Pitää vastata, kun ei kukaan ole vastannut. Varmaa tietoa kun löytyy. Maahantuojan mukaan tehtailla yhdistellään Kalina ja Granta malleja, niin pitää saada Eu tyyppihyväksyntä uudistetuille malleille.
Vesta säilyy entisellään, mutta lienee liian kallis Suomen markkinoille maahantuojan mielestä. Kuulemma renkaan potkijoita riittää, mutta hinnan kun kuulevat niin kantapäillään kääntyvät.
Minustakin noin 20tonnii on liikaa henkilöautosta, Nivasta ei niinkään. Oman Grantan hinta oli just sopiva 13tonnii joka löytyi ns. sukanvarresta =D
Vastaukset 1
Vanhimmat
Pitää vastata, kun ei kukaan ole vastannut. Varmaa tietoa kun löytyy. Maahantuojan mukaan tehtailla yhdistellään Kalina ja Granta malleja, niin pitää saada Eu tyyppihyväksyntä uudistetuille malleille.
Vesta säilyy entisellään, mutta lienee liian kallis Suomen markkinoille maahantuojan mielestä. Kuulemma renkaan potkijoita riittää, mutta hinnan kun kuulevat niin kantapäillään kääntyvät.
Minustakin noin 20tonnii on liikaa henkilöautosta, Nivasta ei niinkään. Oman Grantan hinta oli just sopiva 13tonnii joka löytyi ns. sukanvarresta =D
Että tervetuloa takas reilun kymppitonnin Ladat!