 200€.
Palatessa tankkaat tietty tankin (ja kanisterin) täyteen ennen kuin tulet Suomeen jossa on ...no, jätetään sanomatta.
Latviassa, Liettuassa ja Puolassa on polttoaineen hinta noin pikkaisen yli euron litralta.
Jatkakoon joku muu, mun pitää lähtee asioille :-)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Autoilet ainoastaan yhteen ilmansuuntaan!
Asun noin 5km:n päässä itärajasta ja olen käynyt sen takana vain kolmesti. Eukon kaverina Leningradissa sen palkintomatkalla joskus 70-luvulla.
Sen jälkeen 80- / 90- lukujen vaiheessa kahdesti Viipurissa hakemassa pentujemme lakkiaisiin kuohkarit.
Vaikka ryssät antaisivat bensansa ilmaiseksi niin en kusekaan siihen suuntaan!
Joo. Olin kanavalla, Juustilassa töissä 1967.
Olemme ajelleet omalla autollamme lomillamme Euroopassa yhteensä noin 160000km. Ensimmäinen reisu 1971, 4,5vko.
Yli 10 auoton vuokrausta lentoasemilta. Kestot viikko tai kaksi.