Laatua, mukavuutta ja luotettavuutta halvalla.
Subaru, best of nothing.
Subaru ,
jalkasienionvaarallinen
17
93
Vastaukset
- Anonyymi
Miks nettiauton ilmoituksessa kerrotaan että kiertokangen laakerit on vaihdettu 2,5 bensakoneesta?
- Anonyymi
Ota yhteyttä ilmoittajaan.
- Anonyymi
Kallis omistaa, kallis huollattaa, kallis korjata jo muutenkin, ja sitten vielä aletaan tekee koneremontteja. Täyttä roskaa koko Subaru tänä päivänä.
- Anonyymi
Kuten tojo vuosihuoltoineen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuten tojo vuosihuoltoineen.
Tojon huoltohinnat vain puolet Subarun merkkihuoltohinnoista.
- Anonyymi
HaluanVainLisätäEttä myös huoltamisen tarve on puolet vähemmän.
- Anonyymi
Tojopapat ajavat max. 10 tkm per vuosi. Eihän siinä paljoa huoltotarvetta ehdi syntyä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojon huoltohinnat vain puolet Subarun merkkihuoltohinnoista.
Joo. Olihan tuo VM-18 Subarun ensihuolto (15000km) sikakallis. 240€ merkkiliikkeessä, mutta persaukisillehan kaikki on kallista. Oli hinta sitten mikä hyvänsä.
- Anonyymi
Siis jos vaikka 300e on kallis jostain jonkun mielestä niin ei sillä ihmisen varallisuudella ole mitään tekemistä sen kanssa. Se on kallis on sitten kuinka paljon rahaa tahansa.
Hihnanvaihto olis Audiin maksanu 1500e yhessä paikassa kun kysyin. Mulla on rahaa mutta ei se tarkoita sitä että sitä pitää tuhlata päättömästi. Vein toiseen paikkaan missä maksoi 600e. Vaikka lotossa tulis 10 miljoonaa niin se 1500e audin hihnanvaihdosta on edelleen kallis. Ei se siitä halpene.
Ennenkuin aletaan audista vinkuu kun ei muuta osata niin mulla on ollu Volvoa, Mersua, vw, pösöä, ym. Ostan aina eri merkkisen auton vaihtamisen ilosta. Yhtälailla autoja kaikki omistamani ovat olleet. Seuraava on audin jälkeen en tiedä mikä mutta eri merkki mitä ei ole ollut. Toyotaa niin paljon haukutaan että voisin ostaa sen enkä takuulla jää teiden tukkeeksi silläkään.- Anonyymi
Hyvä kirjoitus!
Vielä noihin Subarun huoltohintoihin. Metro Auto, valtuutettu huolto. 15 tkm huollon hinta n 400€ ja 30 tkm huolto päälle 500€.
Vaikka tuo raha olisikin, on se paljon öljyn ja suodattimien vaihdosta ja muutamasta tarkastuskohteesta.
Karkeasti 100€ tarvikkeet bruttohintana, nettona alle puolet, ja tunnin - puolentoista työt hitaamaltakin mekaanikolta. Niin tulee siinä aika kova tuntiveloitus. Noin 300€/h.
Tuolle rahalle keksisi mukavampaakin käyttöä.
Mutta ymmärrän kyllä että jostain yrityksen on saatava tuloja jotta voi pitää valot SUBARU-kyltissä. Automyynti onkin lähinnä harrastuspuuhaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä kirjoitus!
Vielä noihin Subarun huoltohintoihin. Metro Auto, valtuutettu huolto. 15 tkm huollon hinta n 400€ ja 30 tkm huolto päälle 500€.
Vaikka tuo raha olisikin, on se paljon öljyn ja suodattimien vaihdosta ja muutamasta tarkastuskohteesta.
Karkeasti 100€ tarvikkeet bruttohintana, nettona alle puolet, ja tunnin - puolentoista työt hitaamaltakin mekaanikolta. Niin tulee siinä aika kova tuntiveloitus. Noin 300€/h.
Tuolle rahalle keksisi mukavampaakin käyttöä.
Mutta ymmärrän kyllä että jostain yrityksen on saatava tuloja jotta voi pitää valot SUBARU-kyltissä. Automyynti onkin lähinnä harrastuspuuhaa.Onneksi en asu pääkaupunkiseudulla, jossa nuo huollot näköjään maksavat ihan toisella tapaa, kuin esim, kouvolan laakkosella....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onneksi en asu pääkaupunkiseudulla, jossa nuo huollot näköjään maksavat ihan toisella tapaa, kuin esim, kouvolan laakkosella....
Samat hinnat Tampereen Metrossa
- Anonyymi
Legacy 3.0R, bensa-asemat tulevat tutuiksi.
- Anonyymi
Ihan kuten kaikilla muillakin merkeillä, jossa on bensakone.
- Anonyymi
No jaa. Forester oli ja meni. Eikä tule Subarua uudestaan. Ei autossa sinäänsä ollut mitään isoa vikaa, mutta ei se mikään hyvä auto ollut. Boxer moottori, joo ehkä Porsche, mutta ei normi käyttöautoon. Alhainen alavääntö, kierroskone ja iso bensankulutus vs. yhtä tehokas rivi moottori. Pikku vikoja oli, huoltaminen oli kallimpaa. Perinteien neliveto oli kyllä hyvä. Kerran talvella yksi Audi A5 yritti "viivalle", jäi kuin tikku paskaan luistonestoineen. Ja kiitos alennusvaihteen tuli pari kertaa vedettyä muita penkasta.
- Anonyymi
Olisit nyt keksinyt edes vähän paremman sadun. Tuo ei mene täydestä kehenkään.
- Anonyymi
Ei Satua tai Tarua, mutta hyvin totta varmasti. Omat kokemukset Subarusta hyvin samoja.
Enään ei tarvitse ostaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eduskunnan setämiehet eivät häiritse
Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.1656085Sanna Marinille pedataan paluuta pääministeriksi?
Näyttäisi mylly lähteneen käyntiin nyt toden teolla. Nykyiset oikeistodemarit haukutaan vasemmistodemareiden toimesta ni2073482Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on133195Persut yrittävät epätoivon vimmalla
kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a562893Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto
Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,942628Tämä on persut
Persut kannattavat koko Suomen alueiden luovuttamista Venäjälle. Kannattavat myöskin väestönvaihtoa suomalaisten ja ven22505IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n
eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-292243Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen
Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.251963Linta ja Pete vievät UMK:n tänä vuonna
Aika nopeasti näki kuulematta tarjonnasta ketkä homman hoitaa. Mutta etukäteen jo kiitos muille osallistujille. https:551724- 461719