Lancer

Kun vaihdoin eilen jakohihnan. Lähti vähän huonosti käyntiin ja tyhjäkäynti oli niin pienellä ettei meinannut pysyä käynnissä. Siitä sitten vähän piristyi kun kävi ajamassa. Hyvin väänsi ja kiihtyi, mutta tyhjäkäyntiä ei oiken ole ja sekin "seilaa" edestakaisin. Ei siis kai ole väärällä hampaalla? Osaatko sanoa vinkkiä missä vika?

vikana kirjoitti:

Kun vaihdoin eilen jakohihnan. Lähti vähän huonosti käyntiin ja tyhjäkäynti oli niin pienellä ettei meinannut pysyä käynnissä. Siitä sitten vähän piristyi kun kävi ajamassa. Hyvin väänsi ja kiihtyi, mutta tyhjäkäyntiä ei oiken ole ja sekin "seilaa" edestakaisin. Ei siis kai ole väärällä hampaalla? Osaatko sanoa vinkkiä missä vika?

En usko, että hihna olisi väärillä hampailla. Toisaalta olen kuullut, että lancerin ecu itse säätäisi tyhjäkäynnin ajan kanssa.(Jos autosi on ruiskukoneella).
Vaihdoin hiljattain lankkuun uuden virranjakajan kannen. Noin viikon ajan tyhjäkäynti oli sekaisin ja risteyksissä piti kaasutella, jotta auto pysyisi käynnissä. Tyhjäkäynti seilasi 400-900rpm välillä, joskus enemmänkin. Nyt tyhjäkäynti on ok ja auto käy mallikkaasti.

Miten sen hihnan laitoit? Jos merkit oli kohdallaan, niin ei kai sitä hihnaa voi väärille hampaille laittaa?

Sinuna lukisin auton vikakoodit ensimmäisenä toimenpiteenä.

Lancer-92 kirjoitti:

En usko, että hihna olisi väärillä hampailla. Toisaalta olen kuullut, että lancerin ecu itse säätäisi tyhjäkäynnin ajan kanssa.(Jos autosi on ruiskukoneella).
Vaihdoin hiljattain lankkuun uuden virranjakajan kannen. Noin viikon ajan tyhjäkäynti oli sekaisin ja risteyksissä piti kaasutella, jotta auto pysyisi käynnissä. Tyhjäkäynti seilasi 400-900rpm välillä, joskus enemmänkin. Nyt tyhjäkäynti on ok ja auto käy mallikkaasti.

Miten sen hihnan laitoit? Jos merkit oli kohdallaan, niin ei kai sitä hihnaa voi väärille hampaille laittaa?

Sinuna lukisin auton vikakoodit ensimmäisenä toimenpiteenä.

Kiirehän se tahtoo aina olla, niin epäilin sitäkin mahdollisuutta kun sinne ei nää ilman peiliä ja pimeäkin puski päälle. Tarkistin että on se oikein asennettu! Miten ne vikakoodit luetaan? Itellä ollut tämä lanser vasta vähän aikaa niin ei ole kerinnyt vielä tutustua tarkemmin. Onko tässä muuten sellaista kuin joutokäyntiventtiili/solenoidi? Jonkun automerkin kohdalla oli neuvottu että sen puhdistaminen voi auttaa tyhjäkäyntiongelmiin?! Välillä tämä pelaa hyvin ja taas välillä ei käy eikä väännä tyhjäkäynnillä.

pilattu kirjoitti:

Kiirehän se tahtoo aina olla, niin epäilin sitäkin mahdollisuutta kun sinne ei nää ilman peiliä ja pimeäkin puski päälle. Tarkistin että on se oikein asennettu! Miten ne vikakoodit luetaan? Itellä ollut tämä lanser vasta vähän aikaa niin ei ole kerinnyt vielä tutustua tarkemmin. Onko tässä muuten sellaista kuin joutokäyntiventtiili/solenoidi? Jonkun automerkin kohdalla oli neuvottu että sen puhdistaminen voi auttaa tyhjäkäyntiongelmiin?! Välillä tämä pelaa hyvin ja taas välillä ei käy eikä väännä tyhjäkäynnillä.

on tyhjäkäyntiventtiili.jos on ruiskupeli!muistaakseni kiinni kahdella ruuvilla läppäkotelossa.

.......... kirjoitti:

on tyhjäkäyntiventtiili.jos on ruiskupeli!muistaakseni kiinni kahdella ruuvilla läppäkotelossa.

Mikähän se sellainen läppäkotelo on? En vielä hallitse tätäkään mitsuslangia jos en mitään muutakaan?

pilattu kirjoitti:

Kiirehän se tahtoo aina olla, niin epäilin sitäkin mahdollisuutta kun sinne ei nää ilman peiliä ja pimeäkin puski päälle. Tarkistin että on se oikein asennettu! Miten ne vikakoodit luetaan? Itellä ollut tämä lanser vasta vähän aikaa niin ei ole kerinnyt vielä tutustua tarkemmin. Onko tässä muuten sellaista kuin joutokäyntiventtiili/solenoidi? Jonkun automerkin kohdalla oli neuvottu että sen puhdistaminen voi auttaa tyhjäkäyntiongelmiin?! Välillä tämä pelaa hyvin ja taas välillä ei käy eikä väännä tyhjäkäynnillä.

http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=5412.0

Onnistuin lukemaan koodit tällä vehkeellä.