Lue Tuulilasi huhtikuu -01

Citroen Xsara Picasso HDI:n omistaja vuodattaa
9500 ajetun autonsa ongelmia.
-Pohjalevy irti, uudet metalliruuvit
-jarrut vinkuvat, palat vaihtoon
-lasipesurin moottori hajosi
-käynnistysvaikeuksia ja paljon
-kankea vaihteisto
-automaatti-ilmastointi ryppyilee
-suurehko kulutus
-ajovalot jäävät päälle moottorin sammuttamisen
jälkeen
-ABS-vianilmaisin palaa
-heikko ohjaustehostin
71506
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

että no voi voi.

Äänestä

Joo Citroenin laatu on jossain Fordin ja Opelin
välimaastossa. Laatu on kaukana esim. Renaultista
ja kun jälleenmyntiarvokin on mitä on en voisi
ikinä auton hankkimista kuvitellakaan. Sen
lisäksi uusi C5 näyttää siltä se on suunniteltu
kännissä!

Äänestä
  • Tutulla on Xsara picasso HDI vm. 2001 ja ei ole
    ainakaan vielä ollut moittimista. ajettu jo 21tkm.

    Äänestä

  • Sami L. kirjoitti:

    Tutulla on Xsara picasso HDI vm. 2001 ja ei ole
    ainakaan vielä ollut moittimista. ajettu jo 21tkm.

    Niis löytyy aina vikaa autoista oli ne sit
    mersuja tai ladoja.. Ne ovat liian pikkutarkkoja
    tai sit ne järjestelee niit vikoja et sais jutun
    juurta..

    Äänestä

  • Mosse kirjoitti:

    Niis löytyy aina vikaa autoista oli ne sit
    mersuja tai ladoja.. Ne ovat liian pikkutarkkoja
    tai sit ne järjestelee niit vikoja et sais jutun
    juurta..

    Kyseinen artikkeli ei ollut Tuulilasin
    toimittajien kirjoittama vaan "Lukijan postia"
    tjsp. osastolla. Tuulilasilla on kyllä
    kestotestissä samanlainen Citroën.

    Epäilen vahvasti ja osittain pystyn omien
    kokemuksieni perusteella todistamaan, että
    Citroënille käy aivan samalla tavalla kuin VW:lle
    Ruotsissa. Veholla on asennevamma
    ranskalaisautoja kohtaan ja se näkyy huollon
    laadussa. Pikkuvikoja ei viitsitä korjata kuntoon
    vaan annetaan asiakkaan ärsyyntyä
    ranskalaisautoon jotta vaihtaisi Mersuun.

    Kaikkein selvimmin tämän huomaa Berlingon ja
    Partnerin välillä, autot ovat merkkiä
    lukuunottamatta samoja mutta niin vain Berlingon
    omistajat ovat tyytymättömämpiä ennen kaikkea
    auton jatkuvaan korjaamolla käyttämiseen. Olen
    itse käyttänyt naapurin vanhan herran Peugeot
    406:tta huollossa Peugeot-ketjun liikkeessä ja
    täytyy todeta että huollon taso ja ennen kaikkea
    asenne on aivan eri luokkaa. Tosin on vaikea
    yleistää mutta kyllä yksittäistapauksetkin
    antavat kuvan missä mennään.

    Äänestä

  • Citroënisti kirjoitti:

    Kyseinen artikkeli ei ollut Tuulilasin
    toimittajien kirjoittama vaan "Lukijan postia"
    tjsp. osastolla. Tuulilasilla on kyllä
    kestotestissä samanlainen Citroën.

    Epäilen vahvasti ja osittain pystyn omien
    kokemuksieni perusteella todistamaan, että
    Citroënille käy aivan samalla tavalla kuin VW:lle
    Ruotsissa. Veholla on asennevamma
    ranskalaisautoja kohtaan ja se näkyy huollon
    laadussa. Pikkuvikoja ei viitsitä korjata kuntoon
    vaan annetaan asiakkaan ärsyyntyä
    ranskalaisautoon jotta vaihtaisi Mersuun.

    Kaikkein selvimmin tämän huomaa Berlingon ja
    Partnerin välillä, autot ovat merkkiä
    lukuunottamatta samoja mutta niin vain Berlingon
    omistajat ovat tyytymättömämpiä ennen kaikkea
    auton jatkuvaan korjaamolla käyttämiseen. Olen
    itse käyttänyt naapurin vanhan herran Peugeot
    406:tta huollossa Peugeot-ketjun liikkeessä ja
    täytyy todeta että huollon taso ja ennen kaikkea
    asenne on aivan eri luokkaa. Tosin on vaikea
    yleistää mutta kyllä yksittäistapauksetkin
    antavat kuvan missä mennään.

    Vehon asennevamman syytä on pohdittu aiemmin
    tällä kanavalla aiheessa Veho Haloo!!!
    http://keskustelu.suomi24.fi/?
    ac=show&id=E542395847G84&ofs=40

    Äänestä

  • Entisena Audi WV miehena voin sanoa ettei oo
    sitikan voittanutta. 200 000km hyvia kilometreja
    ja niista 50 000 vuodessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Laatu onko sitä kirjoitti:

Citroen Xsara Picasso HDI:n omistaja vuodattaa
9500 ajetun autonsa ongelmia.
-Pohjalevy irti, uudet metalliruuvit
-jarrut vinkuvat, palat vaihtoon
-lasipesurin moottori hajosi
-käynnistysvaikeuksia ja paljon
-kankea vaihteisto
-automaatti-ilmastointi ryppyilee
-suurehko kulutus
-ajovalot jäävät päälle moottorin sammuttamisen
jälkeen
-ABS-vianilmaisin palaa
-heikko ohjaustehostin

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu