Kumpaan tien reunaan ryhmittäydytään

Esim. risteyksessä jossa ei ole valoin tai merkein osoitettu asiaa erikseen.

Eli jos olen ajamassa suoraan, ja ryhmittäydyn vasempaan laitaan ja sitten oikealle puolelleni mahtuu myös auto joka kanssa päättää ajaa suoraan. Mutta risteyksen jälkeen on vain yksi kaista.

Jos tästä kilpakiihdytyksestä syntyy kolari niin kumman vika se on?
15499
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Oikealta ajava ohittaa sinut risteysalueella, eli sen vika. Eri asia tietty jos kääntyist vasemmalle niin toki se voi sitten mennä oikeestaan miten vain.

Äänestä
  • Aloittaja ei kertonut tapahtuuko ohittaminen taajamassa, vai taajaman ulkopuolella.
    Taajamassa risteyksessä ohittaminen on kielletty, taajaman ulkopuolella vain liikennemerkillä merkityssä.
    Jos kaistoja ei ole tiehen merkattu, tai liikennemerkein osoitettu, tai kaistamerkit ovat lumen peitossa, niin kaistoja on silloin niin monta, kuin ajoneuvoja mahtuu rinnatusten. Jos kaistat yhtyvät, tai tie muuten kapenee niin silloin oikeanpuoleinen kaista jatkuu. Vasemmanpuoleisella kaistalla olevan auton on väistettävä. Kolarin sattuessa vasemmanpuoleisen auton kuljettaja on syyllinen.

    Äänestä

  • jurrrrrristi kirjoitti:

    Aloittaja ei kertonut tapahtuuko ohittaminen taajamassa, vai taajaman ulkopuolella.
    Taajamassa risteyksessä ohittaminen on kielletty, taajaman ulkopuolella vain liikennemerkillä merkityssä.
    Jos kaistoja ei ole tiehen merkattu, tai liikennemerkein osoitettu, tai kaistamerkit ovat lumen peitossa, niin kaistoja on silloin niin monta, kuin ajoneuvoja mahtuu rinnatusten. Jos kaistat yhtyvät, tai tie muuten kapenee niin silloin oikeanpuoleinen kaista jatkuu. Vasemmanpuoleisella kaistalla olevan auton on väistettävä. Kolarin sattuessa vasemmanpuoleisen auton kuljettaja on syyllinen.

    Jos tämä tapahtuu vaikka kaupungin keskustassa niin kyllä se oikeelta ohi tuleva joutuu maksumieheksi.

    Äänestä

Ja ajatellaan tilannetta sellaisessa risteyksessä, jossa ihmiset ryhmittäytyvät suoraankin ajaessaan jompaan kumpaan reunaan vaikka virallisesti siinä onkin vain yksi kaista. Esim. Talvisin lumipolanteiden vuoksi liki mahdotonta ajaa keskellekään sitä kaistaa..

Äänestä

Sekava kysymys, mutta koitetaan. TLL= tieliikennelaki

Ryhmittyminen tarkoittaa ajokaistan valintaa KÄÄNTYMISTÄ varten. Joten jos ajoneuvot ajavat vierekkäisiä kaistoja suoraan eteenpäin, kysymys ei ole ryhmittymisestä. TLL 11 §

Ajokaistoista on yleensä ajettava oikeanpuoleista, vapaata kaistaa. TLL 9,2 §

Vierekkäisiä kaistoja ajavista ajoneuvoista oikeanpuoleinen saa ohittaa vain silloin, A) kun kaksi ajokaistaa jatkuu myös risteyksen jälkeen, tai B) kun edellä kulkeva selvästi kääntyy tai valmistautuu kääntymään vasemmalle. Oikealta ohittamainen on muussa kuin mainituissa tilanteissa kielletty (ellei ohittaja ole polkupyörä tai mopo). TLL 17 § 1 ja 2 mom

"Jos tästä kilpakiihdytyksestä syntyy kolari niin kumman vika se on?"

Oikea vastaus: oikealta ohittaja on vastuussa kolarista, koska hänellä ei ole ohitusoikeutta kaistan päättyessä.

Kaistan määritelmä = tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa. TLL 2 § kohta 4

Äänestä
  • Väärin. Aloittajan kertomus on tosiaan sekava, mutta hän kertoi, että hän ajaisi suoraan /eli, jos ajaisin suoraan/, eikä olisi kääntymässä vasemmalle. Mistään ei myöskään käy selville, että oikeanpuoleinen kaista päättyy. Jos se päättyisi seinään, tai esteeseen, niin silloin oikeanpuoleista kaistaa ajava olisi kaistan vaihtaja siirtyessään ajosuunnassaan vasemmalle kaistalle olisi kaistan vaihtajana syyllinen kolarin sattuessa. Jos oikeanpuoleinen kaista yhtyy vasemmanpuoleiseen, niin silloin kaista jatkuu, TLL 9,2 § ja vasemmanpuoleisen auton kuljettaja väistää.
    Jos ohittaminen tapahtuisi taajamassa, niin risteysalueella ohittaja olisi kolarin sattuessa syyllinen ajaisi hän kumpaa kaistaa tahansa.

    Äänestä

  • jurrrrrristi kirjoitti:

    Väärin. Aloittajan kertomus on tosiaan sekava, mutta hän kertoi, että hän ajaisi suoraan /eli, jos ajaisin suoraan/, eikä olisi kääntymässä vasemmalle. Mistään ei myöskään käy selville, että oikeanpuoleinen kaista päättyy. Jos se päättyisi seinään, tai esteeseen, niin silloin oikeanpuoleista kaistaa ajava olisi kaistan vaihtaja siirtyessään ajosuunnassaan vasemmalle kaistalle olisi kaistan vaihtajana syyllinen kolarin sattuessa. Jos oikeanpuoleinen kaista yhtyy vasemmanpuoleiseen, niin silloin kaista jatkuu, TLL 9,2 § ja vasemmanpuoleisen auton kuljettaja väistää.
    Jos ohittaminen tapahtuisi taajamassa, niin risteysalueella ohittaja olisi kolarin sattuessa syyllinen ajaisi hän kumpaa kaistaa tahansa.

    Edelleen väärin.

    " Jos oikeanpuoleinen kaista yhtyy vasemmanpuoleiseen, niin silloin kaista jatkuu, TLL 9,2 § ja vasemmanpuoleisen auton kuljettaja väistää."

    Eikä väistä. Oikealta ei saa ohittaa, joten oikeaa kaistaa ajavan on pakko väistää vasemmalla kaistalla ajavaa. Ks. TLL 17,2 §

    TLL 17,2 § "Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

    "Jos ohittaminen tapahtuisi taajamassa, niin risteysalueella ohittaja olisi kolarin sattuessa syyllinen ajaisi hän kumpaa kaistaa tahansa."

    Tässä olet täysin väärässä, koska ohittaminen risteyksessä on kiellettyä VAIN vastaantulevan liikenteen puolta käyttäen.

    TLL 18,2 § "Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:
    6) risteyksessä ja rautatien tasoristeyksessä sekä välittömästi ennen niitä."

    Tässä avauksen tilanteessa ei voi olla mitenkään kysymys vastaantulevan liikenteen puolen käyttämisestä.

    Äänestä

  • lakipuhuu kirjoitti:

    Edelleen väärin.

    " Jos oikeanpuoleinen kaista yhtyy vasemmanpuoleiseen, niin silloin kaista jatkuu, TLL 9,2 § ja vasemmanpuoleisen auton kuljettaja väistää."

    Eikä väistä. Oikealta ei saa ohittaa, joten oikeaa kaistaa ajavan on pakko väistää vasemmalla kaistalla ajavaa. Ks. TLL 17,2 §

    TLL 17,2 § "Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

    "Jos ohittaminen tapahtuisi taajamassa, niin risteysalueella ohittaja olisi kolarin sattuessa syyllinen ajaisi hän kumpaa kaistaa tahansa."

    Tässä olet täysin väärässä, koska ohittaminen risteyksessä on kiellettyä VAIN vastaantulevan liikenteen puolta käyttäen.

    TLL 18,2 § "Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:
    6) risteyksessä ja rautatien tasoristeyksessä sekä välittömästi ennen niitä."

    Tässä avauksen tilanteessa ei voi olla mitenkään kysymys vastaantulevan liikenteen puolen käyttämisestä.

    Sinulla on lukihäiriö, et ymmärrä tekstiä ja kirjoitat karmeaa soopaa. Lue aloittajan kirjoitus. Ei hän sanallakan kertonut ohittamisesta. Autot ajavat hänen esimerkissään risteykseen rinnakkain samaa nopeutta. Hän kysyy vielä, jos kolari syntyy, niin kumman syy, koska kaistoja risteyksen jälkeen on vain yksi. Tällöin oikeanpuoleinen kaista jatkuu ja vasemmalla puolella oleva väistää.

    Äänestä

  • jurrrrrristi kirjoitti:

    Sinulla on lukihäiriö, et ymmärrä tekstiä ja kirjoitat karmeaa soopaa. Lue aloittajan kirjoitus. Ei hän sanallakan kertonut ohittamisesta. Autot ajavat hänen esimerkissään risteykseen rinnakkain samaa nopeutta. Hän kysyy vielä, jos kolari syntyy, niin kumman syy, koska kaistoja risteyksen jälkeen on vain yksi. Tällöin oikeanpuoleinen kaista jatkuu ja vasemmalla puolella oleva väistää.

    Miksi pitää vängätä vastaan, kun asia on laissa selvä?

    Jos olet toista mieltä, esitä lainkohdat.

    Jos ajetaa rinnakkaisilla kaistoilla, oikeanpuoleisen on pakko väistää, koska muuten hän ohittaa sen viereisellä kaistalla ajavan. Sitä hän ei saa tehdä, joten hän on syyllinen koralitilanteessa.

    Äänestä

  • lakipuhuu kirjoitti:

    Miksi pitää vängätä vastaan, kun asia on laissa selvä?

    Jos olet toista mieltä, esitä lainkohdat.

    Jos ajetaa rinnakkaisilla kaistoilla, oikeanpuoleisen on pakko väistää, koska muuten hän ohittaa sen viereisellä kaistalla ajavan. Sitä hän ei saa tehdä, joten hän on syyllinen koralitilanteessa.

    Aloittaja ei kirjoittanut, että oikeanpuoleisella kaistalla oleva ohittaisi. Jos autoilla on sama nopeus, niin kaistojen yhtyessä oikeanpuoleinen kaista jatkuu ja vasemmanpuoleinen väistää.

    TLL 9,2 §

    Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

    Äänestä

  • Gädddasta kirjoitti:

    Aloittaja ei kirjoittanut, että oikeanpuoleisella kaistalla oleva ohittaisi. Jos autoilla on sama nopeus, niin kaistojen yhtyessä oikeanpuoleinen kaista jatkuu ja vasemmanpuoleinen väistää.

    TLL 9,2 §

    Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

    Väärin.

    Mainittu säännös ei velvoita mihinkään. Autoa on sen mukaan ajettava YLEENSÄ oikeanpuoleisella kaistalla. Sama periaate on heijastimen käyttämisessä "Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta."

    Kun ajoneuvot ajavat samaa nopeutta vierekkäin ja kaista ei enää jatku riittävän leveänä kahdelle ajoneuvolle, jomman kumman on väistämättä ohitettava toinen. Oikealta ei saa ohittaa, joten vasemmalla ajava menee ensin.

    TLL 17,2 § "Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

    Äänestä

  • lakipuhuu kirjoitti:

    Väärin.

    Mainittu säännös ei velvoita mihinkään. Autoa on sen mukaan ajettava YLEENSÄ oikeanpuoleisella kaistalla. Sama periaate on heijastimen käyttämisessä "Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta."

    Kun ajoneuvot ajavat samaa nopeutta vierekkäin ja kaista ei enää jatku riittävän leveänä kahdelle ajoneuvolle, jomman kumman on väistämättä ohitettava toinen. Oikealta ei saa ohittaa, joten vasemmalla ajava menee ensin.

    TLL 17,2 § "Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

    Täh, heittääkö ???? !!!!!! jomman kumman on väistämättä ohitettava toinen.

    Useimmissa autoissa on jarrut. Jos vasemmanpuoleisella sellaiset on, niin hän hiljentää jarruttamalla ja väistää rinnallaan oikealla puolella ajavaa.

    Äänestä

  • Gädddasta kirjoitti:

    Täh, heittääkö ???? !!!!!! jomman kumman on väistämättä ohitettava toinen.

    Useimmissa autoissa on jarrut. Jos vasemmanpuoleisella sellaiset on, niin hän hiljentää jarruttamalla ja väistää rinnallaan oikealla puolella ajavaa.

    Toki oikeanpuoleisemmassakin autossa jarrut löytyy ja sen kuljettaja on velvollinen niitä käyttämään toisin kuin vasemmalla ajavan.

    Äänestä

  • lakipuhuu kirjoitti:

    Toki oikeanpuoleisemmassakin autossa jarrut löytyy ja sen kuljettaja on velvollinen niitä käyttämään toisin kuin vasemmalla ajavan.

    Jenkeisssä kolarin sattuessa syyllisyys ratkaistaisiin tapahtumapaikalla aseilla.

    Äänestä

Jos kaistoja ei ole merkitty erikseen, ryhmittäytyvät vasemmalle ja suoraan menevät risteyksen vasempaan reunaan ja oikelle kääntyvät oikeaan reunaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MolempaaVastaustaLöytyy kirjoitti:

Esim. risteyksessä jossa ei ole valoin tai merkein osoitettu asiaa erikseen.

Eli jos olen ajamassa suoraan, ja ryhmittäydyn vasempaan laitaan ja sitten oikealle puolelleni mahtuu myös auto joka kanssa päättää ajaa suoraan. Mutta risteyksen jälkeen on vain yksi kaista.

Jos tästä kilpakiihdytyksestä syntyy kolari niin kumman vika se on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu