Terve! Jos sinulla on kokemuksia vm.98-> fiat bravasta 1,6 niin laitappa viestiä. tyyppiviat, ylläpitokustannukset, paljonko kuluttaa jne jne. onko moottoreissa eroja 1,4 ja 1,6(kulutus)? väliä 12 vai 16valve? Olen kuullut että joukkoon mahtuu myös paljon ns.maanantaiversioita mitkä aina hajalla.. Kerro ihmeessä omat kokemuksesi !!!
Fiat Brava ruusut ja risut
pitäiskö ostaa?
162792
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei oo kokemusta, mutta haukun kumminkin. Heh!
tonne Moposkootterit-palstalle. Jos sulla ei ole mitään asiaa niin älä kirjoita mitään. Tommosia ääliöitä ei kaivata missään.
vähävikainen/viaton auto. Omassa Bravossa ei ole ollut vikoja. Empä ole myöskään nähnyt ruosteista ko. mallia, on ne vanhemmat sentään 9 v. vanhoja. 1.6 yllättävän ärhäkkä... jos ei vauhti kiinnosta niin 1.25 vie vähän bensaa.
Miten niin 2jos vauhti ei kiinnosta"?
Bravo 1,2:n suoritusarvot ovat 0-100 km/ 12,5 sek., ja huippunopeus 175 km/h.
Kyllä tuo on aika hyvää vauhtia, kun vertaa monen samankokoisen auton arvoja!
Kyllä määkin sillä kerkesin, suorastaan pirteähän se on. Mutta 1,6en RAAKA voima kyllä puuttuu... Molemmat silti pelottavan nopeita osaavissa käsissä ;)
-99 vuodesta alkaen kaikissa väh. sx-varusteet: k-lukko, sähk.peilit, 5-niskatukea ym. -99 vuonna 1.4 s jäi pois ja tilalle tuli 1.2 sx. Joten sx-malli tai elx kannattaa ostaa. 1.6 16v on ripeä kone, muttaa herkkä sammumaan liikkeellelähdössä (alavääntö heikko). 1.2 16v (80) on taloudellisempi, kaupunkiajossa ehkä jopa parempi kuin 1.6. Mutta itse ottaisin 1.6:sen ei lopu voima ohituksessa. Korit ovat kestäviä. Jakohihna on pieni ongelma, joten vaihto oliko se 50 th vai 60 th välein käytännössä kannattaa.
onko talvikäynnistysongelmia? tai kesällä havaittu lämpöongelmia? kannen/moottorin kestävyys?
Ainakin 1,6 kone pelittää erinomaisesti talvella, valmistajien siirrettyä ruiskukoneisiin ei missään autossa pitäisi esiintyä kylmäkäynnistysongelmia, jos vain akku on kunnossa. Lämpöä riittää hyvin. Itsellä kokemuksia myös 1,2 koneen Punto-versiosta (8 v, 75 hv, bravo/assa 16v 80 hv versio), lämpöä riittää siinäkin eikä ongelmia ole ollut.
1,6 kone on ainakin todella kestävä, perustuu Fiatin vanhempaan "hyväksi havaittuun" moottoriin, josta on jo bugit fiksailtu. Tehoa riittää hyvin, jopa TM kehui tuota konetta kun se hakkasi 0-100 km/h kiihdytysarvolla kaksilitraisiakin autoja markkinoille tullessaan. Kulutus on tietysti kilpailijoita vähän suurempi, mutta kiltisti ajavalla isälläni Marea vie tuolla koneella alle 7 l/100 km.
Ainoa vika mitä olen kuullut 1,6 16v koneesta on että tyhjäkäyntisäädin niistä saattaa hajota, mutta sen saa motonetistä halvalla. Sekoamisen huomaa tyhjäkäynnin vaelteluna.
levyjen ja palojen käyttöikä? katsarihylkyjä jarrujen takia?
120tkm matkalla ei ole vielä jarrupaloja(tai levyjä) vaihdeltu. Kuskina tosin toimii nainen, mutta siis käyttämällä "oikein" kestää pitkään. Tiukoilla jarrutuksilla saa varmasti palat loppumaan äkkiä.
Mulla on -97 1.6 bravo aj 130tkm.
Katsastuksessa sanoi että vois olla hyvä ennen seuraavaa katsastusta vaihtaa levyt, että sillon ei välttämättä enää mene läpi.
Mutta eipä tuo nyt maailmaa kaada jos levyt maksaa alkuperäisvaraosana 25 euroa/kpl ;)
Ja talvella pelittää hyvin ja on lämmin. Ilman lohkoakin lähtee käyntiin yli -20 pakkasilla kunhan akku on kunnossa.
...vielä. Eli muuten jarrut on hyvinkin tehokkaat ja katsastuksessa ollut esimerkillisen tasapainossa. Katsastusmieskin kommentoi että onpa hyvin tasapainossa.
Palat ja levyt on kuluvia osia, se kannattaa muistaa.
oon kuullu että tossa fiiussa olis niin paljo tyyppivikaa et parempi ku kävelisit paikasta A->B
Se onkin juuri sitä että on kuullut ja kuullut. Itsellä -98 1.4 ja hyvin toimii. Ajovalopolttimot, rekisterivalon ja lasinpyyhkimet olen kolmen vuoden aikana vaihtanut jakohihnan lisäksi. Kaikki normaaleja kuluvia osia. Eipä siitä auton pito voi paljon helpommaksi muuttua. Nyt mittarissa 100 000 km
Kaikenlaiset kuulopuheisiin perustavat hihhulit tosiaankin pyörivät näillä palstoilla. Minullakin on kertynyt vankka käsitys omasta ja lähipiirin kokemuksesta, että Fiat on nykypäivänä itse asiassa jopa yksi luotettavimmista automerkeistä, siis kun puhutaan saman hinta- ja kokoluokan autoista. Jos sen kiistää, kannattaisi ensin miettiä, onko koskaan omistanut ko. autoa ennenkuin alkaa puhumaan huonosta laadusta.
Bravo vm 2001 1.6 exl cool, ajettu 60 000 km. Risuja saa sähköpuolen ongelmista. korjauksen alla ikkunan sähkömoottori ja keskuslukituksen keskusohjain.
ruusut ajomukavuudesta, urheilullisuudesta, ketteryys kaupunkiajossa