Uutisissa kerrottiin kuinka lentokoneilla kuljetetaan rahtia enemmän kuin ennen. Lento-asiantuntija kertoi aika-kriittisistä tavaroista. Mistä ihmeestä tuollainen sana on keksitty, en ole ennen kuullut. Huvitti. Eikö riitä ihan vaan kiirekuljetus, nopeakuljetus tai kiireellinen kuljetus.
aika-kriittinen kuljetus
Uusi.sana.taas
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No, tota ja noin. Kriittisiä ovat ainakin elimet, sydän, maksa, munuaiset... Jossain leikkaussalissa odotellaan elimensiirtoa, valmistelevat. Köntti on kuljetettava mestalle tosi nopeasti. Sydän ei saa tippua ruuman lattialle, se on kriittinen hetki. Vietävä paikalle sassiin. Munuaisilla ja maksalla ei ole kiire, jos ne ovat jonkun alkoholistin sisältä.
Aika-kriittistä kuljetusta maailmalta sekin on.
jos autooni tarvitaan uusi starttimoottori tai laturi,
ja huoltomies on sen luvannut huomiseksi,
vaikka eihän mulla mihinkään kiire ole mutta heti pitäisi saada
tai jarrupalat tai levyt, kiire-kriittistä hommaa on huolto j
ja aika-kriittistä toimitukset yrittäjille.
Mutta oletteko miettineet sitä, kun ihan äskettäin oltiin vaatimassa matkustajien laihduttamista, siksi kun lentokone vie polttoainetta liikaa. Nyt sitten käykin ilmi, että rahtia kulkee niin paljon, että matkustajien on oltava alipainoisia.
Ehkä kiireellistä.
Ylempänä oli juu ihmisten varaosista, kai niitäkin kuljetellaan lentäen. Siinäkin kyse kiireestä. Voishan sitä miettiä ties mitä lääkkeitä tms. Voi olla jotain teollisuudellekin tärkeää kamaa jota tavitaan heti. Touhu nykyisin nopeaa ja kamaa liikkuu ympäri pallon, rekat, junat, laivat ei kovin nopeita.
Muistui mieleen lentotomaatti. Nykyisin tuntuu hassulta, että tomaatteja roudataan jostain lumen ja jään keskelle, mutta sellaistahan se oli aikanaan. Muistelen, tais olla mansikatkin. Suomesta ei aina saa kaikkea ja kaikki elintarvikkeet ei parane laivanruumassa. Voi olla jotain sellaistakin.
Toi oli hyvä havainto, painon siirtelystähän matkojen hinta muodostuu. Ei tossa matkustajapainossakaan oikein muusta kyse, haluttais puntarihinta. Silloin ainakin lippujen hinnat ois niinkuin reilut, jokaiselle räätälöity. Ei ollenkaan niin kaheli idea, tosin kakssataakiloista varmastikin keljuttaa, jos toinen kuuskytkiloinen.
Ai niin, lentoposti, se on mun käsittääkseni kriittistä kamaa.
=DW=
Oi niitä aikoja kun kirjeeseen saattoi liimata postimerkin lisäksi merkin PAR AVION tai AIR MAIL
eipä enää,
nyt laitetaan vain Economy tai Priority lippuja ja lappuja.
Kyllä on kirjeenpostittaminenkin mennyt tylsäksi.
kattelin noita saamiani postgrossing kortteja ja kirjeitä,
ei niissäkään, muista maista tulleissa, ollut erillisiä lentopostimerkkejä,
joissakin korteissa air mail luki vain painettuna.