Moi!
Onkohan kukaan tehnyt itse kirkasledeistä.
Millaisia kokemuksia mitä ledejä käytit? mistä sait?
Ite oon ajatellut kalustaa punaisen ja vihreän sekä ympäri valkoista näyttävät pakolliset valot ledeillä..
Ajattelin pun/vihr noin 9 lediä per lamppu ja valkoseen 12kpl..
oleellista olisi virrankulutuksen pudotus...
Veneen valojenhan ei kai tarvi olla hyväksyttyjä ainakaan alle 12m veneissä?
Jaska
Onkohan kukaan tehnyt itse kirkasledeistä.
Millaisia kokemuksia mitä ledejä käytit? mistä sait?
Ite oon ajatellut kalustaa punaisen ja vihreän sekä ympäri valkoista näyttävät pakolliset valot ledeillä..
Ajattelin pun/vihr noin 9 lediä per lamppu ja valkoseen 12kpl..
oleellista olisi virrankulutuksen pudotus...
Veneen valojenhan ei kai tarvi olla hyväksyttyjä ainakaan alle 12m veneissä?
Jaska
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä kulkuvalojen ainakin minun tietääkseni täytyy olla hyväksyttyjä. Millä valosektoreita ja valotehoa muutoin valvottaisiin.
Valot hyväksytään aina kokonaisuutena. Jos virität ledit polttimon sijaan hyväksyntää ei enää ole.
Valmiita led-kulkuvaloja löytyy muistaakseni Hellalta.
Millaisia hyväksyntiä löydät omista valoistasi?
minulla ei ole mitään merkintöjä...
hella navilight on U.S coast quard hyväksytty..
tuolla hyväksynnällä ei liene suomessa painoarvoa..
katsastaja ratkaisee kai asiat lonkalta??
Jaska
Muistan aikoinaan kun jouduin vaihtamaan kulkuvalot katsastajan puututtua niiden hyväksyntään.
Suomen Merenkulkulaitoksen
hyväksyntä ilmeisesti täytyy olla ja eiköhän se ole jotenkin harmonisoitu EU:n kanssa.
Suomessahan huviveneitä ei ole pakko katsastaa ja katsastajalla ei ole mitään sanavaltaa veneen varustukseen. Toki hän voi jättää katsastuksen hyväksymättä.
Kulkuvalojen tulee olla hyväksyttyjä. Kaikki kulkuvaloiksi myytävät on jossain EU-maassa hyväksyttyjä ja valmistajalla ja todennäköisesti myös maahantuojalla on siitä todistukset. Veneessä tai kulkuvalossa ei sitä välttämättä ole.
Se, että vene on lainmukainen on täysin sinun vastuulla.
Hyväksyttyjä LED-kulkuvaloja saa mm. Vestekistä. Hintaa onkin sitten jo heikosti lataavan perämoottorin verran. Nekin muuten kuluttavat 1,8-8,4 W kulkuvaloa kohden.
Millainen vene on kyseessä? On olemassa hyväksyttyjä ja melko halpoja kulkuvaloja, joissa käytetään 10 W polttimoita. Purjehtiessa pärjää yhdellä trikolorilla ja koneella ajettaessa bikolor ankkurivalo.
Katsastajan käsikirjassa, kohdassa 5.1, Kulkuvalot ja ankkurivalo todetaan seuraavaa:
1- ja 2-luokissa valojen tulee olla Meriteiden sääntöjen mukaiset. 3-luokassa valot saavat olla sisävesisääntöjen mukaiset, jos venettä käytetään vain niillä vesialueilla, joita sisävesisäännöt koskevat.
Lisäksi todetaan että ankkurivaloksi hyväksytään Suomen sisäisillä kulkuvesillä myrskylyhty.
Liitteessä 1, kohdassa 3, Tarkentavia ohjeita sanotaan:
Merkkilyhdyn on oltava Suomen merenkulkulaitoksen tai muun EU/ETA-maan merenkulkuviranomaisen hyväksymää tyyppiä.
Jenkkiveneissä on ollut kautta aikojen vähän erilaiset valot.
Kaikki valot ovat pienempiä kooltaan kuin täällä on käytetty.
Nyt kysymys kuuluukin, jos valoteho on riittävä, niin käyvätkö nämä?
Jenkkiveneissä ei ole eteenpäin valaisevaa mastovaloa, miten on sen laita, käsittääkseni se pitää olla täälläpäin?
Purjeveneessä kumminkin käytetään vaan tätä ttrikolooria?
Jenkkiveneen valot eivät yleensä ole eu kelpoiset.
Kyllä jenkeissäkin on eteenpäin näyttävä valkoinen valo.