Eli jarruttoman peräkärryn max. paino kaikille malleille VAIN 450 kg. Eläköön uusi Corolla 2019. Kuomullinen pikkukärry painaa 250 kg. Siihen ei voi enää montaa klapia kuormaksi laittaa.
Uusi Toyota Corolla ei sovellu peräkärryn vetämiseen
Sääksi
14118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Toyotat on tehty kaupunkiautoksi joilla ei ajeta paljoa, eikä kuljeteta kuin pieniä kuormia ja vähän väkeä. Ajo-ominaisuudet riittää siihen kohtuullisesti, eikä melutaso nouse sietämättömäsi alle 70 km/h vauhdissa. Sopii siis vain koti---marketti---terveyskeskus----lastentarha----pyhään yhteyteen.
Kyllähän kevytperävaunu on niin mennyttä maailmaa, sitä tarvitsevat lähinnä vanhoilla autoilla ajavat maalaiset ja eläkeläiset normaalin henkilöauton kanssa. Urakoijat, motokuskit ja sen sellaiset tietenkin, mutta silloin alla on järeä oikea maasturi ja avolava.
Ei niitä koukkuja enää pienempiin autoihin laiteta.
Omakotiasujien vakiovaruste.
Kun pakun saa vuokrattua kympillä, niin ei kannata 500-1000 € koukkua asentaa ja kärryä hankkia.
Ja se onkin heti kaikkien satavilla tuossa nurkalla ja vieläpä kympillä, et ole ihan realisti. On sillä mukava roudata puutarhajätteet ja muita romuja kaatikselle ti kierrätyspisteille jne...
Kaikkea se Toyotauskis keksii.
Juuri eläkeläiset ja maalaiset ovat toyotisteja. Mutta nuorella tai keski-ikäisellä kaupunkilaisellakin saattaa olla vapaa-ajan asunto, vene, maasto-tai rata-ajoneuvo, puusauna tai takka, huonekalukaluja kuljetettavana...asun itse keskustassa kerrostalossa mutta kuljetan usein tavaraa. Mökillä on pikkupurkkari trailerilla ja peräkörry. Totta kyllä paku on yksi vaihoehto (vaikkei ehkä trailerille). 450kg vetomassa ei kuitenkaan herätä luottamusta.
Ei tarvi kärryä enää niinkuin ennen.nykyään tuovat kamat kotiovelle.
Osta sillä rahalla minkä sijottaisit corollaan, BMW X5 ja vetokykyä riittää!
Eipä ole koskaan tarvinnut tuon 450 kg:n rajan takia jättää laittamatta mitään peräkärryyn - eikä koskaan kukaan ole punninnut sitä!
Peräkärryn vetäminen on köyhäilyä, joka ei edes säästä mitään, kun pakun vuokraaminen tai lisähinnan maksu kuljetuksesta on minimaalista. Koukkumiehet ovat niitä, jotka kuvittelevat säästävänsä, kun asennuttanut kalliin koukun ja ostavat peräkärryn, joka sitten ruostuu sateessa.
Sivistyneissä maissa ei koukkuja asenneta lainkaan autoihin.
Koukullinen on riippumaton muitten aikatauluista ja vuokravehkeitten saatavuudesta jne... Köyhäilyä on jättää tuollaiset elämistä helpottavat asiat pois lisävarusteista, mutta eihän sitä Toyotasäästäjä voi ymmärtää kun asuu jossain kerrostaloblokissa ja ainoa kuljetustarve on muutto.
Älä pyydä naapuria apuun, jos ostat jotain isoa ja painavaa, kanna vain yksin perille asti.
Eipä Teslakaan suosittele vetämään yli 450 kg jarrutonta autoillaan.
Kun on omakotitalo, puutarha ja pientä projektia päällä niin koukku yksinkertaistaa ja helpottaa elämää hyvin paljon.