Tekniikka tökkii

On ne nämä uudet autot tulleet hiukan liian aikaisin tänne raukoille rajoille, kun niillä ei vain osata ajaa. Tämä vilkun käyttämättä jättäminen käännyttäessä nyt on useimmilla junteilla/juntittareilla ihan verissä, mutta jo pelkkä ajovalojen käyttö tökkii, jos on hiukan uudempi auto. Kaiken maailman jahnukaiset mennä päristelevät "uuden" autonsa lumoissa huomaamatta, että ilta on jo hämärtynyt ja takavalojenkin pitäisi palaa. Tutustukaa nyt ihmeessä niihin valoihinne tai kulkekaa busseilla tahi takseilla. Mökillö örvöttäminenkin voisi olla hyvä vaihtoehto teidänlaisillenne.
Toinen ainainen ihmetyksen aihe on, että joillakin se vaan menee pari-kolme kilometriä, ennen kuin se ajonopeus on saavutettu. Vastaan tulee liikennettä, ettei ohi pääse ja siinä vain kiihdytetään silleen, kuin elämää olisi satasotalla jäljellä. Ja kun vihdoin ja viimein se ajonopeus on saatu hilattua sinne rajoituksille, alkaa hyytyminen mäkiin, ratin vispaaminen ajolinjan vaellessa kaistalla puolelta toiselle.
Pistäkää vakkari päälle ja keskittykää ohjaamiseen.
Ei se autolla ajaminen ole niin vaikeaa. Jätätte vain sen somettelun pois ja kurkitte siitä isommasta ruudusta (tuulilasista).
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


ModerniVaari kirjoitti:

On ne nämä uudet autot tulleet hiukan liian aikaisin tänne raukoille rajoille, kun niillä ei vain osata ajaa. Tämä vilkun käyttämättä jättäminen käännyttäessä nyt on useimmilla junteilla/juntittareilla ihan verissä, mutta jo pelkkä ajovalojen käyttö tökkii, jos on hiukan uudempi auto. Kaiken maailman jahnukaiset mennä päristelevät "uuden" autonsa lumoissa huomaamatta, että ilta on jo hämärtynyt ja takavalojenkin pitäisi palaa. Tutustukaa nyt ihmeessä niihin valoihinne tai kulkekaa busseilla tahi takseilla. Mökillö örvöttäminenkin voisi olla hyvä vaihtoehto teidänlaisillenne.
Toinen ainainen ihmetyksen aihe on, että joillakin se vaan menee pari-kolme kilometriä, ennen kuin se ajonopeus on saavutettu. Vastaan tulee liikennettä, ettei ohi pääse ja siinä vain kiihdytetään silleen, kuin elämää olisi satasotalla jäljellä. Ja kun vihdoin ja viimein se ajonopeus on saatu hilattua sinne rajoituksille, alkaa hyytyminen mäkiin, ratin vispaaminen ajolinjan vaellessa kaistalla puolelta toiselle.
Pistäkää vakkari päälle ja keskittykää ohjaamiseen.
Ei se autolla ajaminen ole niin vaikeaa. Jätätte vain sen somettelun pois ja kurkitte siitä isommasta ruudusta (tuulilasista).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu