ASUKASYHDISTYS VASTUSTAA KIVIHIILIKULJETUKSIA

Muistutukset voi lähettää sähköposti: [email protected]
Viitesarja= Dnro LSSAVI/9876/2018.Kokkolan Satama Oy

12.2. Oli rakennelautakunnan jäsenet Kokoomuksesta ja Keskustasta aivopesulla Kaupunginjohtajan
juttusilla, muita ei ollut kutsuttu

Älkää nyt taas naurattako. Jos ja kun hiilijuna lähtee Kostamuksesta kohti Kokkolaa, niin teidän teorianne mukaan jokainen vaunu olisi typötyhjä, kun juna saapuu Ykspihlajan satamaan. Kuka kieltää käyttämästä hiilikuljetuksiin umpivaunuja, jos kerran "hiilipöly lentää taivaan tuuliin"... Olette te niin saa..nan naurettavia "vastarannan kiiskejä". Ja mitä saa..naa jotkut lähes "satavuotiaat" Yxpilalaiset välittäisivät mistä jälkipolvensa saavat elontansa ja rikkautensa, kun eivät siihen itse kykeneet, vaikka Outokummun tehtaat tulivat alueelle jo 1960- luvun alussa. Siis, jopettakaa kommunistit tuo ikuinen kitinä ja valitus, hah hah haaa!!!...

"Kuka kieltää käyttämästä hiilikuljetuksiin umpivaunuja"
Olet sä Reijo Kivelä nyt tosissaan.

Keskusrikospoliisi on aloittanut tutkinnan Satamajohtaja Wittingin venäjän reissuihin liittyvistä kuluista ja mahdollisista lahjuksista.

Kuka asista tietää?
kyllä kansa tietää
kysykää vaikka persujen reijolta.

Hah, hiilen voimalla ja Kokkojärven ansiosta Kokkola "puhdistuu", ja saa "ilmaisia" miljoonia euroja kuin taivaasta sataen, ja sitä eivät Yxpilan ikäloput kommunistit pysty estämään, hah hah haaa!!!...

Oletko muuttanut mielesi olet kertonut että kommunistit tapettiin sisällissodassa.

Ennen vietiin saunan taakse, nykyisin viedään saunanlauteille.

Miksi realistilla on noin paha olla?
Missä meni vikaa. Tais mennä liemet aikoinaan väärään reikään, kukatietää...

Uutiset

https://www.keskipohjanmaa.fi/uutinen/563765

Anteeksi tyhmä kysymys, mutta mistä ja mitä kautta ja millä kivihiili tulee Ykspihlajan satamaan? Eli mikä on alku-/lähtöpaikka, koko reitti ja kuljetustapa. Terveisin radanvarren asukas

Reitti pitäisi olla selvä, jos asuu radanvarella.
Tietysti jos olet kuuro ja jos huojuttaa ja luulet sitä huimaukseksi, niin siloinhan sama vaikka asuisit kälviällä.

Kikkelin kunto laskee kokoajan, eikä tuota enää valkoisia häntäpäitä

Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista. Eli kivihiilen reitti alkupäästä Ykspihlajaan. Menee se junarata kälviänkin ohi.

Niinpä, venäjältä, etelä Siperiasta ainakin. Yli 4000 km matka. Mutta mitä kautta rautatietä pitkin tulisi kokkolan satamaan? Käsittääkseni ennen Suomeen tullut laivakuljetuksena. Poriin oli tullut lehtijutun mukaan koe erä Vainikkalan kautta. Mitä syytä sitä on Kokkolaan asti kuljettaa kun käsittääkseni porista ja muista satamistakin pääsee maailmalle? Tuossa jutussa mainittiin että pakkasella varsinkin kova pölyämään tuo kivihiili. Mihin sitä Suomessa käytetään? Ja mihin muualla?

En lue keskipohjanmaata. Laita toki tietoa, mitä lehdessä ollut.

Pietaraaressa on vuosia jo purettu hiililastissa olevia laivoja ja varastoitu kraftin voimalan ulkopuolelle poltettavaksi,eipä tuosta suurempaa haittaa ole ollut.tosin tuo pietarsaareen tuotu hiili on lähes pölyämätöntä,joskus kokeilivat tuoda tuota hienoa pölyävää mut luopuivat siitä kun lähes vieressä tuotetaan sellua.josta tehdään esimerkiksi elintarvike käyttöön kartonkia.

Ok. Poriin tuotiin poltettavaksi voimalaitoksessa. Kokkolassa sitä ei ilmeisesti käytettäisi mihinkään vaan laivattaisiin eteenpäin Ykspihlajan sataman kautta. Määrät olisivat valtavia, kymmeniä junia päivässä ja nämähän kulkevat kaupungin ja asutusalueen läpi.

Onnea ympäristöluvasta pihlajaan. Miljoona tonnia kivihiiltä luvassa vuosittain.

Porin satama kiinnostaa Venäläisiä.Siperialaista hiiltä on tuotu Poriin arviolta 33 junavaunullista vuorokaudessa.

Porin satamalle oikeanlainen suojajärjestelmä. Hiilet saadaan lastattua nopeasti, sillä tuote saadaan terminaalista laivaan pukkinosturin lisäksi koviin tehoihin kykenevällä kuljettimella. Oma apunsa on lämmityshalleista, joissa hiililastit saadaan lämmitettyä irtonaisiksi sähköllä ja kaasulla. Tällä torjutaan purkuongelmat, kun Siperian superpakkasissa jäätyneet kuormat ovat jässähtäneet kivikoviksi möykyiksi kuljetusvaunuihinsa.

Niin ikään lastit saadaan kätevästi kuljetettua magneettien läpi, jolloin hiilen joukkoon mahdollisesti eksynyt metalliromu saadaan poistettua ja tuote puhtaana asiakkaalle.

Puhtaana halutaan pitää myös sataman ympäristö. Yli neljän kilometrin pituiset kuljetinjärjestelmät ovat suurelta osin umpinaisia. Tämän lisäksi hiiltä kastellaan pölyämisen minimoimiseksi

Tyypillistä Ykspihlajan riitaisuutta. Kivihiiltä vastustavat vain 5-10 eläkeukkoa, "kommunisti-vasuri-solisalirattia", jotka ovat aina kaikkea vastaan, pelkästä periaatteesta. Heillä ei ole enää mitään menetettävää, koska omat perillisetkin ovat muuttaneet muualle asumaan, mm Halkokarille, Kaustariin, Puntusharjuun, Nuolipuroon jne.
Ykspihlaja on ollut yli 40 vuotta taantuva kyläpahanen, jossa syntyvyyttä ei ole kuin nimeksi. Siksipä uutta koulua ei Ykspihlajaan kannata rakentaa - tyhjänpantiksi, maanvaivaksi, hah hah haaa!!!...

Paskanjauhaja
Ykspihlaja on kokkolan tuottoisin alue.
Ykspihlajaa koskevia päätöksiä ovat tehneet ihmiset joilla ei ole taloudesta ja ympäristöasioista minkäänlaista käsitystä.
Mitä jos ullavalainen tulee päättämään siitä missä sinä säilytät roskiasia, sinähän olet roskaajana paras asiantuntija miten hoidat roskasi.
Minäkään en halua estää ullavalaisia pitämään koulua pystyssä, jos se on heille tärkeää.
Talousvastuuseen sisältyy aina estää haitat siitä toiminnasta mitä tekee.
Ympäristövastuuseen kuuluu estää ympäristöhaitat toiminnasta.

Voisit vihdoinkin poistua taakse ainakin niistä asioista joissa olet tyhmääkin tyhmempi.
Keskity kukkamaahan koska kevään jälkeen tule kesä.

Kaupunginhallituksen varapuheenjohtaja "rami hentonen" asuu ykspihlajassa, mutta on osoittautunut toimivansa herrojen narunpäässä pyöriväksi lampaaksi.
Ykspihlajan asiat eivät ole kovinkaan tärkeitä ja omaan napaan tujottamalla unohtuvat täysin kaikki ne asiat joita varten häntä on demarina äänestetty.

Talot tärisevät kivihiilen takia – Venäläistä kivihiiltä kuljetetaan Tampereen kautta Poriin jopa kolmesti päivässä,.

Uskovaiset uskovat jumalaan joka polttaa kaiken hiileksi.
Häli on hiljaa, koska hänkin on hiili naisia.
Hentelä leikkii kaikki tietävää tohtoria, joka osaa kääntää asiat myönteisiksi.
Airola soutaa sahakahvilaa, kaikki mitä pihlajassa tapahtuu tuottaa voittoa.

UUTISETSatamaoperaattori Rauanheimon Laxåback Keskipohjanmaalle: Kivihiili vaikuttaa negatiivisesti rautapelletin vientiin Kokkolan kautta

Nuo Rauanheimon ja satamajohtaja vittungin lausunnot ovat ristiriidassa.Viekö Pori kaiken .

Tämän asian päättämiseen ei saisi ottaa osaa kukaan muu kuin alkuperäiset pihlajalaiset.

Alkuperäiset pihlajalaiset eivät kärsi muusta saasteista ja muista paskoista ja tietysti halkokarin TOLLOSTA.

Ykspihlaja on rahasampo, mutta kaikenkarvaiset ahneet ja muut jyrsijät ottavat tuotot eivätkä jätä pihlajaan HOIVARAHAA.

Eipä taida tuon sataman kauttakulku tuotot korvaavan edes kaksoisraiteesta aiheutuneita kuluja eli eikös se ollut n. 200 miljoonaa euroa?

Kivihiilestähän piti päästä eroon. Päästömaksut myös satamille!

Hah, Virossa on vuosia tehty jopa peniksen pidennys leikkauksia ja monenlaisia teko juttuja. Tilaan sieltä tekojärven tekijät, hah hah haaa!!!...

Erkki sai pölystä keuhkopöhön.Yskii jatkuvasti verta.

Nyt olisi jeppiksellä oiva tilaisuus päästä osaksi venäjän rasitetta. Samalla paikalliset isot uunit saisivat polttoainetta kun turpeen tuotanto väkisinkin vähenee ja ydinvoima on kaukana tulevaisuudessa ja sekään ei riitä.

(Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.)
(Pitäisikö laittaa oikea poliisi asialle eihän allaoleva ole sääntöjen vastainen)

Kokkolaan jää vain saasteet, muut jää nuolemaan rahojaan.

ps miksi wittingin apurit riehuvat täällä kertomassa vale-uutisi?

Näin tiedottaa Kokkolan kaupunki sivuillaan.

Ykspihlajan koulu arvostaa Ykspihlajan omaleimaista ja rikasta historiaa sekä pyrkii yhteistyössä ympäristönsä kanssa kasvattamaan vahvan itsetunnon omaavia, vastuuntuntoisia, sosiaalisia, suvaitsevia, luovia ja oma-aloitteisia lapsia, jotka arvostavat hyviä käytöstapoja.

( taitaa mennä pahasti pieleen, vanhemmat eivät arvosta lastensa tulevaisuutta, lapset joutuvat elämään saasteitten ja haittojen seassa, aivot surkastuvat vanhemmat ovat hyvä esimerkki siitä miten maalta raittista ilmasta tulleet ovat muutuneet mutanteiksi.)

Hiilen kuljetuksille ja varastoinnille on erinlaiset ympäristömääräykset satamissa.
Outoa että Porissa ympäristömääräykset hiilen varastoinnille sekä kuljetuksille on lain edellyttämällä tasolla, ja hiilipöly ei leviä satamaalueelle, eikä ympäristöön.

Täällä Kokkolassa on ympäristömääräykset samalla tasolla kuin Loviisassa, jossa käydään käräjiä, ja haetaan korvauksia vahingoista.

Olisko jotain yhteyttä että satama omana toimijana ei välitä ympäristömääräyksistä. Onko meidän maaseudun päättäjät" isäntämiehet" ajan tasolla , jotka meidän asioita valvoo. Ongelmat on satamaalueella erinlaisia kuin lannan haju maaseudulla .

Tähän ketjuun voisi liittää myös Lämpövoimalaitoksen lenkin.
Liikun paljon autolla, pyörällä, kävellen sekä hiihtäen.
Sama missä liikkuu niin aina välillä näkyy voimlaitoksen piippu.
Siinähän pitäsi olla pesurit ja piipusta pitäisi tulla vain höyryä.
Olen huomannut varsinkin yöaikaan ja pimeällä, että savu on sitä itseänsä eli mustaa.
Taitaa olla, että silloin kun ihmiset vähiten huomiovat piipun savun väriä, niin laitetaan esim märkää savuavaa tavaraa joka tuottaa mustaa saastetta ja sen huomaa myös voimalaitoksen ympäristössä näin talvella mustaa lunta.

Eihän kokkolassa valvota muuta kuin ihmisten takapihoja.
Helppoa hommaa jolla asukaita voi kiusata ja siitä saa paljon tekstiä siitä mitä minä olen tehnyt.

Heippa te kokkolan arvoalueilla asuvat.
Hiilenlastaksen vaikutus, syväsatamassa jossa hiiltä käsitellään etäisyyden, tuulen ja ilmavirtausten mukaan eniten vaarassa ovat sannanranta, elba, pursiseura, messualue, halkokari, räihä, tullimäki, lottelund ja kaikki merenrannan huvila-alueet, myös etelä lounaassa olevat öja meren rantoineen.

Miksi te olette hiljaa, pitääkö pihlajalaisten jotka tietoineen ovat aidosti huolissaan lunnosta ja ympäristöstä olla aina teidän edunvalvojia.


Hävetkää teidän asuntojen arvot laskevat, meillä pihlajassa ei ole arvoasuntoja on vain viihtyisiä taloja pihapiireineen joissa ollaan ja nautitaan jos saadaan olla rauhassa ahneitten rahatuksesta joista aina on paskanen loppu

Ei mene kuin muutama vuosi, niin Ykspihlajan vanha asutusalue sortuu lahotessaan. Vanhukset ovat hoivakodeissa, tai poistuneet "manan maille". Perilliset eivät halua asua rapistuvissa talorähjissä kaameine pihatönöineen, aivan kuin Nirristanissa...
Näin se vain on, sanoo Kokkolan viisain mies ja erinomainen ennustajaukko, hah hah haaa!!!...

Kattokaa kuinka paljon rautapelletti pölyttää.Merenjää on satoja metrejä ihan musta ku laivaa lastaavat.Satama on tosi paskanen.Voi ahtaaja parat missä pölyssä ovat.Suljettava koko satama olis ihan oikeen.