Katsastin autoni ja kaikki oli OK paitsi annettiin korjauskehoitus eli oikeanpuoleisen ajovalon korkeussäädin ei toimi. Menin käyttämääni korjaamoon ja siellä kerrottiin että koko valoumpio pitää vaihtaa koska ns. säätömoottori on sisäänrakennettu versio- OK.
Umpion hinnaksi sanottiin 350 euroa. Soitin muutamaan merkkihuoltoon ja kerroin tilanteen ja kysyin mitä uusiminen maksaa. 4 muuta huoltokorjaamoa kertoivat että umpion hinta on 550 euroa. Sitten katsoin netistä eri varaosaliikkeistä umpion hintaa auton rekisterinumeron kanssa ja umpioiden hinta oli n. 170 euroa.
Eli kysymys kuuluu : vetävätkö merkkikorjaamot ns. välistä vai mistä noin iso hintaero johtuu ??????
Umpion hinnaksi sanottiin 350 euroa. Soitin muutamaan merkkihuoltoon ja kerroin tilanteen ja kysyin mitä uusiminen maksaa. 4 muuta huoltokorjaamoa kertoivat että umpion hinta on 550 euroa. Sitten katsoin netistä eri varaosaliikkeistä umpion hintaa auton rekisterinumeron kanssa ja umpioiden hinta oli n. 170 euroa.
Eli kysymys kuuluu : vetävätkö merkkikorjaamot ns. välistä vai mistä noin iso hintaero johtuu ??????
Vastaukset 3
Vanhimmat
Asiakkaan lompakostahan ne rahat otetaan, millä lasipalatsit ylläpidetään.
Totta todella vetävät välistä sehän on ihan selvää kova voitto pitää saada esim jos osa m aksaa noin 100e siitä pitää saada 400e voitto<<< Kaikki merkki liikkeet kusettaa hinnossa raskaasti näin se vaan ON<<<<<<<
Kannattaa varmistua, että osa on vastaava eikä lähes sama. Muutaman vuosi sitten vaihdoin itse umpion samasta syystä. Oli lähes sama, ja kiinnitys olikin hieman eri kohdassa - ei muuta kuin vaihtamaan. Ongelma oli se, että malli oli vaihtunut kesken sarjan, vuosimalli oli sama. Vanha irti ja kauppaan, silloin yleensä saa vastaavan.