Sitä kun ei kukaan usko, että suosituin käytettynä ostettu auto ruostuu. Sitä on aivan turha yrittää valehdella. Sitä ei usko kukaan.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201803272200839797
Varsinkin kun Toyota on lisäksi suosituin kakkosauto. Kuka ostisi kakkosautoksi ruostuvan automerkin. Ei kukaan. Siksi suosituin kakkosatomerkki on Toyota.
https://www.is.fi/autot/art-2000001252596.html
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201803272200839797
Varsinkin kun Toyota on lisäksi suosituin kakkosauto. Kuka ostisi kakkosautoksi ruostuvan automerkin. Ei kukaan. Siksi suosituin kakkosatomerkki on Toyota.
https://www.is.fi/autot/art-2000001252596.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kaikki autot ruostuvat.
Toyota on erityisen herkkä ruostumaan. Ei voi suositella.
Koko muu maiilma on kuitenkin erimieltä. Sinä vain jaksat. Kaikkialla on vain pelkkää todistetta ruosteettomuudesta.
Mistähän noita todisteita löytää. Yleensä löytyy vain niitä testejä, tutkimuksia ja tutkimuksia joissa kauhistellaan Toyotan nopeaa ruostumista.
Tuossa mm. 22tkm ajettu Yaris, https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Ja nykylinja, https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-auris-2016
Köyhän ainut huvitus, on vilkas mielikuvitus.
toyotat eivät juurikaan ruostu. ruosteongelma on skoda ja yleensä VAG autoilla.
Tojot on ruosteessa jo uutena. Tämähän on nähty jo ihan tarpeeksi monesti. Euroautot ovat paaaljon parempia siltäkin osin. Tosin ford on jonkinlainen ongelmatapaus. Skodissa ja volkkarissa ruostetta on vasta paljon ajetuissa, vanhoissa yksilöissä. Tämän kertoi katsastusmies viime viikolla, kertoi muuten samalla, että octavia on uudemmissa autoissa yksi vähävikaisimmista nykyään, vaikka niillä ajetaan varsin paljon. Tämähän tojokiimaisen tiedottajan on varmaan vaikea uskoa, mutta näin se vaan on. Mersu tuli silloin katsastettua, vaikka vähän rusketusta siinä jo alkaa olla.
Ei ne uudehkot Toyotat päälle päin näytä ruosteitaan, mutta alustat ja varsinkin ne kaikki kymmenet muoviläpyskät joita Toyota harrastaa, niin niiden alla ruoste saa mitä parhaan kasvualustan, kuten mm. Yariksen kestotestissä todettiin. Tyhmäthän noita Toyotia muutenkin ostaa kun ovat kuulleet että ne on luotettavia, ja näin tuo 80-luvulla perintötietona opittu kusee ostajan jaloille oikein huolella.
Meillä niin suosittu, eli useana vuonna myyntilista kärjessä tai ainakin top 3:ssa Nissan KÄSKAI on todella vikainen ja sekin on kova ruostumaan.
Kyllä on tutkittu asia että Toyota on suosituin merkki uutena ja käytettynä . Skodalla vain uudemmissa on vähemmän vikoja, lohduttava tieto, mutta kun se vanhenee joka päivä. Toyotassa tilanne suhteellisesti vaan paranee vanhetessaan. Katsastusmurheiden lisäksi vanhaan Skodaan vaihdetaan jakopäitä, dsg-laatikoita, on öljynsyöntiremppaa jne. Toyota sensijaan kestää huolettomana, luotettavasti isoisältä pojanpojanpojalle ja senkin jälkeen vielä peltoautoksi jollekin tulevalle huippurallikuskiksi aikovalle.
Tuo piti paikkaansa reilut kymmenen vuotta sitten, mutta sen jälkeen valmistetut Toyotat ovat todella vikaisia. Ainoa mikä pitää katsastustilastoja kohtuullisina on Toyotalla ajettujen kilometrien vähyys ja kuuluisat katsastushuollot joissa auto laitetaan kuntoon. Tosin katsastustilasto kertoo vain sen, mitkä autot on tarkastettu ja korjattu ennen katsastusta.