https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-kuva-paljastaa-miten-autosi-arvo-laskee-hybridi-on-huipulla-sahko-pohjalla-mutta-onko-dieselilla-jo-pahin-takana/09bffd86-ae39-4fd5-8240-9b7b02310dfe?ref=iltalehti:21a7&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.207890708.722535317.1549197124-54362081.1537106580
Vanhanaikaisten bensa ja diesel moottoreiden aika on ohi.
Vanhanaikaisten bensa ja diesel moottoreiden aika on ohi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä.
Sama koskee myös öljyä kuluttavia päästö ja kulutus huijaus moottoreita..Tsi ja tdi.
Sähköautotkin täysin susia
Oletko laskenut monestiko olet tuon saman postannut tänne, ei vw ja skodan myynti yhtään vähene vaiikka kuinka yrität päivastoin vaan.
Ai on vai, no ei kait ihan vielä?
Ihmisten kiinnostus hybridien viattomuuteen, pieneen kulutukseen, pieniin ylläpitokuluihin ja ympäristöystävällisyyteen muuttaa tämä vuonna kaiken. Aivan kaiken.
Hybridit ovat nyt todella edullisia pienen autoveron vuoksi, ne ovat kaikkein pienipäästöisimpiä polttomoottoriautoja ja siksi niillä on myös pieni vuotuinen käyttömaksu eikä käyttövoimaveroa lainkaan.
Tämän vuoden aikana tapahtuu täydellinen markkinoiden uusjako, jossa Toyota on täydellinen voittaja.
Tojon hybrideissä on itsesytytys toiminto, jolla palamisen aihettama tuhoutuminen on siirretty vakuutusyhtiöiden korvattavaksi. Toyota pääsee kuin koira veräjästä korvausvastuusta.
Bensapoltin voi olla tämänpäivän tekniikkaa. Huomisen se ei ainakaan ole.
Niin se saksalainen bensan- ja öljynpoltin on tekniikkaa, jota yritetään myydä tämän päivän tekniikkana. Surkein tuloksin.
Toyotalla on siihenkin valmis vetyauto tarjolla. Vedyn jakeluinfra ei vielä toistaiseksi puolla asian etenemistä mutta seuraava kehitysaskel vety melko varmasti on.