Skoda ,

Laatu myy .
4975
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 49

Vanhimmat

. .

Äänestä

Näinhän se on ja muita myydään brändillä tai menneellä maineella, kuten Toyota.

Äänestä

Laatu myy, Skoda ei.

1Äänestä

Onko kukaan nähdyt väärentämätöntä kauppakirjaa yhdestäkään Skodasta? Juuri niin, ei ole nähnyt. Skoda ei myy.

Skodistit niitä kauppakirjoja väärentävät.

1Äänestä

Rekisteröintitilastot sen osoittavat.
Myydyin autoMERKKI: Skoda
Myydyin autoMALLI: Octavia.

Äänestä
  • Mutta ei myy. Rekisteröi sinä vaikka parisuhteesi Skodaan. Tehdään siitäkin tilasto.

    1Äänestä

  • TotuusSkodisteista kirjoitti:

    Mutta ei myy. Rekisteröi sinä vaikka parisuhteesi Skodaan. Tehdään siitäkin tilasto.

    Ei sinun trollauksesi muuta rekisteröintitilastoja miksikään. Octavia oli taas kerran ylivoimaisesti suosituin.

    Äänestä

  • S.K.Odisti kirjoitti:

    Ei sinun trollauksesi muuta rekisteröintitilastoja miksikään. Octavia oli taas kerran ylivoimaisesti suosituin.

    Missä? Suosituin? Ei ainakaan Skoda! Ei ole.

    Ei on ei. Miksi sitä pitää toistaa?

    1Äänestä

  • TotuusSkodisteista kirjoitti:

    Missä? Suosituin? Ei ainakaan Skoda! Ei ole.

    Ei on ei. Miksi sitä pitää toistaa?

    Kirjoitat toki sarkasmilla, eiks nii?

    Äänestä

  • tosikko-timo kirjoitti:

    Kirjoitat toki sarkasmilla, eiks nii?

    Poistivat, kun kerroin kirjoittavani täyttä paakaa sarkasmilla, kuten Sakari.

    On palsta ja ylläpito...

    Skoda on paska ja sen ehdoton totuus. Kelpaako?

    Äänestä

mitäs se skoda myy? makkaraa vai säilykkeitä? kumikenkiä? jäi hiukan epäselväksi aloituksessa.

2Äänestä
  • Jos ey tajunnut, Skoda on myynyt suomen eniten autoja Helmikuussa..ei makkaraa eikä säilykkeitä ..tojon myynti on laskenut ennakkohehkutuksesta huolimata..

    Äänestä

  • Halpoja autoja itäblokista. Ainakin tämä on se yleinen käsitys.

    2Äänestä

  • Ei Skodat mitään halpoja ole nykyään , taitaa olla kalliimpi kun samankokoluokan tojota..Laatu se on joka Skodassa käy kaupaksi..

    Äänestä

  • vanahoja vuatteita kuulemma myy.

    1Äänestä

Aijai tätä ikuista jauhamista. Skoda osoittautunut jo kahden voimalla oikein hyväksi tavallisen perheellisen ajoneuvoksi, ensin oli 6vuotta Fabia farmari ja nyt kohta 5vuotta palvellut Octavia.
Ei valittamisia, Dsg-vaihteistossa YHDEN kerran esiintyneen megatroniikka-ongelman korjasivat ilmaiseksi ja myös se surullisen kuluisa jakoketju meni takuun piiriin.km lukemalla 152t. Vähällä olemme päässeet auton suhteen en voi muuta sanoa.Nyt edessä 180t vaihteistoöljyjen vaihto, jonka aivan ilman muuta käyn teetättämässä, ainakaan minun talouteni ei siihen kaadu. Maksaa luokkaa parisataa,mutta so what! Helppoa ja mukavaa ajamista, sen kummempaa en edes autolta vaadi.
Bensaa näyttää tuo 1.4Tsi nielaisevan maantiellä 5.6 keskimäärin, kaupungissa noin 8,5,-9 jota en voi millään pitää pahana kulutuksena, merkillistä kyllä, olen ajokkiini täysin tyytyväinen vaikka se ei minun egoani sen suuremmin nostaisikaan.

Äänestä
  • Omassani DSG remontti kilometrilukemalla 123000km. Mekatroniikka prakasi. Loppulasku 2700€, ja omaan piikkiin.

    1Äänestä

  • OlisSaanutPaljonBensaa kirjoitti:

    Omassani DSG remontti kilometrilukemalla 123000km. Mekatroniikka prakasi. Loppulasku 2700€, ja omaan piikkiin.

    No sellaistahan se kommunistinen valmistusmenetelmä on. Määrä korvaa laadun...

    1Äänestä

  • OlisSaanutPaljonBensaa kirjoitti:

    Omassani DSG remontti kilometrilukemalla 123000km. Mekatroniikka prakasi. Loppulasku 2700€, ja omaan piikkiin.

    En ole 50:n vuoden autoiluaikanani vielä joutunut tuollaisia summia yhtensäkään joutunut korjauksista maksamaan vaikka muutama eurooppalainenkin on kärsitty. Tosin vain yksi vikavagen. Ei euroakaan ole tarvinnut maksaa Toyotan korjauksesta lukuunottamatta jarrupaloja.

    1Äänestä

  • Japsilaatu kirjoitti:

    En ole 50:n vuoden autoiluaikanani vielä joutunut tuollaisia summia yhtensäkään joutunut korjauksista maksamaan vaikka muutama eurooppalainenkin on kärsitty. Tosin vain yksi vikavagen. Ei euroakaan ole tarvinnut maksaa Toyotan korjauksesta lukuunottamatta jarrupaloja.

    No mullakin nykyään Japanilainen (siis aito Japanissa valmistettu) ja ei minkäänlaisia ongelmia. Ajettu 250 000km, ja ei edes yhtä poltinta ole tarvinnut vaihtaa. Näitä eurokikottimia tulee kyllä vastaan milloin mikäkin lyhty pimeenä.
    Kertoo kyllä aika paljon siitä puhutusta "laadusta"....

    1Äänestä

  • OlisSaanutPaljonBensaa kirjoitti:

    No mullakin nykyään Japanilainen (siis aito Japanissa valmistettu) ja ei minkäänlaisia ongelmia. Ajettu 250 000km, ja ei edes yhtä poltinta ole tarvinnut vaihtaa. Näitä eurokikottimia tulee kyllä vastaan milloin mikäkin lyhty pimeenä.
    Kertoo kyllä aika paljon siitä puhutusta "laadusta"....

    Mä en usko.

    Äänestä

  • Mäen.Usko kirjoitti:

    Mä en usko.

    No sehän on sinun ongelmasi.

    Äänestä

Mikä laatu ?

1Äänestä
  • Skodassa ainakin tuntematon käsite.

    1Äänestä

  • Paitsi huono laatu.

    1Äänestä

  • siis laaduttomuus myy. skoda on laaduton ajoneuvo idästä, kaikki on tehty mahdollisimman halvalla rahaa säästäen ja se näkyy lopputuotteen vikoina ja ruosteongelmina.

    Äänestä

Tarkennettuna laatumielikuva. Laatu ja luotettavuustutkimuksista päätellen.

Äänestä

No niin. Skoda on noussut suomen ostetuimmaksi automerkiksi. Tojotiedottajien pahin kauhuskenaario on tapahtunut. Skodan myynti vaan nousee hiipuvillakin automarkkinoilla ja tojolooran vaan laskee. Laatu myy!

1Äänestä
  • Jep. sinunkin leipäsi näyttää olevan skodasta riippuvainen.
    Itsellä onneksi ei....

    Äänestä


  • itäautojensuku kirjoitti:

    Ei uskoisi että skodamies on tojotalle kateellinen, mutta niin näyttää olevan.
    Tojota taitaa olla skodistille pahin kilpailija ja siinäkin skoda jää kakkoseksi.
    Verrokki ryhmä olisi ehkä volga tai moskowits .
    Superb melkein suoraan http://www.autowiki.fi/index.php/Moskvitsh_402
    Myös Volga on hyvin samanlainen https://en.wikipedia.org/wiki/GAZ_Volga

    Lauantaina yöllä puolenyön aikaan syntyvät paksuimmat aivopierut. Skodistin ei tarvitse olla kenellekään kateellinen, mutta tojotrollin jatkuvat häiriköintikirjoitukset Skoda-palstalla todistavat, että tojotrolli on kateellinen Skodalle.

    1Äänestä

  • Tojokin oli aluksi ToyoDA.
    Siksikö se muutti nimensä, ettei kukaan luulisi sitä Ladaksi?

    Entä Mazda? Muistuttaako sekin Ladaa, koska DA?

    1Äänestä

  • Entäs HonDA tai TiiDA? Mitä idemmäksi mennään, niin sitä enemmän DA DA ..

    1Äänestä

  • Itäblokin DA DA.
    skoDA -laDA .
    Muut on pelkkää höpinää.
    Häpeääkö skoDA kuskit itäblokin mainettaan kuitenkin vai ovatko avoimesti itäautoilijoita?
    Jotenkin vaikuttaisi, että skodan itäblokki mainee hävettää.
    Hävettääkö?

    Äänestä

Skodan myynnin piti loppua kokonaan jo monta vuotta sitten, koska trendi oli selvä. Miten tämä ykkösenä oleminen on selitettävissä?

1Äänestä
  • Samoin piti monien muidenkin automerkkien myynti loppua kokonaan, ja vielä tänä päivänäkin niitä myydään. Miten siis TÄMÄ ilmiö on selitettävissä?

    Äänestä

  • NietPonimai kirjoitti:

    Samoin piti monien muidenkin automerkkien myynti loppua kokonaan, ja vielä tänä päivänäkin niitä myydään. Miten siis TÄMÄ ilmiö on selitettävissä?

    Mosse meni konkurssiin, kun markkinatalous Venäjälle. Ladan valtasi mafia. Ei loppunut.

    Äänestä

  • Ei.ummarra kirjoitti:

    Mosse meni konkurssiin, kun markkinatalous Venäjälle. Ladan valtasi mafia. Ei loppunut.

    VAU! tietomääräsi on huimaavan häikäisevää!

    Äänestä

  • NietPonimai kirjoitti:

    VAU! tietomääräsi on huimaavan häikäisevää!

    Kyllä, olen nero ja lisää: Fiat on Chryslerin. Ei loppunut sekään. Ostaako Trump sen takaisin Amerikalle, koska Great Again?

    Äänestä

  • Ei.ummarra kirjoitti:

    Kyllä, olen nero ja lisää: Fiat on Chryslerin. Ei loppunut sekään. Ostaako Trump sen takaisin Amerikalle, koska Great Again?

    No mitens sitte Nää Lopetetut Amerikkalaismerkit? Edsel, Studebarker, jne....
    Elvyttääkö trump ne?

    1Äänestä

  • NietPonimai kirjoitti:

    No mitens sitte Nää Lopetetut Amerikkalaismerkit? Edsel, Studebarker, jne....
    Elvyttääkö trump ne?

    Elvyttää ja lopettaa Skodan. Trendi on selvä.

    Äänestä

  • Vepsäläinen.Eke kirjoitti:

    Elvyttää ja lopettaa Skodan. Trendi on selvä.

    Trendeistä en tiedä, eikä automerkillä ole mitään väliä. Jos Skoda lopetetaan, niin korvaava kulkuväline löytyy. Ihan sama minkä merkkinen. Ainoa vaatimus on, että sen pitää olla uusi. Vanha paska ei kelpaa, vaikka olisi minkä merkkinen.

    2Äänestä

Ei myy Škoda, keväällä - 11 ostin Fabian ja ajattelin pitäväni 3, maksimissaan 5v.
Nyt tulee 8v. täyteen enkä osta uutta Škodaa, ei ole mitään syytä vaihtaa, vanha toimii edelleen mainiosti vaikka kilometrejä takana reippaasti 300tkm.
Olleet halpoja ja vaivattomia kilometrejä, vikoja ollut kolme (3) egr venttiili ja kuskin oven johtosarja, käsijarruvaijjeri.
Ei huoltovälillä(30tkm)öljynlisäystarvetta, alusta alkuperäinen 😊

2Äänestä
  • Taitaa olla liian kalliita nuo skodat ?

    Äänestä

Mikäs on sen automyyjä-nimikkeellä olvan hemmon rooli?

1Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


GoooooI kirjoitti:

Laatu myy .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu