Kiinnostaisi kyseinen "Zeta" vuosimalleilta -90 - (mihin varat riittää).
Kyseessä pitäisi olla mieluummin twin turbo-versio, eikä jenkkien markkinoille tarkoitettua "non turboa", joka on vieläpä vain kaksipaikkainen.
Ale ja muut, onko tietoa kyseisestä mallista yli 100-200 tkm ajettuna. miten tekniikka kestää, onko huollon kanssa ongelmia, maksaako varaosat maltaita jne.
Kyseisiä malleja varmaan alkaa rantautumaan suomeenkin ja niiden hinnat näyttäisi olevan jo siedettävällä tasolla.
200 SX (s13):sta se kutina aikanaan alkoi...
Kyseessä pitäisi olla mieluummin twin turbo-versio, eikä jenkkien markkinoille tarkoitettua "non turboa", joka on vieläpä vain kaksipaikkainen.
Ale ja muut, onko tietoa kyseisestä mallista yli 100-200 tkm ajettuna. miten tekniikka kestää, onko huollon kanssa ongelmia, maksaako varaosat maltaita jne.
Kyseisiä malleja varmaan alkaa rantautumaan suomeenkin ja niiden hinnat näyttäisi olevan jo siedettävällä tasolla.
200 SX (s13):sta se kutina aikanaan alkoi...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Käyppäs kysäsemässä kuule tuolta kerhon sivuilta, sieltä löytyy 300tt tietoa ja omistajia!
www.dnsf.org
Niitä on tosi harvoin myynnissä. Jos kattoo esim Keltaista Pörssiä niin siellä on pelkkiä ostoilmoituksia. Eli onnekas saa olla jos löytää Suomesta myynnissä olevan.
Meinasinkin saksasta ostaa ja tuoda...
Siellä näyttää tarjontaa olevan.
Kyllähän toi tekniikka kestää riippuen käytöstä...suomessa halvimmat on ollu 130-40tmk luokkaa....Sillä ei saa virheetöntä mutta hyvän..Priimasta joutuu maksaan n200000tmk....