Jos sulla on em. auto jo käytössäsi, niin millaiset ovat kokemuksesi siitä? Saako rahalle vastineen mielestäsi? Onko hiljainen ja ei kai ole nitinöitä ja natinoita, jotka nykysessä astrassani ottavat päähän...On kovasti ollut itsellä harkinnassa, mutta en ole ajanut takavetoista ja se hieman epäilyttää täällä pohjolassa...
Ihmettelen muuten sitä, että miten vetokoukku voi (tehdasasennuksena?) em. autoon maksaa melkein 10.000 wanhaa markkaa. Kai niitä voi asennuttaa muuallakin jälkeenpäin, eikös?
Ihmettelen muuten sitä, että miten vetokoukku voi (tehdasasennuksena?) em. autoon maksaa melkein 10.000 wanhaa markkaa. Kai niitä voi asennuttaa muuallakin jälkeenpäin, eikös?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kokemuksia on jo 3 kuukaudelta, auto on todella hyvä ajaa, hiljainen ja talvellakin todella vakaa ja turvallinen, en ymmärrä mistä ne puheet muka huonosta talvikelpoisuudesta tulevat. Pelkällä luistonestolla auto on hyvin vakaa liukkaallakin, mutta ei tietysti yhtä vakaa kuin DSC:llä. Jos ostat kyseisen mallin niin tulet huomaamaan, että takaveto tekee ajamisesta nautinnon myös liukkaalla.
Tehoa tuossa uudessa 1,8 litraisessa on yllättävän paljon, vaikkakin sitä ei paljon ole päässyt testaamaan kun nastarenkailla luistonesto puuttuu peliin paljaalla asfaltillakin kun kiihdyttää.
Ja mitä tulee nitinöihin ja natinoihin, niistä voi aina mennä valittamaan ostoliikkeeseen, BMW:n tulee olla nitinätön ja niiden poistaminen ja metsästämisestä omistajan ei tule maksaa mitään. Itselläni kyseisiä ääniä ei kuulu, joskus pakkasella takaa on kuulunut hetken kopinaa, mutta sille on jo varattu aika huoltoon, joten ei hätää.
Niin ja BMW järjestää talvisin ilmaisia liukkaankelin harjoituksia joten viimeistään siellä takaveto tulee tutuksi.
Ehdottomasti hyvä ostos!
E39 mallissa muistaakseni tuohon koukun hintaan kuului "vahvennettu" takajousitus, joka kestäisi paremmin vetotaakan. Se selittää hintaa. Voi asentaa tarvikekoukun myöhemmin.