Teen kansalaisaloitteen: Suomen lakiin pitää sisällyttää autojen nastarengasvero: Perustelen esitystäni: Nastarenkaat ovat turhat sulilla maanteillä. Jos halutaan pitoa, niin käytetään rengasketjuja tarvittaessa (sivu- ja metsätiet). Nastarenkaat kuluttavat valtatiestömme ajokelvottomiksi muutamassa vuodessa. Tiestön korjauspaikkaukset maksavat Suomelle nastarenkaitten takia satoja miljoonia euroja joka vuosi. Syntyvät tieurat aiheuttavat tuhansia kolareita, ja kymmeniä kuolonkolareita joka vuosi.
Nastarengasvero
AitoTOSIrealistiKokkola
8459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 84
Vanhimmat
Voiko olla viisaampaa esitystä. Ihailen vieläkin realistin esitystä, että turvavyölukko on määrättävä kaikkiin autoihin. Se pitää ottaa myös keskusteluun, ja kieltää nastarenkaat Rovaniemen eteläpuolisilta teiltä, jonka realisti myös esitti jo vuosia sitten.
Täällä etelässä niitä nastoja tarvitaan enemmän, usein jääkelejä lähellä nollaa. Pohjoiseen sopii paremmin kitkat koska pitkä lumikausi ja pakkasta. Kitkat täällä vain kiillottaa entistä liukkaammiksi varsinkin risteysalueet
Missä saa..nan etelässä. Siskoni(kin) perhe on käyttänyt kitkarenkaita siitä asti, kun ne tulivat "markkinoille". Tosin Lasse "ajelee jo tyynyjen päällä yläilmoissa". Koskaan perhe jäsenineen, sukulaisineen, naapureineen jne EI ole ajanut kolaria, ei edes talvella. Siskoni asuu Vihdin Nummelassa. Eikös se ole "eteläisintäsuomea", hah hah haaa!!!...
Ok, mutta mistä nuo luvut taas jälleen tulevat?
Heh, kas kun ei arvioinut taas miljardeiksi, kuten tuossa aiemmin.
Julkisista ja julkaistuista tilastoista - järkeilystä ja järjen käytöstä - suunnattomista kokemuksista ja elämänkoulusta. Silti kukaan ei pysty todistamaan mitään "pilkun tarkkuudella" - ei edes tiedemies eikä tohtori - Kiinan keisari eikä luonnon "lapsukainen", hah hah haaa!!!...
JK Vätetäänhän sellaistakin potaskaa, että taivas, jumala ja jeesus ovat todellisuutta. Voi hyvä tavaton. Esittämäni "totuudet" ovat pääosin todistettavissa. Sen ovat mm tutkintalautakunnat todenneet tuhansissa raporteissaan...
Reijo vain näitä lukuja kirjoittelee omasta päästään. Tuo turvavyölukkokin oli keksitty ameriikassa vuosikymmeniä sitten ja ei toiminut käytännössä.
Jahas tälläinen aivopieru tällä kertaa:) oletkos ajatellut hakea vaaleissa sdp n ehdokkaaksi ?
Hätävarjelun liioittelu on Suomessa monessa asiassa yleistä.
onko tolla kaverilla kaikki muumitlaaksossa?
En tiedä ketä tarkoitat, mutta tosirealisti on tämän sivuston ehdottomasti viisain mies. Tunnen hänet hyvin jo lapsuudesta alkaen.
Heh,+kas+kas..+typerä+pölhöläinen+kehuu+toista+samanlaista.+97%+täällä+on+saanut+hahmosta+täysin+päinvastaisen+kuvan.
Jahas, ja mihin tilastoon väitteesi perustuu, hah hah haaa!!!...
Asiallinen+kysymys+ystävältä.+Ei+taida+löytyä+vastausta,+sillä+kaikki+rakastavat+ja+kunnioittavat+kahvittelukaveriani+Kokkolan+TOSIrealistia+100%:sesti.
Mistä se ripulisti tuollaisen tilaston löytää?
Sen näkee kaikkien kasvoista, jonka täydentää käymämme keskustelu ym. Kukaan ei ole koskaan ollut kanssani eri mieltä, saati sanonut, että ei minusta ja aatteistani pitäisi. Tosin tällä sivustolla näyttää olevan 1-2 kateellista kakkiaista, jotka jostain syystä lienevät minuun "kyrpiintyneet", hah hah haaa!!!...
Kappasta+vaan.+Valerealisti+pääsi+aika+lähelle+"aatoksiani".+En+löytänyt+ainakaan+ensisilmäyksellä+yhtään+kielioppivirhettä.+Tosin+tuo+"kaikki+rakastavat+100%:sesti"+on+hiukan+liioiteltua.+Aivan+tässä+ujo+poika+punastuu,+hah+hah+haaa!!!...
Ei kitkarenkailla tee yhtään mitään peilijäisellä ojaan viettävällä tiellä, että kyllä ne nastat pitää olla sellaisella pääkallo kelillä.
Ilman nastoja pärjää talvellakin olettaen, että tienpinta on paljas kuiva asfaltti, mutta senkin menevät pilaamaan levittämällä siihen suolaa, jolloin saadaan tienpinta märäksi ja autoja ruostuttavaksi.
Realistilta on unohtunut yksi merkittävä vero eli lentovero.
Eikös ole erikoista, että päättäjät koko ajan keksii uusia autoilijoihin kohdistuvia päästöveroja ym. mutta lentämisestä aiheutuvia päästöjä ei veroteta millään tavoin ja siitä ollaan hissukseen.
Vedotaan mm. matkailuun ja liikkumisen vapauteen, ettei lentämisestä aiheutuvista päästöistä pidä verottaa, vaikka lentoliikenne aiheuttaa suunnattomasti päästöjä.
Lentäminen on suurinta turhuutta, en ole koskaan lentänyt, eikä ole mitään tarvetta lentää minnekään, joten ei muillakaan ole tarvetta lentää minnekään.
Siksi lentoverosta ei hiiskuta, koska eliitti ja päättäjät lentävät paljon.
Miksiköhän nämä Al Gore ym. ilmaston lämpenemisestä pauhaavat ilmastotutkijat eivät vaadi lentoliikenteen päästöjen vähentämistä, vaan autoliikenteen.
No tietenkin, kun he itse lentävät suuripäästöisillä yksityis koneillaan.
Lentopäästövero vaan käyttöön ja 200€ jokaiselle lennetylle 1000 kilometrille.
24/7 on ilmassa pörräämässä yli 10 000 lentokonetta eri puolilla maapalloa.
No mutta. Nyt otit neuvoni opiksesi. Lentoliikenne on maailman pahin ilman- ilmaston ja luonnon saastuttaja, maaliikenne on toinen, ja seuraava on teollisuus, hah!
Sitten kielletään - hyvä veli, että joku polttaa takassaan puuta, ja sytyttää sen "alta"... Tai koko maailma ei saisi polttaa lunnonmateriaalia, kuten turvetta ja hiiltä kaikenmaailman "tulipesissään"... Hah hah haaa!!!...
Pihalleen roskia hautaavat ihmiset lisäävät kasvihuonepäästöjä eli kompostoimalla jätteesi aiheutat Reijo ympäristö katastrofin. Olet kuitenkin kohta vanhainkoti iässä ja Perhon Jalmiinakodissa muut huolehtivat jatkossa kierrätyksestäsi, vaipoistasi ym.
Realistin tontille tiivistyy elohopean, lyijyn, kadmiumin, uraanin ja plutoniumia keskittymä, kun realisti hautaa kaikki jätteensä tontille.
Ihmettelen kun, että mikä siellä halkokarilla säteilee.
Nastarenkaat pitää kieltää Rovaniemen eteläpuolella. Saksassa on lähes sama ilmasto kuin Suomessa, ja siellä ei ole koskaan käytetty nastarenkaita. Sen lakikin kieltää. Siksi Autobahnit ovatkin aina loistokunnossa. Katsokaa taas lumien sulettua, miten kamalia uria on pelkästään Kokkolan teillä ja kaduilla. Jopa niillä osuuksilla, jotka päällystettiin viime kesänä.
Merkillistä hölmöyttä on myös, että ajetaan sulilla teillä sitä saa..nan samaa uraa nastarenkailla. Siinä kuluvat renkaat ja etenkin tie. Olemme ajaneet vain kitkarenkailla jo parikymmentä vuotta, ja ainuttakaan "sivuliirtoa" ei ole sattunut. Itse ajan kitkoilla kesät-talvet, ja vaihdatan ne uusiin noin 4-5 vuoden välein. Joten autotallissamme ei ole tuplarenkaita. Säästän myös selkääni ja hermojani, kun renkaat vaihdetaan alle rengasliikkeessä tarkistusten kera, hah hah haaa!!!...
Taas tosirealisti kirjoittaa täyttä asiaa, vai onko joku sitä vastaan.
Nastajuttu nastakohtaisesti kappaleelta. Heh.
Takarenkaassa vielä kolome nastaa.......palionko aattelit verottaa?
Anna pullo Aperitaa, niin se on 2 tuntia hiljaa..
Laskeskelin+noin+äkkiseltään,+että+nastarengasvero+voisi+olla+100+€/rengas,+eli+keskimäärin+400+euroa/vuosi/auto.+Suomessa+on+autoja+lähes+sama+määrä+kuin+asukkaita,+joten+4+miljoonaa+x+400+=+16+000+000+00.+Siinä+sitä+olisi+sievoinen+summa+valtion+kassaan,+ja+kenenkään+talous+ei+siihen+"kaatuisi".+
Paljonko joutuisi maksamaan, jos on muutama kulunut nasta rengasta kohden?
Turha jossitella ja olla "näsäviisas". Vain kitkarenkaat olisivat verovapaat, tai miksei ns kesärenkaatkin, kunhan niissä ei ole nastan nastaa. Eli vero lankeaisi, vaikka olisi vain yksi nasta, ja sekin "väärin päin", tai puoliksi kulunut. Tarkastus/kysely tehtäisiin vuosikatsastuksessa, kaikissa katsastuksissa, poliisiratsioissa jne. Ja mikä tärkeintä: Kaikki nastarenkaat poistettaisiin "kauppojen hyllyiltä", tai nastat poistatettaisiin ja sen jälkeen voitaisiin renkaat myydä kuluttajille "sopuhintaan". hah hah haaa!!!...
TM:n tuoreessa rengastestiartikkelissa kitkarenkaiden ajo-ominaisuudet kesäkäytössä ovat suorastaan katastrofi, verrattuna kuluneisiin krsärenkaisiin.
Hah. Kitkarenkaat ovat aivan loistavat ajo-ominaisuuksiltaan ja turvallisuudeltaan erinomaiset nimen omaan kesällä. Kokemusta riittää...
Kitkarenkaat eivät "vongu ja valita", eivätkä aiheuta vesiliirtoja. Kulutus- ja "otepintaa" on ruhtinaallisesti, ja ajaminen on leppoisaa kuin "tyynyjen päällä panisi", siis ajaisi. TM:n tekemät, ynnä muut joutavat rengastestit ovat vain harhauttamista, väärien tietojen lietsontaa, asikkaiden (autoilijoiden) narraamista, jotta rengasvalmistajat, rengasliikkeet, kaupat ym saadaan tyytyväisiksi, ja tietysti "miljoonin" palkkioin puoleen jos toiseen, hah hah haaa!!!...
Turha ripulistin esittää asiantuntijaa, kun puuttuu käytännössä kokemus muista renkaista.
Aha. Sori vain tyhmyyteni. En tosiaankaan ole tietoinen, ja onneksi en ole asiantuntija autojen "rengasmerkeistä". Eikä se tieto juuri upseerimaisteria järin paljon kiinnostakaan, hah!...
"Sotia ei voiteta renkailla, vaan sotimalla". Olkoon tämä viisas aforismini numero 135...
Avaamani keskustelun aihe on nastarengasvero, eikä rengasvalmistajien merkkituotteet, ja niiden vertailu. Nastarenkaat on Suomessa kiellettävä. Olisivat ne sitten vaikka Puolan pulterit, Italian affasiat, tai Venäjän rezinat. Sen verran tiedän, että Venäläisten "tykinvetäjien", kuten Kraz, Ural ja Zil renkaat voitiin tyhjentää, tai ilmanpainetta vähentää ohjaamosta "nappia painamalla". Siten kouluttamani automaattitykkikalusto, 57 mm Nikolai tutka-autoineen ja laitteineen voitiin ajaa mm Lohtajan hietikoilla paikkaan kuin paikkaan. Autot "kiipesivät" lähes pystysuoraan jopa uppoavassa hangessa ja Lohtajan hietikoilla kuin asfaltilla, hah hah haaa!!!...
Kitkarenkaat kuitenkin ovat suorastaan kelvottomat kesäkelillä verrattuna laadukkaisiin kesärenkaisiin. Eli asia on täysin päinvastoin ripulistin ylempänä jankuttamaa väittämää.
Oliko nuo Nikolait talvi vai jatkosodan sotasaalista?
(Neuvostoliitto-) Venäläisvalmisteinen automaatti-ilmatorjuntatykkikalusto oli aikansa huippu, eikä se ole "vanhentunut" vieläkään ("naftaliinissa kallioluolissa"). Jos lähtisin sotatoimiin - johon olisin valmis ja kykenevä vaikka heti, niin ottaisin "sodanajan" kaluston käyttööni: 57 mm Nikolai, 23 mm Sergei ja "yhden miehen ohjus" Strela. Näillä "vehkeillä" tulisi johdossani tuhoisaa jälkeä vastustajan "riveissä". Kiusallista on vain ajatella, että vastassa olisi "Veli Venäjä".
Tästä "aasinsiltana mainittakoon, että Suomi ei tarvitse enää ainuttakaan tyorjuntahävittäjää... Sillä. Kaikki pilotit miehistöineen tapetaan kotisänkyynsä yöllä kello 03.00. Kukas sitten ne "leikkikalut" ilmaan lentäisi - kentän lumimieskö (joka tosin tekee arvokasta työtä - ehkä sitä tärkeintä), hah hah haaa!!!...
reijo on käynyt armeijan 1970-luvulla ja kirjoittelee kuten eräs toinen perholainen veteraani mitä muistaa tuolta kekkosen ajalta.
Totta. Alokas syksy 1974, pioneeri, AUK: oppilas, korpraali, alikersantti, RUK:n oppilas, kokelas, vänrikki, kadetti, luutnantti, yliluutnantti, kapteeni, majuri ja...... Tulis sota joka tappaisi kateelliset paskiaiset ja tupakanpolttajat, ja tekisi tosimiehistä kenraaleja - ei homomarsalkkaa, hah hah haaa!!!...
Heimo on edelleen terävä kuin partaveitsi; kuten appi-isäni ikäluokkaa 1925 oleva sotaveteraani, ja äitini on omaa sukua Linna. Tutani Mooses Linna oli jäähiihdon maailmanmestari ja itse olen vain Perhon kunnan ensimmäinen Suomen Mestari... Hah hah haaa!!!...
Eikö ne 1925 syntyneet sotineet tätä Lidelin omistaja porukkaa vastaan. Googlettamalla en löytänyt kummankaan Linnan tai Kivelän mestaruudesta mitään tietoa. Heimo on kirjoittanut partaveitsi muistillaan jo 30 vuotta samaa tarinaa lehdissä.
Ripulisti on venäjän pulterin trolli
Vai että ihan kansalaisaloitteen... no tee vaan, ketäpä se kiinnostaa ja kukapa kannattaa. Kas kun et ole esittänyt tätäkin jo aikaisemmin, esim. (itseäsi lainaten) "30 v. sitten tällä samalla palstalla ja paikallislehdissä"... 🙈🙈🙈
En silloin tehnyt, vaikka siitä kirjoittelin, jos muistat. Kaivanko juttuni esille. Ne ovat "tiedostossani", mm lehtileikkeenä kansiossani, hah hah haaa!!!...
JK Mutta nyt VesiVeijariin...
Kyllähän asia on niin, että kitkarengas on persaukisille tarkoitettu.
Nastattomien vuoksi pidetään päätiet sulana suolalla. Vesistöt pilaantuu ja pudas pohjavesi on suomen rikkaus nyt ja tulevaisuudessa. On parempi laittaa nastapakko kaikille kuin pilata asfaltti ja pohjavesi suolalla.
Hyvin kiteytetty kolmella lauseella. Saa "realisti" jaaritella, runoilla ja hahattaa aforismejaan, perusteluita on siltä tapaukselta turha odottaa.
Kyllä se on kuule raskas liikenne minkä vuoksi pidetään mahdollisimman sulia teitä.
Eikö nekkin aja nastattomilla....tietääkseni.
Kelatkaa tätä juttua ylös kohtaan 8.3.2019 10:27, eli avauksestani kolmas kommentti. Siinä vastasin "Bemaristimyös"- nimimerkille. Luettavissa on Kokkolan viisaimman miehen "totuus kitkarenkaista"; miehen joka on ajanut tähän saakka noin 3,4 miljoonaa kilometriä ilman ainuttakaan kolaria. Tosin päälleni on ajettu muutaman kerran mm pihalta peruuttaen, kolmion takaa rynnäten, metsätiellä peruuttaen. Olen väistänyt jopa 6 takuuvarmaa "jokanaisen" hirvikolaria. Ajoinhan 8 vuotta Suomen hirvivaarallisinta tieosuutta, Kokkolan ja Vaasan väliä, koska työpaikkani oli silloin tuossa maailman vittumaisimmassa ja rumimmassa kaupungissa...
Eli koskaan en ole joutunut "maksumieheksi", saati menettänyt "kunniaani ja boonuksiani". Nyt pitää koputtaa puuta, vaan ei aivolohkoja, hah hah haaa!!!...
Heh, kyllä ne nuo ripulistin aivopierut on niin huvittavia...
Nöyrä kiitos, mutta miten sinä voit lukea tekstejäni, jos olet sokea, hah hah haaa!!!...
Noin ilmeisen typeryyksien suoltajan havaitsen jopa minäkin.
Tahavon typeryydellä ei ole rajaa!
Realistilta aivan erinomainen idea, nastarengasvero. Kannatetaan.
Nyt+se+on+todistettu.+Yllä+on+kirjoiteltu+tilastoista+"puolin+ja+toisin".+Kitkarenkaat+ovat+ehdottomasti+turvallisimmat.+Määräänsä+verraten,+kitkarenkaat+ovat+kolarien+osapuolena+VAIN+kymmenesosa+tapauksista.+Kitkarenkaita+on+13+%+nastarenkaisiin+nähden.+
Tosirealisti on oikeassa. Kuulin eilen uutisista tuon saman tilaston. Odotan realistin tekemää esitystä, että nastarenkailla ajaminen kielletään napapiirin eteläpuolen valtateillä. Samalla voitaisiin määrätä kaikkiin autoihin realistin esittämä turvavyölukko. Teknisesti se on helppo toteuttaa.
Höpöhöpö... eihän kitkoilla kukaan täysjärkinen aja kuin max 60km/h. Ei lähde henki niissä nopeuksissa. Jäinen tie=nastarengas!
eli kitkoja on kymmenesosa kaikista ja kolariosapuolet ajaa noin kymmenesosa kitkoilla eli sama määrä on kolareita kitkoilla ja nastoilla höh eikös kitkat juuri pitänyt olla niitä turvallisempia. lisäksi kitkojen pehmeä pinta kuluu nopeemmin kuin normaalirenkaiden ja kivet tarttuvat pehmeiden lamellien väleihin ja lentävät kivet rikkovat ikkunoita. en ikinä vaihtaisi kitkoihin koska työmatkaa kertyy muutama sata kilsaa viikossa etelän usein peilijäässä olevilla teillä.
Autoilijoilta kerätätää noin kuusi miljardia enemmän veroina kuin käytetään tiestön kunnossa pitoon. Lisäksi nastoilla ajavat karhentavat tien eli poistavat jään kitkarenkailla ajavilta. Nastojen kieltämisestä on keskusteltu 1980-alusta ja alotteita tehty niiden kieltämiseksi kokonaan. Varmaan sieltä realisti tämänkin kopioinut kuten muutkin tänne esittämänsä jutut.
Katsellaanpa taas "karhennettuja" uria kun lumet ja jäät ovat sulaneet. Kaupunkimme kadut ja tiet ovat kuin perunapeltoa. Jopa ne, jotka päällystettiin viime ja toissa vuonna. "Karhennetut" urat kuluttavat kesärenkaat loppuun 2-3:ssa vuodessa, kun ne kestäisivät kaksinkertaisen ajan (4-6 vuotta), mikäli nastarenkaiden käyttö kiellettäisiin. Välttyisimme vuosittain myös satojen miljoonien eurojen "korjaus- ja paikkauskustannuksilta". Valtavat summat voitaisiin käyttää huonokuntoisten teiden korjaamiseen ja jopa uusimiseen, kuten Perhon ja Kinnulan välinen tieosuus. Vastaavia kohteita on maassamme satoja, hah hah haaa!!!...
Perhon ja Kinnulan välinen matka on tosi vaarallinen sillä tieosuudella on kadonnut jopa ihmisiä. Aloitehan on taas kopioitu muiden jutuista realistin tapaan.
Haavoittunut hirvi hakeutuu viimeisillä voimillaan järveen, lampeen, tai upottautuu suohetteikköön. Muutaman vuorokauden kuluttua hirvestä ei ole jäljellä karvan karvaa... Jos kissa upotetaan kivi kaulassa metsälampeen, niin katista ei jää jäljelle kuin mukava muisto, hah hah haaa!!!...
Kas kas, ripulisti taas päissään, heh...
Aha, vai on ripulisti päissään. Ketä tai mitä sinä muuten tarkoitat. Tosirealisti ei ole koskaan ollut päissään. Siksi kysynkin, että onko "päissään" jotain syötävää vai juotavaa, hah hah haaa!!!...
No synntnnäistä humalaa voi verrata itseaiheutettuun.
Reijon jäädessä sanattomaksi eli ei osaa vastata kirjallisesti tai ei tiedä asiasta hän kirjoittaa EläintenYstävä nimimerkillään älyttömyyksiään.
AITO tosirealisti on myös Eläinystävä, rekisteröity nimimerkki, ja siten hän on ainut koko valtakunnassa. EläintenYstäviä lienee "tuhatkunta". Joten taas ei voi muuta kuin nauraa, HAH HAH HAAAA!!!...
täällä tiet on kuin luistinradat, tosin eivät yhtä sileät, monttuja ja muhkuroita hyvä kun edes nastoilla pysyy tiellä.
Missä täällä...
Eipä realisti tiennyt että 30millin tuopla nikolajevi oli sun mainitsemia tehokkaampi, 2000 kuukkelii minuutissa, sillä ampuneena tiedän miten pölisee, 5 eri tyyppistä kuulaa panssarista valoj, onteloon ja ajastimeen. Kissalla voi ravustaa jos silleen tulee mieleen. Jos sillä ei mitään tee.
No niin. Nyt näette te kaikki näsäviisaat kuinka huonoja ovat tiet ja kadut talven jäljiltä. Täynnä railoja, uria ja valtavia monttuja. Kaikki se "ihanuus" on pääosin nastarenkaitten syytä, ja myös se, että ihmiset ajavat sitä ainutta uraa kuin pässit laput silmillään. On tämä Kokkolankin kansalainen tyhmä. Miksi perr...e pitää ajaa kuin hölmöläinen, ja vielä nastarenkailla. Ei tätä hulluutta voi käsittää. Sitten "itketään" suuria vakuutusmaksuja ja tienhoitokulujen suuruutta, hah hah haaa!!!...
Kun ei vaan ole ollut tiemäärärahoja laittaa tiestön kunnossapitoon, mm. tuollaisten elättien vuoksi.
Talvella, jos autolla ajan, niin ajan niin, että en urissa ajele.
Kaupungilla näkee, kun tielle on muodostunut ura ja sitä pitkin näyttävät autoilijat ajavan, vaikka uran ulkopuolella voisi hyvin ajaa.
Minä ajan urien ulkopuolella, jossa on tiepinta luminen ja jäinen, eikä turhaan kulu nastat, kun ei asgalttia hinkkaa nastoilla.
Siksikö ajavat urissa, ettei autoa tarvitse ohjata, kun se kulkee urissa, kuin juna.
Kannattaisi rakentaa kiskot, kun kerta ajavat samaa uraa pitkin, niin ei kuluisi asfalttikaan.
Jos puhut totta niin; "hyvä on Väinö". Mutta. Missä ja milloin ajelet. Olen ajanut Kokkolan katuja ja teitä pian 32 vuotta ( Taisto Ohtamaan autokoulu 1971).
Koskaan en ole nähnyt autoilijaa, joka ajaa kuten minä - urien "ulkopuolella". Joko reunan puolella, tai keskikaistan puolella. Ajaessani huomioin aina muun liikenteen ja sen, että miten vilkas liikenne on, ja mikä on tiestön kunto...
Mitään ongelmia ei ole ilmennyt (koputan puuta). Ajan aina kitkarenkailla - kesät ja talvet. Joten kaikki niin sanotut kesä-/talvirenkaat (nastarenkaat) saa heittää hevon kuuseen, hah hah haaa!!!...
Taas realisti kirjoittaa asiaa. Kokkolan viisain mies.
Kesäisin pitempiä matkoja ajaessani kitkarenkaat pitävät ääntä ja eivät sovellu paljon ajaville. Kitkoilla voi ajella juuri realistin kaltaiset vähän autoa tarvivat toinen jalka jo haudassa olevat eläkeläiset.
Valehteletko. Oletko rengasliikkeen omistaja, tai myyjä. Olen ajanut toistaiseksi noin 3,2 miljoonaa kilometriä. Paras rengas on ehdottomasti kitkarengas sekä kesällä että talvella. Kitkoilla ajo on kuin ajaisi untuvatyynyjen päällä, tai huopatossutehtaan käytävillä. Joskus pitää oikein kuunnella, että käykö se moottori lainkaan. Joten nyt turr...t kiinni. Tässä puhuu Kokkolan viisain mies ja tietää mistä puhuu ja kirjoittaa. Onko selvä. Onhan. Kiiitoooss, hah hah haaa!!!...
Olen itse ajanut 7,4 miljoonaa kilometriä henkilöautoa ammattiliikenteessä lähes viiskymmentä vuotta ja kitkarenkaita en suosittele kesällä enkä talvella. Ne soveltuvat vähän ajaville kaupunkiliikenteeseen ja ei mihinkään muuhun paitsi pääsiäiskokkoon.
Onhan tämä elämä ihanaa, kun ei tarvitse murehtia autojen renkaista joka hell....n syksy-kevät, eikä tarvitse "vääntää" niskojaan, polviaan ja selkäänsä nurin satojen kirosanojen kera, kun alla ovat kitkarenkaat yöt ja päivät; kesät ja talvet. Paljon halvemmaksi tulee ajaa kitkarenkailla Suomen (Kokkolan) sulilla teillä ja kaduilla kesät ja talvet..., saati takatalvet, joita ei ole edes olemassakaan, ja vaihtaa kitkat uusiin "merkkiliikkeessä" tarvittaessa (ajetut kilometrit huomioiden noin 4-8 vuoden välein), hah hah haaa!!!...
JK "Takakesä-etusyksyn" yllättäessä kannattaa vaihtaa autoon hyvissä ajoin "syyskuminastatalvikevätkitkarenkaat", ettei luisu perrs......n...
Tutkitusti kitkarenkaat ovat lähes kelvottomat kesäkäytössä.
Älä kitise ja valehtele. Kokeile, niin pääset irti epäluuloistasi ja epäuskostasi. Palataan sitten asiaan, hah hah haaa!!!...
No niin. Katsokaa taas millaisia uria ja kuoppia on teillä ja kaduilla. Jopa niissä, jotka urapaikattiin ja päällystettiin viime kesänä. Ei tätä Suomalaisten hulluutta voi käsittäää. Taas "väännetään ja käännetään" alle kesäkumeja, kun jokainen autoilija selviäisi kesät ja talvet vain yksillä rengaspareilla - KITKARENKAILLA, hah hah haaa!!!...
Totta on. Miksi tosirealistia haukutaan kaikkialla. Mies on kaikesta tietävä ja puhuu asiaa. Onko se kateutta, kun häntä haukutaan uimahallissakin.
täyttä typeryyttä ripulistin vaahdota asiasta, josta ei omaa kokemusta. Ei tälläisen toteaminen mitään haukkumista ole. Olisi käynyt kouluja ja kehittänyt jotain harrasteita ajan kulukseen!
Rakas Terttuseni. Miksi vaahtoat, vai onko "sen aika". Oletko itse kovinkin kokenut typerys. Toteaminenkin on haukkumista, jos niin haluaa, kun lukee rivien välitkin.
Olen käynyt kouluja itselleni aivan riittävästi. Olen sotatieteiden maisteri, lähes kenraali... Vain se harmittaa, että jouduin pakolla istumaan ruotsinkielen oppitunneilla peräti 13 lukuvuotta, josta ilosta ei ole ollut pennin, eikä sentin hyötyä. Eli täysin turhaan heitettyä aikaa vain pakon; Suomen typerän koululain takia, hah hah haaa!!!...