Millaista putkea/letkua kannattaa vetää auton ohjaamoon mekaaniselle öljynpainemittarille? Letkun/putken tulisi siis tietysti kestää useamman barin paine, sekä olla luotettava.
Ei olisi kiva kun keskellä moottoritietä alkaisi moottoriöljyä suihkuta ohjaamoon useamman barin paineella.
Ei olisi kiva kun keskellä moottoritietä alkaisi moottoriöljyä suihkuta ohjaamoon useamman barin paineella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hydrauliikkaliikkeestä(ei pornokaupasta) saa teetettynä metallipunospäällysteisen teflonletkun, lienee järkevin ja yleisin vaihtoehto.
Perinteisissä ö-painemittareissa on käytetty kuparista putkea jossa sisähaljaisija on 1-2 mm.
Niin, jos kuparia, kuten vahoissa hyvissä mittareissa aikoinaan oli, niin jätä sitä putkea moottorinpäähän pari kierrosta ylimääräistä joustolenkiksi, ettei se katkeaisi. Vanhetessaan, kuparilla kun on tapana kovettua ajanmyöten. Talviaamuisin (kylmät öljyt) mittari ei heti reagoi paineeseen, kun se pieni putki on jähmeää öljyä täynnä, joten suosittelen merkkivaloa myös mielenrauhan saamiseksi.
no itse kun ostin motonetin halpis (mekaanisen)mittarin niin siinä ainakin tuli mukana nylon letku ja helmi liittimet ja ajattelin että mitenhän kestää joten asennuksen jälkeen lykkäsin ihan herjalla 8bar:ia anturi päästä sisään ja hyvin piti joten eiköhän pienemmilläkin paineilla mene!!ja katsoo vaan että mikään ei pääse nirhaamaan sitä nylonia (läpiviennit ym)