onko jollakin kokemusta niistä alkuperäisistä sportimmista vaimentimista mitkä on listassa.
oletteko huomanneet mazdan lisävarusteet on oikeita lisävarusteita, eikä niinku muilla ne puuttuu autosta. hintaa alennetaan vissiin että ostavat niitä enemmän ja kansa ostaa...niin onko sävel eri niillä vaimentimilla
oletteko huomanneet mazdan lisävarusteet on oikeita lisävarusteita, eikä niinku muilla ne puuttuu autosta. hintaa alennetaan vissiin että ostavat niitä enemmän ja kansa ostaa...niin onko sävel eri niillä vaimentimilla
Vastaukset 5
Vanhimmat
lisävarusteet lisävarusteita?
MISSÄ SITEN USEISTA KILPAILIJOISTA LÖYTYVÄ RADIO, entä(mm.Corolla, Civic)löytyvät yli 4 kaiutinta, sadetunnistin ja...kun vielä hintaa on yli 2t€ enemmän kuin em.kilpailijoilla???
oi tarkoitinkin 2 litraisia malleja joissa vakiona 6 kaiutinta ja sadetunnistin elä pelkää kyllä se tojon voittaa silti varusteissa ja lookissa
mutta ne vapaammat äänenvaimentimet siellä listalla ne kiinnostaa
elkää kinatko parista tonnista hinnoissa ei sillä mitään merkitystä ole
paitsi nämä .... hemmot ne ei nää sitä
Tarkoitatko lisävarustelistalla olevaa: Sport-äänenvaimennin bensiinimoottorit/Sebring 4100-78-488 493.50 € ?? Itse en ottanut sitä koska mielestäni se ei anna tehoja lisää kuin n. 2-5 hv. Sportimmat äänet se toki antaa niinkuin muutkin sporttiäänenvaimentimet. Jos putkistolla haluaa lisätehoja (enemmän kuin 10hv) niin se olisi vaihdettava pakosarjasta asti.
hinta on kova ja kyllä tehoa on ennestään riittävästi onko äänessä muutos hyväksi vai meneekö häiritseväksi
en tiedä varmuudella, mutta yleensä "tehopöntöt" antavat jonkun lisähevosvoiman. Ylisuuriksi paisutetut pöntöt saattavat taas vähentää tehoja (vastapaineet muutuvat jne.) Edellisissä autoissa huomasin että ns. tarvikeputket äänsivät ehkä liikaakin (häiritsevästi) kun taas autonmerkkiliikkeestä ostettu putki oli ääneltään miellyttävä. Haittapuolena vain merkkiputken puolta kalliimpi hinta. Lisäksi tarvikeputket ei lähellekään oikean mittaisia (asennus kiinnikkeiden paikat).