Aika iso savotta tohjolootille. Ei käy katteeks.
Toyota on julkistanut kolme autojensa tarkastuskampanjaa. Takaisinkutsu koskee Suomessa noin 45000:ta autoa.
Ensimmäisessä kampanjassa vaihdetaan turvatyynyjärjestelmän ohjainlaite. Viallinen ohjainlaite voi johtaa turvatyynyjärjestelmän toimimattomuuteen onnettomuustilanteissa tai aktivoida yksittäisiä turvatyynyjä virheellisesti.
Maahantuojan tietojen mukaan Suomessa on ollut viisi viallista ohjainlaitetta. Yksikään ei ole aiheuttanut onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.
Kampanjan piiriin kuuluvat heinäkuun 2002–toukokuun 2007 välillä valmistetut Avensis-, Corolla-, ja Corolla Verso -mallit.
Toinenkin kampanja liittyy turvatyynyihin. Sen piiriin kuuluvat vuosimallin 2003–2006 Avensis-, vm. 2001–2004 Corolla-, vm. 2001–2004 Avensis Verso- sekä vm. 2001–2004 Yaris-mallit.
Toyota on julkistanut kolme autojensa tarkastuskampanjaa. Takaisinkutsu koskee Suomessa noin 45000:ta autoa.
Ensimmäisessä kampanjassa vaihdetaan turvatyynyjärjestelmän ohjainlaite. Viallinen ohjainlaite voi johtaa turvatyynyjärjestelmän toimimattomuuteen onnettomuustilanteissa tai aktivoida yksittäisiä turvatyynyjä virheellisesti.
Maahantuojan tietojen mukaan Suomessa on ollut viisi viallista ohjainlaitetta. Yksikään ei ole aiheuttanut onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.
Kampanjan piiriin kuuluvat heinäkuun 2002–toukokuun 2007 välillä valmistetut Avensis-, Corolla-, ja Corolla Verso -mallit.
Toinenkin kampanja liittyy turvatyynyihin. Sen piiriin kuuluvat vuosimallin 2003–2006 Avensis-, vm. 2001–2004 Corolla-, vm. 2001–2004 Avensis Verso- sekä vm. 2001–2004 Yaris-mallit.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Parempi viedä paalaukseen kuin vaarantaa henkeään ajamalla tohjolla.
Toyotan turvatyynyjen vaihto: Suomessa yli 25000 autoa – uskaltaako ajaa ennen korjausta?
Onnittelut MB-miehelle edustamansa automerkin selvästyä ykköstilasta takaisinkutsujen määrässä. Suurin osa niistä on vielä vaaralliseksi luokiteltavia. Ja onnittelut myös VW:lle yhtä selkeästä kakkostilasta. Asiasta on suuri juttu päivän Helsingin Sanomissa.
Toyota toimii korkean Japanilaisen moraalin mujaisesti.
VAG olisi tuossa tapauksessa vain sitaissut turvatyynyn nippusiteillä ja kussut tankkiin.
Toyotan omistajista ja kuljettajista sen sijaan pidetään hyvää huolta.
Turvallisuuteen liittyvissä korjauksissa ei paljon moraalia kysellä. Ne kun on PAKKO korjata.
Moraalia kysytään siinä,, kuinka kauan Toyotalla on ollut tieto vioista ennen viranomaisia, mietihän sitä.
Ei viikoa ilman Toyotan takaisin kutsua. Surkea laadunvalvonta vai asiakkaista huolehtiminen, miethäni sitä.
VW:n takaisinkutsuissa liimataan varoitustarrat kojelautaan keskimmäisen turvavyön käytön kieltämiseksi, ja se turvavyö korjataan nippusiteillä.
Nythän tuon on korjattu hyvällä ja testatulla tavalla. Tarra on siksi, että saivat kehitettyä asiallisen korjauksen.
Mitä Toyota on tehnyt siksi ajaksi kunnes on korjannut kaikki turvatyynyt ja ohjaimet, ei mitään ja toivoo ettei kukaan kuolisi sitä ennen.
Mistäs sinä sen tiedät, että Toyota ei ole muka tehnyt mitään?
Pelkkä oma mielikuvasi ei todista mitään. Linkkiä tarvitaan sepustuksesi todisteeksi.
Hienoa kun kuluttajia informoidaan ja asia hoidetaan kuntoon. Todella asiakasystävällistä toimintaa. Siinä mallia muillekin autonvalmistajille, niin saadan liikenteestä entistä turvallisempaa. Kiitos Toyota.
Entä jos pussi laukeaa ennen korjausta vaikka maantiellä nopeassa mutkassa ja auto suostuu 100km/h vauhdissa metsään ja kuolet?? Onko se mielestäsi hyvää huolenpitoa ja oikein kiitoksen ansainnutta??
Onhan se hyvä, että vm 2001-2004 Corolla tai Yaris tulee vihdoinkin kuntoon ennen paaliin joutumista. Viime vuonnahan noista sai romutuspalkkion.
Sepä se joillakin laukeaa ennen aikojaan ja joillain tarvittaessa. Tällaisia ennenaikojaan laukomisia ennaltaehkäistäkseen Toyota hoitaa asiat kuntoon, kuten vastuullisen autonvalmistajan kuuluukin. Tämä jos mikä ansaitsee kiitokset, jotta vastaavilta vältyttäisiin. Lisäksi turvatyynyt valmistaa Takata, ei Toyota. Vastaavia turvatyynyjä käytetään myös monissa muissa merkeissä ja niissä ei haukuta automerkkiä vaan kumman syystä lankeaa Toyotan niskaan, mitä nyt palstoja seurannut. Siinäpä miettimistä.
Toyotaa parjattu suotta. Olisiko autorasismia? "vinosilmien autoja"Taitavat sakemannien puolestapuhujat olla itse rasisteja, siksi japsit syrjittyjen joukossa. Japsithan päihittäneet saksanseisojat laadullaan ja luotettavuudellaan. Hienoa. Pienestä ponnistaa isoja saavutuksia.