Teräsveneessäni on kuusi avattavaa kylki ikkunaa, kolme per puoli, joita en ikinä käytä tai ainakaan avaa (vaikka asun tropiikissa veneessäni). Valontuojana tietty kivat mutta mahdollisista vuodoista en tiedä koska eristeet ja verhoilu tiellä. Mieleni tekisi ne poistaa hitsaamalla hst pellit niiden tilalle. Mitenkä musta teräs ja hst reagoivat keskenään myöhemmin? Hst siksi ettei myöhemmin olisi näissä kohdissa ruoste ongelmia... pallonkierron varustelu kyseessä ja vettä en sisälle halua. Ilmanvaihdon toteuttaa neljä kattoikkunaa.
Teräs veneen kylki ikkunat
Revedantilles
396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hst:n ja laivateräksen väliset hitsaussaumat ovat näyttäneet kestävän suolaisia meriä oikein hyvin omassa veneessäni, jossa ne valmistustelakalla on tehty 23 vuotta sitten. Saumat, kuten muukin vene, on alunperin suojattu sinkkiepoksilla (2 kerrosta) ja sen päälle mastic-epoksi (3 kerrosta), pintamaalina on 2-komp. polyuretaani.
Vetäse pellit kiinni varuilta ns. rajapuikolla esim. Avesta P5/E309MoL-17, tai OK 67.70. eipähän tule hitsin rajapinnassa ainakaan syöpymää.
Rajapuikot ovat oikea ratkaisu, jos aisi laittaa paikoiksi ja kannattaa hankkia juuritukea, jota vasten hitsaat ensin toiselta puolen, saat hitsisauman "tunkeuman" paremmaksi ja näin vahvemmaksi, sitten toiselta puolen helppoa, kun sopivalla syvyydellä tuo ensin hitsattu sauma.
Itse olisin varovainen laittamaan "peltiä" tai mitä sillä sitten tarkoititkin. Lujuus pitäisi olla sama tai enemmän, kuin teräksessä vieressä lujuuden vuoksi, toiseksi lämpenevät eri tahtiin, niin voi olla, että peltisi kupruille rajustikin.
Toinen asia kannatta aukkojen reunat seevata kauniisti, ettei lähde repeämään joskus, jos tulee runkoon vääntöä