Uskomaton ja ihmeellistä, että joku täällä Toyotaa pilkkaava ei tajua hellittää ajoissa ennenkuin on viimeinen tuomiopäivä ja Toyota on peitonnut kaiken. Aivan kaiken. Jos vähänkin vaivautuu ajattelemaan, niin muilla automerkeillä ei ole olemassa mitään eväitä pärjätä Toyotan hybrideille kilpailussa. Ei niin yhtään mitään eväitä.
Tämän päivän ostaja puhuu pelkästään kulutuksen pienuudesta ja päästöistä ja niihin Toyotalla on vastaus. Pian tulevat Toyotan sähköautotkin, joille ei muilta merkeiltä vastuta löydy.
Tämän päivän ostaja puhuu pelkästään kulutuksen pienuudesta ja päästöistä ja niihin Toyotalla on vastaus. Pian tulevat Toyotan sähköautotkin, joille ei muilta merkeiltä vastuta löydy.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Muillaa+on+sähköautot+liikenteessä,+tojolla+ei+edes+lähellä.
Pian näet Toyotan ensirekisteröintitilastot, joissa Toyotan hybridien rekisteröintilukemat ovat valtavat. Huippukestäviksi kehitetyt ja pienikulutuksiset hybridit valtaavat maailman.
Muualla Euroopassa autojen ruostuminen ei ole niin suuri ongelma kuin täälä jossa olosuhteet ja pitkä käyttöaika ei sovi Toyotan nykypolitiikkaan ja ne ruostuvat ennen aikojaan.
Silti meillä noita ostetaan suhteettoman paljon verrattuna sivistysmaihin joissa autot lähtevät kiertoon ja paaliin paljon nopeammin kuin meillä. Toyotan nykylaatu on täyttä kuraa jatkuvat viat, ruoste ja takaisinkutsut piinaa omistajaa, mutta tieto siitä ei ole tavoittanut ihmisiä, sillä he uskovat vanhaan tietoon mitä vaarit ovat kertoneet silloin kuin autot olivat ihan eri tavaraa kuin nyt.
Älä valehtele. Hiottaako?
Tulette olemaan nöyrää poikaa ja kumartamaan ja ottamaan aina lakin pois päästä Toyotan nähdessänne 2.5.2019
Ei se että jotain kansanvankkuria myydään paljon merkitse että se olisi hyvä tuote. Suomalainen on vaan niin uskomattoman sitkeä vanhojen uskomusten kanssa, kuten muissakin tuotteissa voimme todeta. Muualla sivistysmaissa Toyota on lähinnä marginaalimerkki.
Halpuus ohjaa suomalaisen koko elämää. Oikein hävettää ulkomailla suomipojan pukeutuminenkin.
Toyotaan kaikkein modernimpaan ja kehittyneimpään autoon ei liity minkäänlaisia uskomuksia.
Nykyään toyota laatuun ei pitäisi luottaa sokeasti kuten monet tuntuvat tekevän.. Karu todellisuus on halpuutuksen aiheuttama laadun suorastaan romahtaminen.
Tämä varmaankin paras sarkastinen heitto koko sivustolla.
Trollin sepustukset kalpenevat totuuden rinnalla:
Toyota on tuonut markkinoille ensimmäisenä, hybridin, ladattava hybridin, vetyauton ja sähköauton. Sillä on myös hallussaan eniten patentteja autonvalmistuksen osa-aluilta.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/piilaakso-vs-autonvalmistajat-toyota-erottuu-selvasti-autonomisen-ajamisen-patenteissa
http://www.topgearsuomi.fi/content/oho-toyota-paljastaa-yli-5600-patenttiaan
"Meillä on enemmän patentteja kiinteistä akuista kuin yhdelläkään muulla yrityksellä", sanoo Kuzumaki.
Akkupatentilla ei yksikään sähköauto kulje vielä senttiäkään.
Kyllä se kulkee. Se kulkee Toyotalla parhaillaan testiajoissa.
Ja tuotantoon ei tule koskaan, se on sitä Toyotismiä.
Siinä se on sellainen ennustus aloituksessa joka on jo osaksi toteutunutkin ja ensimmäiset kilpailijoiden yt-neuvottelut ovat alkaneet. Siksi uskon koko ennustuyksen toteutuvan. Hyvin ennustettu.
Aloittaja on autoalaa 40 vuotta seurannut ammattilainen.
Luulisi tällaisen ammattilaisen tajuavan että tuollaiset ei-ladattavat hybridit ovat auringonlaskun tuote. Vanhaa ja kuolevaa teknologiaa johon Toyota itsekään ei enää usko. Nyt Toyotankin panokset on laitettu ladattavien autojen ruutuun. Tojon kannalta harmi että muut ovat ymmärtäneet tämän jo vuosia sitten.
VW:lläkin on tulossa jo toinen sukupolvi sähköautoja, Tojolla sen ensimmäisenkin julkaiseminen on vielä kaukana.
Tuo 40 vuotta on pelkkä rasite, se estää näkemästä totuuden tulevasta.
Joo, kyllä nettiä sekaava tissiposkiteini tietää paremmin, kun kerran netistä löysin.
Se kun ei se Skodan Volkswagenin myynti nouse hokemalla koko ajan Toyotan uusinta ja kehittyneitä ja ihmisten arvostamaa hybriditekniikkaa vanhanaikaiseksi. Modernin hybriditekniikan vuosi Toytia myydään nyt puolta enemmän joka kuukausi kuin kakkoseksi tulevaa merkkiä. Pitäisi tuo tajuta jo siitäkin.
Se Skodan ja Volkswagenin tekniikka on pikkuhybrideineen ja dieseleineen menneen ajan nokista tekniikkaa.
Onhan Tojolla yksi ladattava hybridi Suomen markkinoilla. Jokohan on myyntimäärä ylittänyt 100 kpl ? Vaikka vastahan tuota on myyty vasta 2
0 kuukautta.
Alkaa olemaan jo sekin sötöstys auringonlaskun tuote, että riittää sormet laskemaan vuosi myynnin.
Ladattavaa Priusta myydään joka kuukausi, mutta tänä vuonna ei ole myyty ainuttakaan Volkswagenin ladattavaa hybridiä ilmenee Traficomin tiedoista.
Yhdysvalloissta Ladattava Prius on toiseksi myydyin sähköauto Tesla 3:n jälkeen ennen muita Teslan malleja.
Valehtemallako ajattelit menestyä tässä keskustelussa?
Tänä vuonna ei ole Trafin tietokannan mukaan ensirekisteröity yhtään ladattavaa Priusta, mutta yksi Passat GTE on, helmikuussa. http://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Ensirekisteroinnit/050_ensirek_tau_105.px/table/tableViewLayout1/
GTE Passateja tuodaan käytettyinä Ruotsista ja Saksasta kymmenittäin joka kuukausi. Käytetyt eivät näy ensirekisteröintitilastossa. Itsekin hankin sellaisen vähän ajetun viime kevättalvella vähän reiluun puoleen uuden hinnasta ja h-vetin hyvä on. Paitsi, että auto on kaikin puolin erinomainen, bensaa on kulunut n. 10000km:n ajomatkalla alle 2l/100km.
"Valehtemallako ajattelit menestyä tässä keskustelussa?"
Se on tojomiehen geeneissä.
Aloituksesta ilmenee, että kaksi ja puoli vuotta sitten joku ennusti asian aivan oikein.
Syyskuu lähenee loppuaan ja oireilu lisääntyy jo nyt. Jaxuhali.