Nyt äkkiä start up firmaa pystyyn ilmastokiima on niin liipasimella ja koulutettuja hikisiä opetuslapsia kiinnostuneena.
Kiuas joka lämpenee 10kw akustolla , saat siitä ainakin 1-4 tunnin löylyt ja lataat sen hitaasti verkkosähköllä , käyttäen vaikka tuulisähköä joka on 100 prosenttisen puhdasta ainakin järkevien mielestä.
Kevenee kuormitus verkossa ja akut maksatetaan veronmaksajilla piilotukina , kun akut ovat käyttöikänsä lopussa rakennetaan niistä muuri venäjän rajalle tai uusia eko talon runkoja .........lähettekö kelkkaan mukaan
Kiuas joka lämpenee 10kw akustolla , saat siitä ainakin 1-4 tunnin löylyt ja lataat sen hitaasti verkkosähköllä , käyttäen vaikka tuulisähköä joka on 100 prosenttisen puhdasta ainakin järkevien mielestä.
Kevenee kuormitus verkossa ja akut maksatetaan veronmaksajilla piilotukina , kun akut ovat käyttöikänsä lopussa rakennetaan niistä muuri venäjän rajalle tai uusia eko talon runkoja .........lähettekö kelkkaan mukaan
Vastaukset 3
Vanhimmat
Akut voi ladata myös pihalla käyvällä vanhalla diiselkoslalla , polttamalla polttoöljyä joka pyörittää auton 1kw laturia josta virta , imuilman voi ottaa viemäriputkesta joka pakkasella parantaa hyötysuhdetta
akku uuni.........akkupatterit................akkuvalot.........akkutv.................akkuaivot..
seuraava veropommi tulee kun akkuauton akusto menee vanhaksi , tulee valtiolta ongelmajätemaksu 200e kilo , joka on auton omistajan ongelma, et pääse eroon ongelmasta kuin myymällä tämän ( kukaan ei osta) tai maksamalla maksun , hintahan voi ola ihan kaistapäinen ( aivan sama ongelma kuin lomaosake tai golfosake)
se mikä on aluksi hunajaisen halpa on lopuksi pihkaisen kallis.
toki autotehdas ottaa ongelman itselleen kun ostat uuden 45000e kiina vispilän osamaksulla.