Kolmion takaa tuuppasi. Onneksi ennakoin ja ehdin pysäyttämään. Tämä sankari tosin olisi kerinnyt alta pois mutta löi hätäjarrut kaistalleni.
Kaikista kovin tuli sen jälkeen. Nostin käden ettei ole hätää. Mies avasi ikkunan ja käski painumaan vittuun.
Sellasta.
Kaikista kovin tuli sen jälkeen. Nostin käden ettei ole hätää. Mies avasi ikkunan ja käski painumaan vittuun.
Sellasta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tienpäällä on monen kuntoista autokuskia, osa amfetamiinipöllyissä impulsiivisena, jotkut kännissä, tai väsyneenä bensoissa. Koko ajan on syytä olla varuillaan ja pudottaa nopeutta, kun joku kärkkyy sivutieltä, tai on edessä vastaantulijoiden kaistalla kääntyäkseen vasemmalle motoristin ajolinjan poikki.
Rattiraivo ja itsekkyys on valitettavan yleistä autoilijoiden parissa.
Ja mitähän se mielestäsi on, kun tuossa lähistöllä vingutetaan kyykkypyöriä joka ilta ja ja koko katu pelkkää mustaa viivaa? 50 km/h alueella vedetään 100-150 km/h. Sitä saa mitä tilaa.
Olisipa kaikki autoilijat tuollaisia niin pääsisi eroon näistä kumia polttavista kyykkypyöränvinguttajista!
Paitsi että ajan kustomilla ja olen liikenneturvallisuusnatsi.
Nämä kyykkyvinkuhomot saisi ajaa metsään kaikki kyllä.
Plussaa uudesta termistä "kyykkyvinkuhomo". Täytyykin alkaa käyttää tuota.
Kustomimiehiä vastaan minulla ei ole kyllä mitään. He eivät yleensä nussi samaa kadunpätkää tuntitolkulla edes takaisin keula pystyssä.
Niin, joillekkin se vinkulelu on vain näyttämistä varten, kun miehisyydessä ei ole näytettävää...
Yhdyn nimim. Jormaan, siis mielipiteeseen. Kyykkyhomot ja Custom-motoristit on syytä eritellä omiksi ryhmikseen, aina kun puhutaan moottoripyöräilijöistä.
No ei se auto varmasti ollut P-rkeeleen auto.
Kyllä sitä ajoi joku muu.
Mistä vitusta voit sen tietää?
Jorm
Hyvä ettet sanonut vastaan, monet motokuskit saavat turpaansa kun alkavat pullistelemaan.
Motooripyräilijät om kaik honoi.
kännissä vai muuten tyhmä?