Kylällä on myynnissä E61, 3 litran dieselillä oleva bemu. Omistaja oli ostanut 2016 autoliikkeestä rahoituksella, ajettu 300tkm. Vaikka oli kehoiteltu ostamaan toinen auto.
Verot vuodessa on n 800eur
Autoon oli jo jouduttu tekemään n 200tkm automaattilaatikon remontti! Lähes 2000eurolla . Kuten monissa bemareissa
Nyt auto seisonnassa talon nurkalla kun on useita vikoja ja autoa ei voi katsastaa. Rahoitusta jäljellä hyvän auton verran yli 5000eur.
Näihin ei pidä sekaantua missään nimessä, joka osti uutena ja piti tehdas takuun ajan oli eri juttu. Sama juttu audin A6 automaateissa ja isolla dieselillä. Mersun isoissa dieseleissä joissa paljon mittarissa jne.
Näitä autoja ei pidä millään rahalla.
Verot vuodessa on n 800eur
Autoon oli jo jouduttu tekemään n 200tkm automaattilaatikon remontti! Lähes 2000eurolla . Kuten monissa bemareissa
Nyt auto seisonnassa talon nurkalla kun on useita vikoja ja autoa ei voi katsastaa. Rahoitusta jäljellä hyvän auton verran yli 5000eur.
Näihin ei pidä sekaantua missään nimessä, joka osti uutena ja piti tehdas takuun ajan oli eri juttu. Sama juttu audin A6 automaateissa ja isolla dieselillä. Mersun isoissa dieseleissä joissa paljon mittarissa jne.
Näitä autoja ei pidä millään rahalla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitä olet mieltä siitä että mersun isoilla diiseleillä ajetaan helposti 700 000km ? Teeppä testi ja kokeile että mitä automerkkiä ja minkälaisia koneita on eniten hakuehdoilla henkilöauto ja yli 600 000km ajettuna, on jopa mittarin ympäri pyörähtäneitä. Vaihdelaatikot kestää 2004 vuodesta eteenpäin tosi hyvin kun vaan muistaa vaihdella sinnekkin öljyt välillä. Kaikkia satusetiä sitä tänne eksyykin.
Ei kannata uskoa kaikkea mitä ne satusedät siellä baaritiskillä viskihuuruissa puhuu mersujen kestävyydestä, "kuinka on jo miljoona /melkein miljoona mittarissa eikä mitään vikaa", jne. juttuja...
Onk näin suurii tiisseleit viäl myynnis??
Kakslitraset ovat niitä kakki versioita ei tuhti kuutonen!
Tälläisen bemarin ottaminen edes ilmaiseksi on tyhmää.
5 vuoden aikana menee pelkkiin veroihin yli 4000eur.
polttoaine 10L sekalainen kulutus 100km.
Sitten kallis liikennevakuutus.
Helkutisti vikoja ja automaatin remontti on edessä 2000 eur per korjaus.
Oli uusi 5 sarjalainen tai vanhempi niin sama homma.