Uuden Camryn tilausmäärät ovat Toyotan historian suurimmat

Kävin koeajamassa toyota hybridin.

Toimii kuin unelma,todella jouhevasti toimiva voimansiirto yms,oli ihana ajokokemus.

Kävin ajamassa myös skodan dsg mallin.
Voi pojat.miten kovamuovinen nitisevä ankea kajuutta skeidoissa on ja se melu oli päätähuumaava ja kylmä oli kuin mikä

Mutta dsg se vasta onneton olikin. miksi vw tekee edelleen noin onnetonta laatikkoa.
Nykii hiipii ja ryntäilee
Ei tuollaista laatikkoa voisi edes ajatella hybrideihin tai sähköautoihin.

Vw.n pitäisi luopua tuosta dsg.n murheenkryynistä heti.

Mutta kun ei parempaa ole niin mites luopuu..

Eikä vw ole hybridejään eikä sähköautojaan edes mainostanut.
Molemmat täysin raakileita.
Hybridin kulutukset koe ajossa jopa 8 litraa sadal..(susi)

Toyotan ylivoima pakotti vw.n taas kerran tuomaan markkinoille täysiä raakileita.

Samoin kävi kulutus ja päästö huijauksissakin.
Toyotan etumatka pakotti volkswagenin noinkin epätoivoiseen tekoon.

Nämäkin keskeneräisiä susia.

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuosi-sahkolla-vierailevana-tahtena-viilea-volkswagen-e-golf/

Lukekaas kaikki loppuunasti..

Tiedätte miksi vw.n sähköautokin on täysi raakile.

Naurettava tekele suomen talvessa.
Nyt ymmärtää miksi vw ei noita edes mainosta



On tunnustettava, että yksin hyisessä yössä kiitävän e-Golfin ohjaksissa ajatukset pyörivät lähinnä viileydessä ja akun varaustilassa. Arkisissa rutiineissa auto on Hyundai Ioniq Electricin tapaan mitä mainion, mutta pidempi matka ”äärioloissa” rampauttaa Volkswagenia enemmän, kuin olisi uskonutkaan.

Mites kun pakkasta 30 ast.
Ja vaikka 4 henkilöä ja tavaraa kyydissä.
Ajomatka 30 km

Täysin käyttökelvoton suomen talvessa..
Lyhyitä kaupunki ajoja ehkä.ei muuta.

Tuo camry varmaan olis ok.
Itse kävin testaa lexus es mallin.
Testejä kun lukee niin kehuvat todella kovasti ja täytyy kyllä sanoa että parhaimpi autoja ajettavuudeltaan mitä olen ajanut.
Tuotakin kuulemma menee paljon..nyt jos tilais niin elokuulle menis että sais.

Smart Entry -avaimeton sisäänkäynti ja lukitusjärjestelmä on tosi hyvä varuste.
https://www.hs.fi/autot/art-2000005981568.html

Camrya rekisteröidään alussa esittelyautoiksi muutama kymmenen, mutta kuluttajien kuukaudessa ostamien Camryjen määrän pystyy laskemaan sirkkelimiehen sormin.
40.000 € tojo sedan joka on tehty Amerikassa amerikkalaisille. Siitä ei ole farmaria eikä dieseliä. Tuhoon tuomittu Euroopassa myyntilukujen suhteen.

Se noin 40 000 euroa ei ole paljon yli uuden auton keskihinnan Suomessa. Sen takia Camrya on tosiaan tilattu ennakkoon enemmän kuin mitään Toyotaa koskaan ja joskus muinoin 70-luvulla ja 80-luvulla ei tietääkseni voinut edes ennakkoon tilatakaan.

Kannattaa pitää mielessä, mitä 40 000 eurolla saa. Camry on iso auto, tilaa riittää, erittäin pieni kulutus ja Toyotan kestävyys. Mikään toinen valmistaja ei pysty samassa kokoluokassa tarjoaamaan vastaavaa hybridiä kuin Toyota tuolla hinnalla. Siinä se salaisuus.

Hyvähänse on haukkua kun näillä pojilla ei ole tojoa ollut,saati ajaneet semmoisella..

Onse mukava kun täällä näitä lippispäisiä amisjätkiä härnää..uijui kun uus camry ja lexus on huonoja autoja,eikä sulla köyhällä ole rahaa laittaa semmosta..etkä oo koeajanukkaa..haha..
Ite ajaa jollai kuppasella 20 vuotta vanhalla premium audilla tai golffilla ja ollaan niin saksalaisten autojen miehiä..
Sitten kun ootte isoja poikia ja tienaatte omaa rahaa ja laitatte uuden auton...niin sitten voi tänne kokemuksia kirjoitella mikä on omasta mielestä hyvin toiminut yms.

Yläpuolelle jumalattomia valheita Toyotasta kirjoittanut tyyppi on aivan sekaisin. Hyppii, repii vaatteitaan ja haroo tukkaansa ja telmii lattialla ja huutaa kuin sika. itkupotkuraivari. Täydellinen tappio.

On sillä paha olla.

On sillä paha olla ja vuoden ededessä tulee yhä pahempi olo. Kansalaiset palkitsevat Toyotan rehellisestä ja tinkimättömästä työstä ympäristön hyväksi. Haastatteluissa yhä usempi sanoo ajattelevansa auton hankinnassa ympäristöystävällisyyttä, jota eivät vielä ajatelleet edellistä autoa hankkiessaan.

Milloin nähdään noita Trafin rekisterissä 1. kerran? Ensimmäisen kuun rekisteröinnit menee suurimmaksi osaksi autoliikkeiden esittelyautojen piikkiin.

Menkääpäs sinne Toyota-myyjän luo istumaan kun hänellä on tietokone edessään, niin hän näkee siitä koneelta kaikki tilatut Camryt. Istuin eilen. On muuten huikean suuri lukema.

Älkää väkertäkö turhia. Auto on erittäin edullinen sillä siinä on olemattoman pieni autovero. Kysykää myös milloin saisi jos nyt tilaisi.

Viimeinen hyvä tojo oli ekakoppainen ave sekin kehno ajaa. Sanoo 19 uutta autoa pehmittänyt taksiautoilija.

Mihinkähän te mahdutte katkeruudessanne, kunhan tämä vuosi etenee ja näette kuinka ihmiset ryntäävät ostamaan edullisen hintaisia , pienen autoveron omaavia, pienipäästöisiä, pienikulutuksisia, ympäristöystävällisä, upeasti ja modernisti muotiltuja, teknisiltä ratkaisuiltaan nykyaikaisia, kehittyneitä ja luotettavia Toyotia. Vain muutaman positiivisen asia tässä mainitakseni. Rekiosteröintitilastot tulevat olemaan uskomattopman suuria.

Voi pojat, ensirekisteröintitilastossa sitä ensimmäistä lukeman suuruutta, vaikka ensimmäiset luovutettaisiin vasta maaliskuun puolivälin jälkeen.

Täällä Korventaustan kuusikon Toyota-liikkeeseen on jätetty kuulemma 9 Camryn ennakkotilausta. Paljonkohan lukema on siellä Helsingin seudun liikkeissä.

Camryjen tilausmäätä ovat nyt uskomattoman suuret. Toivottavasti tuotantolinjat pysyvät vaihdissa mukana. Juttelin automyyjän kanssa.

Toyotan automyyjät ovat hyvin hilpeää porukkaa. Käy jututtamassa. Historian hurjin alkuvuosi tilausten määrässä on koittanut.

"Camryjen tilausmäätä ovat nyt uskomattoman suuret. Toivottavasti tuotantolinjat pysyvät vaihdissa mukana."

Varmasti pysyvät. Camryn myynti on sakannut pahasti jenkeissä ja tehtaalla olisi kapasiteettia tehdä paljon enemmänkin Camryja kuin mitä kaupaksi menee. Suomen 20 Camryä kuukaudessa on yks hyttysen kusi tojon tehtailla.

Kuulin juuri että maahantuoja on pettynyt Camryn kysyntään tässä vaiheessa, tämän kertoi luottomyyjäni. Toivotaan kovasti, että maahantuoja panostaa reilusti näihin ensitesteihin ja pitää toimittajia hyvänä että saadaan hyvät arvostelut iltapäivä- ja mainoslehtiin.

Luottomyyjäni joka sattumoisin on myös sukulaiseni, kertoo minulle paljon asioita, joita ei tavan talliaiset kysymällä saa. Kertoi rehellisesti olevansa pettynyt Avensiksen valmistuksen loppumisesta, se kun toi vähän makkaraakin leivän päälle. Sanoi olevansa pettynyt asiakkaiden mielenkiinnon vähäisyydestä Avensiksen korvaajiksi ajateltuihin eli Corolla farkkuun ja Camryyn. Rav4 hybrid kiinnostaa jonkin verran, mutta dieselinä myytäisiin enemmän. Tässä kohtaa on pakko myydä eioota.

Pian autorekkojen karavaanit tuo Camryt asiakkaille, näin on.

Trafin viikkolistan mukaan Tojot myyntilistan kärjessä pikku autoissa, keskikokoisissa ja isoissa autoissa. Luksus sarjassa Lexus on jo viidentenä.

Kyllä myydään Yaristakin. Kuukausi sitten tilasin toimitus heinäkuussa. Mahtava hyvitys 2012 Yariksesta , oli "pakko" vaihtaa auto joka oli täysin viaton 7 vuotta &ruosteesta ei tietoakaan.Jarrupalat vaihdoin ja lamppuja ,pyyhijänsulan.