Siinä on muiden huonojen merkkien myyjät ihmeissään kun kauppa ei käy ja ostajat ryntäävät Toyotaa ostamaan.
Uusi Corolla ja Camry räjäyttävät potin
Toyota-ykkönen
17<50
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Halleluuja olkaamme uskossa vahvoja ja yhtä sokeita kuin ennenkin ja kumartakaamme Toyotan suuntaan ja toivokaamme ettei ruoste tule pintaan.
Onko aloittaja ruvennut ihan selvännäkijäksi kun noin varmaa lupaa olemattomista autoista täällä..nehän muitten merkkien myyjät saa pistää ovet kiinni jos tuohon uskoo..
Ettekö muka huomaa, että aloittaja on tuollainen käänteinen mollaaja, jonka hehkutuksen todellinen tarkoitus on mollaus? Siis: Katsokaa kaikki kuinka idiootti on Toyotamies!
Tarvitseeko sitä edes tuoda esiin?
Aloituksen ja sitä seuraavan viestin sama kirjoittaja todellakin pyrkii vain mollaamaan Toyotan omistajia.
Hehh, Octavia ja Golf myyvät jatkossakin paremmin. Ne ovat jo ikääntyneinäkin automalleina ylivoimaisia: ajettavuus, suorituskyky-kulutus, tilat, ergonomia, sisustuksen tyyli ja laatu, ulkonäkö ja haluttavuus käytettyn. Tojotan valtakausi oli 70-90-luku, tällä vuosituhannella meidänkin kansa on alkanut huomaamaan että hei, muut tekevät paljon parempia autoja -ja vähintäänkin yhtä kestäviä. Tojo on hiipuva merkki.
Kulutus ja sisustuksen tyyli ja laatu on nuissa ocussa ja golffissa kyllä aika pielessä.
Ovat vanhanaikaisia..ja ulkonäkö myös.
Eukolla 17 mallin golf..
Tai no verrokkina is lexus niin ei noita voi kyllä verratakkaa.
Toyota tulee myymään tänävuonna paljon enemmän kuin vokkelo ja sokota. Tämän vuoden kiistaton voittaja on TOYOTA, joka kasvattaa markkinaosuuttaan huomattavasti. Volkkarin ja Skodan myynti tulee hiipumaan. Nehän ovat pahasti jääneet kehityksessä jälkeen Toyotaan verrattuna. Vokkelo ja skeida ovat menneisyyden autoja, mutta Toyota on tulevaisuuden auto. Se on kaikissa ominaisuuksissa huimasti edellä muita merkkejä.
Sähkö- ja kaasuautot ovat tulevaisuus, ei mukahybridit.
Traficom: "kansalaisia kannustetaan vähintäänkin harkitsemaan bensiini- ja dieselkäyttöisten ajoneuvojensa vaihtamista joko täyssähkö-, lataushybridi- tai kaasuautoon."
...jatkossakin paremmin. Missä helvetin jatkossa? Toyota on johtanut viimeiset sata vuotta.
"muiden huonojen merkkien"
vw on todellakin hiipuva autonvalmistaja, vw uskoi automyyntinsä diesel tekniikkaan jota koko maailma on nyt ajamassa alas henkilöautoissaan. ei vanhanaikainen tekniikka enää myy, tämän huomaa jo suomessakin kuinka Toyota on suomen myydyin auto ja myyntimäärät vain nousevat ja vw:n myynti laskee.
Yli 20 vuotta vanha hybriditekniikka on tulossa tiensä päähä, kun taloudellisuutta ei kyetä enää parantamaan ja bensapolttimot on jo tappolistalla. Akkujen uusiminen isompienergisiksi Li Ion akuiksi ja latauksen lisääminen nostavat hinnan liian korkeaksi ja autosta tulee liian painavia. Esimerkki Prius Plugin, jonka hinta ei ostajia houkuttele. Kilpailijoilla on jo keveämpiä ja edullisempia ratkaisuja.
Verottaja se uskoi dieselin maailman pelastukseen kun oli pienemmät co2 päästöt ja kaikki rupes tekemään dieseleitä ei vw ainoastaan , sitten huomattiin että typenoksidi päästöt olikin pahempi paha kun ne hiilidioksidi päästöt ja taas oli uusi ongelma edessä ..kaupunki ilma saastui ja nyt niistä on tullut kohta ongelma jätettä...että näin niitä utoilijoita k*setetaan..
Tämä oikea totuus on tämä vastausena tuohon sallin.epäillä -nimimerkin valheisiin:
Toyotan vain 22 vuotta vanha hybriditekniikka on vasta lähdössä lentoon kun taloudellisuutta ja päästöjä on kyetty parantamaan ratkaisevasti Toyotan juuri markkinoille tulevissa uusissa hybridimalleissa. Hybridit ovat lisäksi osoittautuneet nyt kaikkein kestävimmiksi autoiksi. Hybriditeknikka on niin nuorta, että kaikki autonvalmistajat eivät ole saaneet markkinoille vielä ainuttakaan hybridiä.
Hybridien mitättömän pienten ajoakkujen valmistaminen on erittäin halpaa eikä ajoakku vie lainkaan tilaa, koska se on sijoitettu takapenkin alle. Hybrit eivät ole painavia, koska niissä ei ole monia polttomottorin painavia osia, kuten esim. kytkintä, laturia, starttimottoria eikä siten tarvita apulaitehihnaa. Kun tutkit kuinka täydellisesti ladattava Prius Plug in Hybrid on varusteltu niin sen hinta on erittäin edullinen muihin verrattuna.
Näin se valhe muuttu totuudeksi.
"Hybriditeknikka on niin nuorta, että kaikki autonvalmistajat eivät ole saaneet markkinoille vielä ainuttakaan hybridiä."
Aivan samasta syystä kuin eivät ole saaneet markkinoille ainuttakaan Wankelia. Typerä ratkaisu jolla ei ole tulevaisuutta. Tojokin on tämän ymmärtänyt ja nyt se panostaa sähköautoihin. Itsetyydyttävien hybridien kehitys on lopetettu tojollakin.
https://www.toyota-global.com/innovation/environmental_technology/electric_vehicle/
Tojon omilta sivuilta voi lukea missä sen kehityspanokset ovat. Sähköautoissa.