Bmw:n 300 ja 500-sarjan mallit molemmat kolaritilaston 13 sakissa !
Saksalaisista ja ranskalaisista koottu asiantuntijaryhmä väittää että Bemareiden kolariherkkyys johtuu siitä että kuljettajat yliarvioivat auton ajo-ominaisuudet! (Monen muun kärkijoukon auton kohdalla samoin)
Suuremmalla nopeudella ja äkkinäisissä tilanteissa kolariherkimmät autot ovat vaikeita hallita.
näin kerrottiin tutkimuksessa. listan ykkönen oli citroen C5. pahasti sanottu ! pitäneekö paikkaansa.jotenkin tuntuu oudolta.
t. bmw 300
Saksalaisista ja ranskalaisista koottu asiantuntijaryhmä väittää että Bemareiden kolariherkkyys johtuu siitä että kuljettajat yliarvioivat auton ajo-ominaisuudet! (Monen muun kärkijoukon auton kohdalla samoin)
Suuremmalla nopeudella ja äkkinäisissä tilanteissa kolariherkimmät autot ovat vaikeita hallita.
näin kerrottiin tutkimuksessa. listan ykkönen oli citroen C5. pahasti sanottu ! pitäneekö paikkaansa.jotenkin tuntuu oudolta.
t. bmw 300
Vastaukset 13
Vanhimmat
luin saman jutuin ja hämmästyin. jos se juttu olisi ollut täällä olisin väittänyt provoksi.
olihan siinä sekin syy minkä toimittaja mainitsi, että 300-sarjan bemut ovat amisauton maineessa ja ne sillä suurimmaksi osaksi kolareita ajavat.
tiedä häntä mutta en aio kuitenkaan mennä tuon takia autoa vaihtamaan.
mikä lehti se oli kun livahti mielestä? eikös se ollut jonkun lehden liite jos en väärin muista.
Ihan turhaa profilointia tuollainen. Ei se auto niitä kolareita aja vaan kuljettaja. Itse ajanut Bemarilla -88 -vuodesta saakka ilman kolareita. Jos vaihtaisin automerkkiä niin tuskin mitään muutosta tulisi... Teinit ajavat kolareita automerkistä riippumatta. Jälleen yksi turha jutunaihe...
Nyt olen ajellut vaihteeksi 106 pösöllä. Se on ihan eri mailmasta. Siinä tuntuma ympäristöön on ihan erilainen, ikäänkuin skootterilla ajelisi.
Ns.hyvä auto vieroittaa todellisuudesta. Äänet pois. Panssaroitu, pienet näköalat, eli istutaan suojassa mailmasta. Vautisokeus,vauhti ei tunnu miltään verrattuna pieneen autoon. Luistonesto estää tuntuman keliin.
Kannattaisi jokaisen joskus kalibroida tuntuma ajamiseen vanhalla nolla-autolla.
Rättisitikka oli joskus turvallisten autojen ykkönen.
kuskit ne niitä kolareita ajaa, ei autot!
Nuorisolla niitä vahinkoja sattuu eritoten,
kun pitää kavereille näyttää :-((
olet oikeassa, että kuski ja vain kuski on vastuussa kolarista ja nuorilla on bemuja.
Terve pelko pitää pitempään hengissä. Ja pelon puute johtaa kolariin. Turruttava turvallisuus saattaa olla kohtalokas. Sama se, millä tavalla kukin herätyksen saa, kunhan se ei tule liian myöhään.
Tilastojahan voidaan väsätä, mutta mikä on totuus? Väittäisin, että BMW on ajo-ominaisuuksistaan johtuen auto, jolla ajetaan paljon (matka-ajoa) ja totuushan on se, että mitä enemmän ajat sen suurempi riski on että "joudut" joskus kolariin. En ajaisi ainakaan meidän perheen kakkoskipolla niin paljon sitten pirullakaan kuin Bemarillani.
Nyt sitten vertaillaan:
Mikä on riski kun kurvaan 1000 kertaa riisipussillani lähikauppaan 1,5 kilometrin matkan päähän (ja saatan hyväällä tuurilla kohdata jopa vastaantulijan) tai jos ajan BMW:llä työmatkan pohjois-suomeen (about sama 1500km).
Voidaanko näitä kahta kilometrimäärä verrata samalla tavalla? Minun mielestäni ei.
eihän auto silloin ole turvallinen jos antaa turvallisuuden tunteen muttei kuitenkaan ole sitä!
niinhän tutkimuksessa sanottiin.
autobildin mukaan esim. 500-sarjan bmw ja eräs ,taisi olla amerikkalainen auto, selvittivät vaaditussa vähimmäisnopeudessa kahdeksikon muotoisen testiradan hädintuskin.loppukaneettina oli että kaarreajo-ominaisuudet oli unohdettu täysin.(molemmissa autoissa).
t. bmw 700
ps. en minäkään silti vaihda
turvallinen, kuin siinä oleva kuljettaja on,
joka istuu ratin ja penkin välissä !!!
myös Suomesta, jotta saadaan autokanta nuoremmaksi
ja samalla turvallisemmaksi!!!!!!!!!!...
Olen kyllä eri mieltä tuosta veron poistamisesta.
Mä luulen että siinä vois käydä vähän niinkuin viinaveron poistamisessakin: Amisjannut pistää nekin vähät rahansa sellasiin raasereihin että henki lähtee kohta kaikilta :)
kansan riisto!
Ei niillä paskoilla vaan pysy tiellä!