Jännä homma, ei häiritsevä mutta kuitenkin... Ainakin mun yksilössä rupeaa tuulilasi natisemaan montuista ajaessa, kun pakkanen laskee alle -15 asteen. Onko muilla sama homma?
Kuulemma lasin saa hajalle, jos kovalla pakkasella webasto päällä laittaa heti puhaltamaan tuulilasille (Lämpötilaero halkaisee)... Onko tästä kokemuksia??
Kuulemma lasin saa hajalle, jos kovalla pakkasella webasto päällä laittaa heti puhaltamaan tuulilasille (Lämpötilaero halkaisee)... Onko tästä kokemuksia??
Vastaukset 8
Vanhimmat
rakenne, tämä tuulilasi. Pellit puolimillistä ( jos sitäkään ) paksut maalit, jotka myös osaltaan valjastettu tulevoittamaan koria.
Joo. Kaada vain kiehuvan kuumaa vettä autosi tuulilasille, kun ulkona pakkasta sellaiset 20 astetta ( ensi yönä & aamulla, ennusteen mukaan koko maassa ). Testaa, miten käy...
Ilmoittele sitten tällä palstalla tuloksista.
Tuleeko sulla kiehuvaa vettä lämmityslaitteesta tuulilasiin?
Ei se natina viellä mitään, mutta se hirveä paukahdus, joka kuuluu, kun tuulilasi halkeaa.
Itselläkävi 99-mallin avessa aikoinaan kovalla pakkasella 25km ajon jälkeen moottoritiellä, eikä toisia autoja ollut lähettyvilläkään, joten ei ollut kivi, eikä nasta.
Ei se natina tule tuulilasista, vaan muovisuojuksista lasin ympäriltä. Lasin pitäisi olla irti liimauksista, että se pystyisi natisemaan. Aika normaalia tuo natina nyky autoissa pakkasella. Saattaa ajanmyötä hävitä itsestään.
Katoppa ettei ole lunta ja jäätä tiivisteen ja lasin välissä, ainakin omassa autossa pieni jään palanen tiivisteen ja lasin reunassa sai aikaan uskomattoman kovan äänen pakkasella ajettaessa kuoppaisella tiellä.
Omassa -98 avensiksessa tuulilasin alapuolelle koteloon kertyvä lumi ja jää aiheuttaa äänen. Sama ongelma takaluukun ja takalasin välissä, jäätä kertyy rakoon varsinkin sisätilan lämmitintä käytettäessä ja saa aikaan ilkeän natinan.
Eri materiaalien erillaisista lämpölaajenemisista johtuvaa.