Erityisesti sitä on huippu suosittu Skoda Octavia.
Skoda on kaikilla mittareilla mitattuna kehityksen kärjessä.
Tuleekohan Skoda Kamiq uhkaamaan Octavian valta-asemaa?
Skoda on kaikilla mittareilla mitattuna kehityksen kärjessä.
Tuleekohan Skoda Kamiq uhkaamaan Octavian valta-asemaa?
Vastaukset 61
Vanhimmat
KAIKILLA MITTAREILLA MITATTUNA TODELLA KYLMÄ AUTO KUN LÄMPÖTILA LASKEE ALLE 5 ASTEEN JA RUOSTUU VUODESSA PUHKI, SIIHEN EI TOKI MITTARIA TARVITSE ETTÄ SEN HUOMAA.
Mittaria ei tosiaankaan tarvita. Metsämökin peräkamarista näitä juttuja voi säveltää mennen tullen.
Kaikilla mittareilla mitaten venäläinen kajakki.
Ja rumakin.
Joidenki on kai pakko ajella niillä.
Saksalaisen Dekra-katsastusketjun tuore vikaraportti on kattava isolla koolla. Tulosten taustalla on 15 miljoonaa määräaikaiskatsastusta Saksassa vuosina 2016 ja 2017.
Vikaraportista on päteväksi käytettyjen autojen oppaaksi. Kattava vikaraportti paljastaa armotta, mitkä ovat vähävikaisia automalleja, mitkä taas murheenkryynejä.
Linkki: https://moottori.fi/liikenne/jutut/onko-autoni-luotettava-patevan-vastauksen-antaa-kattava-katsastusraportti/
Skoda Octavia sijoittui isommassa keskiluokassa sijalle 4 ja isommassa keskiluokassa ajokilometreillä 50 - 100 tkm sijalle 4 .
Monessa maassa eniten myyty automalli tuo Octavia ja se on paha tikki Holistille, vai mitä?
Kun elää omassa todellisuudessaan niin tällaiset pikkuasiat eivät haittaa.
Milloin olet viimeksi nähnyt että joku todellisen maailman asia millään tapaa vaikuttaisi näiden latvalahojen ajatteluun? Jos joku fakta ei sovi agendaan niin se vain yksinkertaisesti ohitetaan.
Samaa porukkaa kuin nämä joiden mielestä maapallo on litteä. Ja ne ovat aivan tosissaan asiansa kanssa.
Uusi AutoBild esitteli uuden Skoda Kamicin kehuivat kovasti että myyntimenestys on taattu niin hyvä auto on taas Skodalta tullut..
Maapallohan ON litteä. Tätäkään faktaa ei skodisti hyväksy.
Ja tämä on fakta.
"Kyllä holisti tietää tosiasiat"
Toki näin, mutta se juju on että tuollaisten mieli sulkee agendaan sopimattomat asiat kokonaan pois.
Se erona normaalin ihmisen ajatteluun.
"Tästä on poistettu". Olis kiva tietää, mitä siinäkin oli sääntöjen vastaista. Kriitikko saa arvostella, mutta kriitikkoa ei saa arvostella, näinkö se menee?
Maapallo on litteä, Skoda on korkea.
Epäkeskohan tuo näyttää olevan huojunnan, vaappumisen ja tutinan perusteella.
Ja sun kirjoituksista ei ole vaikea päätellä että me veronmaksajat elätämme sinut.
Hehe, olet kyllä saamapuolella.
Hyvin on Skoda pärjännyt testeissä, hyvin ja loistavasti.
Octavia erityisesti ollut testivoittaja monasti.
Octavia taitaa olla myydyin automalli monena vuonna peräkkäin?
Ei ollenkaan ihme että skoda on keskiössä.
Tuleekohan Skoda Kamiq uhkaamaan Octavian valta-asemaa?
Mitä mieltä?
Väliäkös tuolla. Jätetän spekulaatiot sikseen.
Älä huolestu!
Octavia on niin hyvä että voittokulku jatkuu.
Sillähän ei ole mitään merkitystä, koska kaikissa autokategorioissa SKODA tulee olemaan piikkipaikalla!!!
Skotan pyörät lonksottaa, ne ei ole keskiössä.
Pyörät on kuin mummolan navetan vintillä olevan tahkon kivi, huojahtelee ja klonksuu epäkeskisesti. Johtunee renkaiden buna-kumiseoksesta joka litistyy painon alla pysäköidessä.
skodan ratin keskiössä on räpsän kuva.
Joo ! Ja on hienoin AUTOLOGO ikinä!!!
Skodalta tulossa uusia malleja. Skoda pysyy varmasti keskiössä.
Skodan menetys on todella ylitsepääsemätön paikka joillekin ja tämä ketju kertoo sen hyvin.
Itkupotkuraivareita ja aivottomilla jutuilla yritetään dissata Skodaa, mutta hukkaan kova yritys.
Kaksihan noita meillä. Vaimon auto jo -05 eikä ruostetta missään. Joka katsastus käyty ilman minkäänlaista ennakointua. Ajettu lennosta suoraan sinne ja sina mennyt kerralla. Huollettu itse vaihtamalla öljyt / v ja suodattimet. Tulpatkin olen pari kertaa vaihtanyt varmuudeksi. Vähän tuo 1,6 FSI kilisee joskus käynnistäessä, mutta tehnyt sitä jo lähes 100tkm. Ikävä ääni silloin mutta ei riko mitään. Itsellä kolmen vuoden takaa silloinen 1,4 ja toiminut kuin pitääkin Skodan.
Aikoinaan vaimo ei ensin tahtonut edes mennä koeajaan" ryssän autoa" . Salaa sitten oli käynyt, kun 00 Focus sanan mukaisesti ruostu käsiin kuten Väyrynenkin. Yllättäen takki kääntyi ja sai Skodan kaikilla herkuilla. Ja parempaa ei sen jälkeen ole tullut, kuin ukon Skoda. Paras WV konsernin autoista.
Meillä emannus ei tykänny octaviasta.ite olisin voinut sen laittaakki.
Meinasi että raskasajoinen auto..
Sitkeesti Skoda on keskiössä.
Automerkkinä Skoda on valtavan tunnettu ja suosittu.
Skoda on nykyaikaisin ja laadukkain automerkki.
Mitä se "Skoda rommaa" tarkittaa suomeksi?
Onko se tätä?
https://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=139437
Eipäs nyt liioitella. Skoda ei ole nykyaikaisin, koska se hyödyntää konsernin vanhempaa tekniikkaa autoissa. Uudistukset volsuun verrattuna tulevat pari vuotta jälkijunassa.
Laadusta voidaan olla montaa mieltä. Toki laatu on parantunut 80-luvun jälkeen merkittävästi, mutta aika kaukana Skoda on kärjestä. Vertaa vaikkapa viimeistelyn tasoa Audiin.
Skoda on keskiluokkaiselle koiralliselle lapsiperheelle suunnattu keskiluokan merkki. Johan sen hintakin kertoo, kun uuden Ocun saa 21000 eurolla. Jos lyöt kympin enemmän pöytään, saat parempaa. Kymppi vähemmän tai tarkoittaa huonompaa.
Skoda on nuoren sukupolven Toyota. Ei enempää, ei vähempää.
Skoda on ja pysyy keskiössä.
Vaikea sanoa missä keskiössä se on mutta se on todellisuutta että se on Moskovan Ostankinon sosialististen saavutusten näyttelyssä komeasti esillä!
EI ole tuttu paikka suomalaiselle porvarille, Skoda on. Miksihän Skoda olisi tuolla esillä? Ehkä paikallistuntemusta omaavana osaat avata tätä mysteeriä...
Tottakai, mielelläni. Skoota on eräs suuria sosialistia saavutuksia. Perustelujakin on esittää, esim monipuolisuus: Pidetään itäblokissa liian länsimaisena ja länsiblokissa liian itämaisena.
Pidetäänkö? Mitähän nämä -blokit ovat?
Ihanko totta teillä Moskovassa ovat tuota mieltä? No johan on solidaarista porukkaa...
ON NYKYÄÄN LÄNSIAUTOISTA LÄNSIMAISIN::JA JA SE NÄKYY JA KUULUU!!!!!!!!!!!!!!!
Skoda on tullut ja vallannut automarkkinat hurjalla voimalla Octavian kokoluokan autoista.
Totta kirjoitat.
Meikäläisellä on autoista niin paljon kokemusta että olen täysin samaa mieltä.
Joskus muinoin autokeskusteluja sotki sellainen kyykman nimimerkki. Mihin lie ressukka joutunut?
Nimimerkit vaihtuvat mutta Skoda pydyy ja kestää. Skoda on keskiössä, erityisesti Skoda Octavia on keskiössä.
Kyykman toimii usealla muulla nimimerkillä. Helpoiten hänet löytää kun katselee aloituksia ja vastauksia jotka ovat aivan hölmöläisen tuntuisia ja paljon peukutuksia niissä.
Skoda on keskiössä.
Kamala laatikko. Ei kenenkään mieleen ja rumakin.
Skoda taitaa olla Ladan sukulainen.
Lada on sentän tyylikäs ja laadukas, Skoda täysin venäläinen ruma röpsötin.
ITE oot syntynyt ladan takapenkillä !
Kyllä. Kaiken keskellä on Skoda, jolle nauramme piirissä.
On tuo hassu itäkippanen niin naurettava vehjes!
Kumma ,kun kaikki muut sikana sitä ostaa ,paitsi SINÄ ! Mikä on selitys!
Skoda on keskiössä! Tänään vapaaehtoisten skodakuskien ahkeruus palkitaan. Viimesen päälle puunattujen Skodien armaada reunustaa Putinin vierailureittiä.
Pääkaupunkiseudun automaalaamot ovat olleet ylityöllistettyjä, kun ruosteisia Skodan ropposia on ylimaalattu, jotta Putin näkisi vain parasta. Tokihan suoraan ruosteen päälle vedetään, jos aasiakas pyytää...
Tuskin Putin haluaa rumia Skodan röpsöttimiä nähdä. Mutta saahan skodauskovaiset venäjämieliset skodistit kuvitella.
On sedällä vähän parempaa kyyti tarjolla:
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006210919.html
ETYkin aikaan spurgut kerättiin talteen ja toimitettiin ympäryskuntiin notkumaan kunnes kokousvieraat poistuivat Helsingistä. Mitenkähän nyt, korostettiinko Suomen länsimaisuutta ohjeistamalla Skodat pois keskustasta? Tuskin, normaali katunäkymä viestii ent.(ja nyk.) idän etupiirin maasta.
Skoda on keskiössä.
Skoda Octavia on testivoittaja.
Skoda on itäautojen ytimessä.
Skoda on keskiössä. Suorastaan ytimessä. Tarkkaan ottaen itäautojen ytimessä.
Itäauto aina parempi kuin kaukoitäauto.
Skoda on keskiössä!
Octaviassa on sinkitty kori, Octavia ei ruostu!
Skoda on siis keksinyt ruostuvan sinkityn korin. Patentti haussa. Edelleen niitit ruostuu ja napsuu poikki. Hyvä Skoda!
Jos minulla olisi rahaa ja mahdollisuus ostaa mikä auto vaan, niin se olisi skoda.
En tiedä onko tätä kombinaatiota, mutta se olisi Superb Combi. 1,5 EVO TGI 4X4 DSG. Katsoin ympäripyöreäti jotain Laakkosen sivulla, niin lähellä oleva oli hinnaltaan liki 60 000e. Saattaa tietenkin olla, että tuo TGI ei ole 4X4 yhteydessä ja muutenkin neliveto on 2 litraisella 19hp bensalla.
Skodan ylivoimaa. Ehdottomasti parasta mitä rahalla saa maksamatta ylihintaa. Audissa ja Volkkarissa testattua ja hyväksi havaittua tekniikkaa ja kirsikkana kakussa upea muotoilu. Jotain samaa kuin Bemarissa. Liekö sama muotoilija. Ei ihme, jos trollit käyvät ylikierroksilla.
Kirjoitat täyttä asiaa 👍
Miksi tojotaa ja dasiaa vertaillaan Škoda keskusteluissa. Eivät nuo marginaali merkit liity mitenkään premium autoista käytävään keskusteluun.
Skoda on keskiössä.
Mä tahdon Skodan jossa TSI kone ja DSG vaihteisto, kuiva! Elämä on nyt tylsää!